[汽車之家 新車首發(fā)] 倫敦當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日19點(diǎn)(北京時(shí)間7月14日2點(diǎn)),,捷豹新車全球發(fā)布會(huì)在倫敦開啟,,這次發(fā)布會(huì)上的重量級(jí)車型就是捷豹全新緊湊型SUV——E-PACE,這是捷豹品牌旗下的第二款SUV車型,,其未來(lái)主要與寶馬X1,、奔馳GLA等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
● 快速了解捷豹E-PACE
★ 車身尺寸方面,,E-PACE長(zhǎng)寬高分別為4395/1984/1649,,軸距為2681mm。小于F-PACE,。
★ 定位緊湊型SUV車型,,不過造型是跑車和SUV的結(jié)合版。
★ 全系搭載Ingenium系列渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并提供四驅(qū)版本,。
★ 2018年初海外上市,,起步價(jià)格或低于4萬(wàn)美元;2018年國(guó)產(chǎn),。
● 車型特點(diǎn)
捷豹E-PACE延續(xù)捷豹家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,,尤其是跟F-PACE的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分接近。同時(shí),,新車借鑒很多捷豹跑車外觀設(shè)計(jì),,讓E-PACE有著更具有運(yùn)動(dòng)感和年輕化的外觀。值得一提的是,,新車的大燈組造型與跑車F-TYPE較為相似,,視覺效果十分激進(jìn)。
新車尾部同樣與F-PACE保持了較高的相似度,,不過其尾燈組相比F-PACE要更加凌厲,。同時(shí),粗壯的雙邊共兩出排氣布局證明著該車運(yùn)動(dòng)化的取向,。車身尺寸方面,,E-PACE的長(zhǎng)寬高分別4395/1984/1649,軸距為2681mm,。整體要比F-PACE稍小,,與去年在洛杉磯首發(fā)的I-PACE接近。
內(nèi)飾方面,,此次發(fā)布的捷豹E-PACE采用與F-PACE相同的三輻式多功能方向盤,,并且其中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口和中控顯示屏的布局也與F-PACE相差不大。儀表盤采用的是全液晶儀表設(shè)計(jì),,這也是在F-PACE高配車型上見到過的,。該車的一鍵啟動(dòng)位置設(shè)置在中控臺(tái)上方,儀表盤的側(cè)面,。E-PACE沒有采用捷豹家族的旋鈕換擋機(jī)構(gòu),,而是采用跟F-TYPE一樣的傳統(tǒng)造型擋把,并且樣式也跟F-TYPE非常接近,。
動(dòng)力方面,,從目前我們得到的消息來(lái)看,捷豹E-PACE有望提供多種動(dòng)力選擇,,其中入門級(jí)車型搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,包括汽油和柴油版本;此外插電式混合動(dòng)力,、純電動(dòng)車型也有望被推出,。同時(shí),,據(jù)官方透露未來(lái)捷豹E-PACE將會(huì)推出捷豹E-PACE SVR版本。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
E-PACE定位緊湊型SUV,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是市面上豪華緊湊型SUV,,包括寶馬X1,、奔馳GLA、奧迪Q3,、謳歌CDX,、英菲尼迪QX30等,競(jìng)品車型并不算少,。不過,,好在E-PACE還是有自己的獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),因?yàn)榻荼狤-PACE相對(duì)來(lái)說更接近跑車/轎跑車和SUV的跨界車型,所以其實(shí)從車型本身來(lái)說E-PACE在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是采取錯(cuò)位差異化競(jìng)爭(zhēng)的方式,,并不是直面這幾位競(jìng)品車型,,畢竟像X1這樣已經(jīng)在市場(chǎng)有相當(dāng)高占有率的車型,競(jìng)爭(zhēng)力是相當(dāng)強(qiáng)的,。
● 車型背景:
『捷豹E-PACE諜照』
我們?cè)?016年1月首次曝光E-PACE套用攬勝極光進(jìn)行底盤測(cè)試的諜照,。而在今年1月,,該車最終造型得到確認(rèn),。近幾年,捷豹品牌在車型研發(fā)方面煥發(fā)了新的生機(jī),,從XJ,、XF,、XE轎車、F-TYPE跑車以及F-PACE上可以看到,捷豹已經(jīng)形成了極強(qiáng)的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。這也使得E-PACE的整體設(shè)計(jì)在我們的意料之中,。本次發(fā)布會(huì)官方表示,,該車采用了路虎發(fā)現(xiàn)神行的相同的底盤,。
● 總結(jié):
作為捷豹品牌的第二款SUV車型,E-PACE似乎沒有初見F-PACE時(shí)那樣的驚艷,。不過,,它把跑車的低矮流暢造型和SUV結(jié)合得恰到好處,鎖定的是那些既想要跑車行駛感受,同時(shí)不想犧牲太多舒適性的用戶。而這種類型車在目前的市場(chǎng)上不算多見,E-PACE的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X1、奔馳GLA,、奧迪Q3等豪華品牌緊湊型SUV。相比這車各霸一方的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,E-PACE能否后來(lái)居上,,我們也將拭目以待。(文/ 汽車之家 李佳)
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