[汽車之家 新車官圖]  日前,，路特斯正式發(fā)布了Evora GT430車型的官圖,。新車相比普通版車型及此前的限量版車型,，在輕量化、空氣動力表現(xiàn)和動力輸出方面均有著全面的提升,，據(jù)悉新車將限量打造60輛,。

　　外觀方面，Evora GT430車型采用了全新的外觀空氣動力學(xué)套件,，前保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口開口更大,，兩側(cè)霧燈處開口設(shè)計(jì)也更加復(fù)雜,，一改普通版車型的圓潤風(fēng)格，更加具有性能車應(yīng)有的氣質(zhì),。

　　與此同時,，新車還換裝了一套米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，規(guī)格為前245/35 R19,、后295/30 R20,，搭配銀色或黑色的雙五輻式輪圈，以及來自于AP Racing品牌代工的高性能制動系統(tǒng),。

　　車尾部分,，新車同樣換裝了全新樣式的碳纖維后保險(xiǎn)杠，透過兩側(cè)內(nèi)凹式的散熱口可以直接看到輪胎胎面,，而中央下部的擴(kuò)散器則可以更好地梳理車尾部下方的氣流,，提升高速穩(wěn)定性，與之搭配的則是大尺寸的中置排氣口,。

　　此外,，新車還增加了一款非常高調(diào)的大尺寸碳纖維后擾流板，鏤空的垂直翼在保證強(qiáng)度的同時盡可能實(shí)現(xiàn)輕量化,，而這根擾流板也將為車輛帶來最高250kg的下壓力,。

　　車內(nèi)部分，GT430配有真皮+Alcantara材質(zhì)混合的Sparco品牌賽車椅,，消費(fèi)者還可以選裝四點(diǎn)式安全帶與之搭配,。與此同時，在方向盤,、中控臺,、門板等處，新車同樣采用了黑色真皮與Alcantara搭配的材料進(jìn)行包裹,，而大量的碳纖維材料也出現(xiàn)在了門框,、座椅靠背等處。此外,，消費(fèi)者還可以選裝中控觸屏娛樂系統(tǒng),，其支持手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙,、導(dǎo)航及倒車影像,。

　　值得一提的是，新車還提供了包括Drive,、Sport,、Race和Off在內(nèi)的4種駕駛模式。在不同模式下，車輛的牽引力控制系統(tǒng)的介入邏輯將有所不同,，允許車輪打滑的限度在1-12%范圍內(nèi)提供了5級缺省值,，駕駛員可以通過儀表盤實(shí)時查看牽引力控制介入力度的級別。

　　動力方面,，Evora GT430繼續(xù)搭載豐田2GR-FZE型3.5升機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī),，最大輸出功率和峰值扭矩分別被提升到了435馬力和440牛·米,，傳動系統(tǒng)則僅匹配6速手動變速箱,，并標(biāo)配機(jī)械式限滑差速器。在這套動力總成的推動下,，新車的0-96km/h加速時間為3.7秒,，極速為305km/h。(編譯/汽車之家 刁昊)

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