[汽車之家 新聞]  說(shuō)起東風(fēng)本田CR-V,，應(yīng)該無(wú)人不知。第二代CR-V的國(guó)產(chǎn)讓這款車在中國(guó)真正扎根,，而第三代CR-V的巨大成功則讓它成為了當(dāng)時(shí)的國(guó)民SUV,。不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步白熱化，第四代CR-V讓出了合資SUV市場(chǎng)的王位,，退而成為一支實(shí)力雄厚的奇兵,。7月9日，第五代CR-V正式上市,，售價(jià)為16.98-25.98萬(wàn)元,。面對(duì)更加復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，CR-V要上演的是“王者歸來(lái)”還是“奇兵依舊”,，相信會(huì)很有意思,。而在成績(jī)單出來(lái)之前，我們針對(duì)這款車的潛在消費(fèi)者進(jìn)行了一次調(diào)查,，大家究竟怎么看這款車的價(jià)格,、配置,、性價(jià)比，咱們一起探尋,。

 　　樣本說(shuō)明：本報(bào)告樣本取2017年7月10日至2017年7月17日期間投放并回收的《東風(fēng)本田全新CR-V上市用戶調(diào)研問(wèn)卷》,，有效樣本數(shù)為251人（年齡18歲以上，一年內(nèi)有購(gòu)車意愿,，計(jì)劃購(gòu)買緊湊型SUV的意向用戶）,。

　　如果你還不了解東風(fēng)本田全新CR-V這款車型，可以點(diǎn)擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,，另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕新車后的真實(shí)感受,。　

● 關(guān)于全新CR-V的售價(jià)：總體接受度46%,，價(jià)格接受度適中

 　　備注：汽車之家研究中心在價(jià)格接受度方面的統(tǒng)計(jì)方法是“價(jià)格太低,、性價(jià)比極高”、“價(jià)格略低,，性價(jià)比高”,、“價(jià)格適中，符合心理預(yù)期”以及“價(jià)格略高,，但還可以接受”這四個(gè)選項(xiàng)均歸屬于消費(fèi)者可以接受范疇,，而剩余選項(xiàng)則歸屬于不可接受范疇。

　　東風(fēng)本田全新CR-V是在7月9日正式上市銷售的,，這款車搭載了1.5T和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力總成,，根據(jù)配置不同推出了10款車型，售價(jià)區(qū)間是16.98-25.98萬(wàn)元,。在我們進(jìn)行的調(diào)查中,，可以看到全新CR-V的總體價(jià)格接受度為46%，比較適中,。在這46%的潛在消費(fèi)者中,，有24%的人認(rèn)為價(jià)格略高，還可以接受；15%的消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格適中；此外,，還有7%的人認(rèn)為這款車的價(jià)格低。

　　在我們以往的調(diào)查中,，一款車想要在價(jià)格滿意度上取得較好的成績(jī)是比較難的，結(jié)合我們的后臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，46%的價(jià)格接受度是一個(gè)比較適中的值,，而且是略微高于平均水平的。之所以能取得適中的成績(jī)，有幾方面的原因,。首先,，老款CR-V在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為17.98-24.98萬(wàn)元，但是全新一代車型的起售價(jià)為16.98萬(wàn)元,，入門門檻得到降低,，這肯定是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的,。另一方面,，在新車上市之前，網(wǎng)上曾曝光過(guò)這款車18.58萬(wàn)起的疑似售價(jià),，但是最終實(shí)際起售價(jià)格不到17萬(wàn)元,，峰回路轉(zhuǎn)也會(huì)讓大家感到滿意。

　　另外,，我們可以看看全新CR-V和競(jìng)爭(zhēng)車型之間價(jià)格的對(duì)比,。在目前的市場(chǎng)上，本田CR-V最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田RAV4榮放,、日產(chǎn)奇駿,、標(biāo)致4008、福特翼虎,、三菱歐藍(lán)德等同級(jí)別緊湊型SUV,。而像探界者這樣的入門級(jí)中型SUV也是本田CR-V潛在消費(fèi)者會(huì)關(guān)注的車型。從上述價(jià)格對(duì)比圖來(lái)看,，全新CR-V的官方指導(dǎo)售價(jià)在競(jìng)爭(zhēng)車型中并不算高,，這也是其價(jià)格接受度適中的原因。

『以RAV4榮放為例,，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手近期的優(yōu)惠其實(shí)都不小』

　　不過(guò),，我們同樣要看到54%的消費(fèi)者認(rèn)為這款車的價(jià)格較高，不能接受,。這當(dāng)然繞不開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)車型目?jī)?yōu)惠普遍較大的現(xiàn)狀,，比如4008在銷售終端的優(yōu)惠能達(dá)到2.5-3萬(wàn)元左右，RAV4榮放近期的優(yōu)惠曾達(dá)到2萬(wàn)左右,，翼虎現(xiàn)在也有一定的優(yōu)惠,，這一比較自然會(huì)有一些消費(fèi)者覺(jué)得CR-V的價(jià)格偏高。

　　在具體車型方面,，全新CR-V和大部分車型基本“遵守”了價(jià)格越高接受度越低的情況,。之所以說(shuō)“基本”，因?yàn)檫@其中出現(xiàn)了個(gè)例：我們可以看到混動(dòng)2.0L凈速版的價(jià)格接受度為49%,，但是它的售價(jià)是要超過(guò)兩驅(qū)頂配和四驅(qū)入門車型的售價(jià)的,。也就是說(shuō)這款車雖然售價(jià)相對(duì)較高，但是混動(dòng)的身份還是讓很多消費(fèi)者認(rèn)為這樣的售價(jià)是值得的。下面我們將對(duì)各配置車型進(jìn)行詳細(xì)分析,，看看它們之間的差異究竟有哪些,。

● 關(guān)于全新CR-V的配置：總體接受度67%，配置滿意度較高

　　大家買車的話肯定是先看價(jià)格在不在自己的意向范圍內(nèi),，接下來(lái)便是根據(jù)配置的不同來(lái)確定自己購(gòu)買的車型,。尤其是對(duì)于CR-V這樣的家用車來(lái)說(shuō)，配置往往是大家極其關(guān)注的一點(diǎn),。從我們的數(shù)據(jù)來(lái)看,，全新CR-V的總體配置接受度達(dá)到了67%，可以說(shuō)這款車的配置得到了大部分潛在消費(fèi)者的認(rèn)可,。具體車型方面,，入門的手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版車型的接受度為52%，這樣的起點(diǎn)并不算低,。而對(duì)于高配和頂配車型,，滿意度更是可以達(dá)到74%左右。接下來(lái),，我們就來(lái)看看具體車型的配置情況,。

『后排空調(diào)出風(fēng)口、后排座椅比例放倒』

　　全新本田CR-V最低配和次低配車型的差異僅僅是變速箱的不同,，作為奠定車系配置基礎(chǔ)的兩款車,，他們自然不會(huì)有什么太突出的表現(xiàn)，但是該有的配置也沒(méi)有含糊,，ESC,、胎壓監(jiān)測(cè)和電子手剎全系標(biāo)配，天窗也同樣出現(xiàn),，這些對(duì)于對(duì)配置要求不太高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)完全夠用了,，這也讓我們相信入門的車型（尤其是自動(dòng)擋）并不只是擺設(shè)。

『發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,、無(wú)鑰匙啟動(dòng)』

　　而對(duì)于自動(dòng)兩驅(qū)都市版,，價(jià)格相比于自動(dòng)擋入門車型增加了1.3萬(wàn)元，但是增加了全景天窗,、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng),、后排隱私玻璃,、倒車影像、后視鏡加熱,、后視鏡電動(dòng)折疊,，可以說(shuō)物有所值。所以我們也看到這款車的配置滿意度一下子從上一款車型的57%上升到了64%,。

『全液晶儀表盤』

　　自動(dòng)兩驅(qū)都市版的提升已經(jīng)讓很多消費(fèi)者感到滿意,，但是接下來(lái)的自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版/自動(dòng)四驅(qū)豪華版在配置提升方面則可以用超值來(lái)形容了。自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版作為兩驅(qū)頂配車型,，在價(jià)格上提升了1.1萬(wàn)元,，但是增加了真皮座椅，中控屏也升級(jí)為7英寸屏幕,，時(shí)下最流行的全液晶儀表也成功加身,，很多舒適性配置在這款車上都有所體現(xiàn)。而再加1萬(wàn)元,，就可以拿到四驅(qū)入門版,，并增加了前排座椅加熱。最終這兩款車的配置接受度分別為69%和73%,，也是我們最推薦的兩個(gè)車型,。

『HUD抬頭顯示、自適應(yīng)巡航』

　　對(duì)于1.5T的次頂配和頂配車型,，兩款車的配置已經(jīng)十分全面,，對(duì)于后排乘客的照顧十分全面,，頂配車型還進(jìn)一步增加了很多主動(dòng)安全配置，所以整體上這兩款車的接受度也較高,。

　　說(shuō)完1.5T車型,，我們?cè)賮?lái)看看2.0L混動(dòng)車型�,；靹�(dòng)版共有三種配置車型,，入門版的價(jià)格在混動(dòng)車型中算是比較親民的,，而且配置并不低�,；靹�(dòng)版將標(biāo)配LED大燈,、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等,。中、高配車型則同1.5T高配車型一樣在舒適性配置,、科技配置以及安全配置方面有很大的提升,，不過(guò)中、高配車型相對(duì)較高的價(jià)格可能會(huì)讓一些消費(fèi)者望而卻步,，即使它們的配置滿意度分別達(dá)到70%和72%,。