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基于CLAR平臺(tái)打造 寶馬X7最新假想圖

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  [汽車之家 新聞]  日前有國外媒體又再度繪制了一張寶馬X7的假想圖,。新車基于CLAR平臺(tái)打造,定位于一款7座SUV,,并還將推出4座旗艦版車型供消費(fèi)者選擇,。據(jù)悉,寶馬將會(huì)在今年9月開幕的法蘭克福車展上亮相寶馬X7概念版車型,,屆時(shí)我們可以共同期待,。

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  從假想圖來看,寶馬X7的整體尺寸十分寬大魁梧,,前臉采用了寶馬家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,,雙腎格柵的縱向尺寸有所加長,搭配造型別致的前包圍,,看起來更加時(shí)尚霸氣,。

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  車尾來看,新車車身線條比較平直,,C柱后方進(jìn)行了明顯加長,,尾部造型也變得更加方正,增添了許多硬派氣息,,預(yù)計(jì)其內(nèi)部乘坐空間也能令人滿意,。據(jù)了解,該車將會(huì)采用7座布局設(shè)計(jì),,并且還將會(huì)推出更加彰顯身份的4座旗艦版車型供高端用戶選擇,。

  動(dòng)力方面,據(jù)了解寶馬X7或?qū)⒋钶d一系列的6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī),,同時(shí)還會(huì)提供柴油版以及插電式混動(dòng)版車型,。此外,,外媒稱寶馬X7還有望搭載更強(qiáng)的6.6L V12發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。(文/汽車之家 吳昱晨)

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    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,,這臺(tái)車在這個(gè)重量級中算的上最靈活車型之一,,依舊有著寶馬的味道。

    評測編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,,破百僅需4.7秒,。日常開起來在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門,,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。

    評測編輯-王澤石:

    雖說這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,,但是如果把它和GLS放在一起,,這臺(tái)寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 閱讀測試文章
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    評測編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內(nèi)涵,,寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,,5米多的大車駕駛感受很靈活,,加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作,。

    評測編輯-張益嘉:

    只是看圖片,,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時(shí),,會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場與設(shè)計(jì)元素十分契合,。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級別中少見的運(yùn)動(dòng)感,五米多的車身完全沒有開船的感覺,。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話,,X7可能并不是一個(gè)好選擇,。

    評測編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,,內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),,開起來底盤非常舒服,,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,,對得起旗艦稱號,。

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寶馬X7

指導(dǎo)價(jià):103.90-136.90萬
級別:大型SUV
詢底價(jià)
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