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奔馳的回歸 評(píng)2017上半年豪華品牌銷量
吳昱晨
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-08-10 06:30
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[汽車之家 新聞] 近期,,我們相繼為大家?guī)?lái)了中國(guó)品牌以及主流合資品牌2017上半年銷量解析,,而今天,,我們將繼續(xù)為您帶來(lái)各大豪華品牌2017上半年在中國(guó)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn),。回顧2016年全年銷量盤點(diǎn)來(lái)看,奧迪以58.91萬(wàn)輛成績(jī)名列豪華品牌國(guó)內(nèi)銷量榜首,,其次為寶馬,、奔馳捷豹路虎以及凱迪拉克,。那么,,又經(jīng)過了半年時(shí)間,這些品牌的銷量排名又將出現(xiàn)哪些變化,?旗下又有哪些車型幫助他們實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng),?未來(lái)的時(shí)間里各大豪華品牌的銷量潛能又將在哪些車型上進(jìn)行釋放?下面,,就請(qǐng)您和我一起進(jìn)入本期5大豪華品牌銷量解析文章中一探究竟吧,。

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2017年上半年排名前十位豪華品牌銷量概述:
奔馳成為新晉冠軍、凱迪拉克增長(zhǎng)迅猛

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根據(jù)各大豪華品牌官方公布的2017上半年銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,,排名前10的大部分品牌同比都實(shí)現(xiàn)了不同程度的銷量增長(zhǎng),,只有奧迪品牌同比有所下降。具體來(lái)看,,2017上半年銷量排名前五的分別為奔馳,、寶馬、奧迪,、凱迪拉克以及捷豹路虎,,其中奔馳(包含smart)憑借30.40萬(wàn)輛的銷量成績(jī)連升兩名并成功接替奧迪,成為新晉上半年銷量冠軍,;寶馬(包含MINI)以29.33萬(wàn)輛繼續(xù)維持第二名成績(jī);奧迪在今年上半年銷量則為25.36萬(wàn)輛,,同比下降12.22%,,并跌至第三名;凱迪拉克上半年累積銷售8.11萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)77.07%,,升至第四名;而捷豹路虎2017上半年累積銷量為6.71萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)26.13%,,排名第五。

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除了上述5大豪華品牌外,,雷克薩斯(6.05萬(wàn)輛),、沃爾沃(5.19萬(wàn)輛)、保時(shí)捷(3.59萬(wàn)輛),、林肯(2.45萬(wàn)輛)以及英菲尼迪(1.94萬(wàn)輛)則是豪華品牌銷量榜的第6-10位,,并且都實(shí)現(xiàn)了不同程度的同比銷量增長(zhǎng)。值得一體的是,,原本比較小眾的林肯品牌得益于近兩年產(chǎn)品的持續(xù)投放,,開始實(shí)現(xiàn)了大幅度的銷量增長(zhǎng),。接下來(lái)我們將從每個(gè)品牌的角度出發(fā),看看位列前五的豪華品牌的具體表現(xiàn),。

● 2017上半年排名前五位豪華品牌銷量解析:
2017上半年豪華品牌銷量第一名——奔馳(含smart)

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在中國(guó)豪華品牌市場(chǎng)中,,以BBA為首的德系豪華品牌一直穩(wěn)居前三甲,不過其內(nèi)部排名卻在不斷進(jìn)行著調(diào)整,。此前一直占據(jù)著龍頭老大位置的奧迪在今年上半年正式被奔馳所取代,,奔馳(包含smart)憑借30.40萬(wàn)輛的銷量成績(jī)一舉超過寶馬和奧迪,取得了2017年上半年銷量冠軍,,相比去年上半年銷量同比增長(zhǎng)38.18%,,繼續(xù)保持著高速的增長(zhǎng)。而在這其中,,北京奔馳今年上半年的銷量為21.08萬(wàn)輛,,占總銷量比例達(dá)到69.34%,相比去年上半年的14.34萬(wàn)輛同比增幅達(dá)到47%,,旗下各款車型都取得了不同程度的銷量增長(zhǎng),,引領(lǐng)了奔馳品牌在華銷量的全面發(fā)力。

★ 北京奔馳2017上半年銷量表現(xiàn)

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國(guó)產(chǎn)C級(jí)自從上市以來(lái),,其銷量整體上一直保持著增長(zhǎng),。在2017上半年中,這款車?yán)鄯e售出63371輛,,同比增長(zhǎng)22.94%,,成為北京奔馳旗下最暢銷車型,同時(shí)也拿下寶馬3系奧迪A4L成為2017上半年最暢銷的豪華品牌中型轎車,。雖然這款車在同級(jí)別當(dāng)中是優(yōu)惠幅度比較小的,,不過憑借C級(jí)出色的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)使其在同級(jí)別車型當(dāng)中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,受到廣大中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可,。

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國(guó)產(chǎn)GLC是北京奔馳排名第二的暢銷車型,,其在今年上半年累積銷售57664輛,與去年上半年的38632相比,,同比增長(zhǎng)49.26%,,增長(zhǎng)幅度十分明顯。這款車最早是在2015年底上市銷售,,并取代了此前奔馳GLK車型,。全新設(shè)計(jì)的外觀以及國(guó)產(chǎn)后更加親民的價(jià)格讓這款車更受歡迎,在解決了奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能受限之后,,2017年GLC的銷量開始節(jié)節(jié)攀升,,成為了2017年上半年北京奔馳重要的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

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除了國(guó)產(chǎn)C級(jí)和國(guó)產(chǎn)GLC以外,經(jīng)過換代的國(guó)產(chǎn)E級(jí)在今年上半年的銷量迎來(lái)新高,,成為北京奔馳旗下第三暢銷車型,。資料顯示,這款車2017年上半年累計(jì)銷售54791輛,,相比去年上半年的19383輛,,同比增長(zhǎng)高達(dá)182.68%,增長(zhǎng)幅度十分驚人,。去年上半年,,老款奔馳E級(jí)由于處于產(chǎn)品周期末端,銷量呈現(xiàn)了一定的下滑,。不過在2016年8月經(jīng)過換代之后,,全新E級(jí)憑借驚艷的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)迅速開始銷量反彈,同時(shí)在2016年年末北京奔馳還向市場(chǎng)追加國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版,,進(jìn)一步擴(kuò)大消費(fèi)者的選擇,,在步入2017年以后繼續(xù)保持著平均每月9000多輛的銷量表現(xiàn),成為奔馳上半年銷量增長(zhǎng)的重要功臣,。

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除此之外,,國(guó)產(chǎn)GLA在今年上半年也收獲到了34983輛的銷量成績(jī),相比2016上半年的33829輛,,同比增長(zhǎng)了3.41%,,取得了小幅增長(zhǎng)。這款車定位于緊湊型SUV,,憑借靚麗的外觀以及質(zhì)感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊成為了年輕消費(fèi)者選擇的對(duì)象,。另外,中期改款的國(guó)產(chǎn)GLA在今年6月也迎來(lái)了上市,,其有望在今年下半年為北京奔馳帶來(lái)更多的銷量增長(zhǎng),。

★ 下半年銷量增長(zhǎng)點(diǎn)在哪兒?

北京奔馳 奔馳GLA 2017款 GLA 220 4MATIC 豪華型

『中期改款奔馳GLA

在今年6月19日,,北京奔馳新款GLA正式上市,作為中期改款車型,,新車換裝了更加張揚(yáng)的前格柵設(shè)計(jì),,視覺沖擊力更強(qiáng),同時(shí)針對(duì)內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些調(diào)整,,整體變得更加精致,。從上半年銷量來(lái)看,國(guó)產(chǎn)GLA相比去年只有小幅增長(zhǎng),,而改款車型的強(qiáng)勢(shì)投放,,將為這款車注入新鮮血液,更能吸引消費(fèi)者的關(guān)注,也有望在下半年取得更高的銷量增長(zhǎng),。

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『GLC長(zhǎng)軸距版車型諜照』

北京奔馳在今年下半年還有望推出GLC長(zhǎng)軸距版車型,,進(jìn)一步提升后排乘客的乘坐空間。現(xiàn)款GLC在今年上半年便實(shí)現(xiàn)了大幅的銷量增長(zhǎng),,而如果中國(guó)消費(fèi)者更喜愛的長(zhǎng)軸距版車型推出的話,,其將進(jìn)一步擴(kuò)大自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,更能滿足消費(fèi)者的日常需求,,從而有望帶來(lái)更大幅度的銷量增長(zhǎng),。

梅賽德斯-AMG 奔馳C級(jí)AMG 2017款 AMG C 43 4MATIC 特別版

『梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC特別版』

除此之外,在今年8月24日,,梅賽德斯-AMG 43系列將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)上市銷售,,其中包括AMG C 43 4MATIC特別版、AMG E 43 4MATIC特別版,、AMG GLC 43 4MATIC,、AMG GLC 43 4MATIC特別版、AMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV以及AMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV特別版,。這些車型雖然對(duì)于奔馳下半年銷量刺激較小,,不過更廣闊的產(chǎn)品覆蓋可以豐富追求個(gè)性的消費(fèi)者購(gòu)買,同時(shí)也能夠進(jìn)一步提升奔馳品牌形象,。

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