或達304馬力/9月亮相新梅甘娜R.S.諜照

李長寧

2017年08月10日 09:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 雷諾計劃在今年9月開幕的法蘭克福車展上發(fā)布全新一代梅甘娜R.S.車型,。而近日,，有海外媒體曝光了這款新車的無偽裝諜照，其造型相比梅甘娜GT更加激進,。并且該車的最大功率有望達到304馬力,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

『配圖為雷諾全新梅甘娜R.S.諜照』

『配圖為雷諾梅甘娜GT』

　　根據(jù)此次曝光的無偽裝諜照來看，全新一代梅甘娜R.S.的主體設(shè)計與梅甘娜GT基本相似,，但細節(jié)之處的調(diào)整使其相比梅甘娜GT更具侵略性,。全新的前包圍兩側(cè)不僅擁有兩個面積可觀的側(cè)進氣口，同時中央部分也特意設(shè)計出兩個寬大的梯形進氣口,，進一步優(yōu)化了空氣動力屬性,。除此之外，新車前保險杠兩側(cè)還融入三光源LED霧燈,，十分富有特色,。

　　在尾部全新梅甘娜R.S.同樣換裝了全新的寬體式包圍，并且搭配車底部的擴散器和兩側(cè)的通風(fēng)口呈現(xiàn)出十分戰(zhàn)斗的視覺效果,，同時新車的排氣仍然保持了上代車型的中置設(shè)計,，突顯出其高性能車型的定位。此外,，新車前翼子板處設(shè)置了通風(fēng)口,，以此為剎車系統(tǒng)更好的降溫。

　　參考此前曝光的內(nèi)飾諜照,，全新一代梅甘娜R.S.采用了與梅甘娜GT相近的內(nèi)飾布局,，方向盤、換擋桿,、中央扶手和座椅處均采用了紅色縫線以突顯這款車的性能特征,。中控臺中央配備有8.4英寸彩色觸摸屏，預(yù)計其儀表盤中央也將配備7英寸顯示屏,，內(nèi)飾整體科技氛圍濃郁。

　　據(jù)此前消息獲悉,，新車或搭載一臺新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率有望達到304馬力，傳動方面或匹配6速手動變速箱以及EDC雙離合變速箱,，并只提供五門版車型,。（諜照來源：autoevolution；文/汽車之家李長寧）

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
測試文章：為賽道而生雷諾梅甘娜R.S.性能測試
評測編輯-張子儀：	我喜歡梅甘娜R.S.的極端,，迷戀它的駕駛樂趣，這才是對鋼炮最好的詮釋,。只不過這款車在國內(nèi)實在太小眾了,，以至于日后的維修保養(yǎng)會令我比較擔(dān)心。
評測編輯-張郁達：	梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位,，雖然35.99萬的售價有些高昂,，但是均衡的底盤設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機械式LSD,，和經(jīng)過改良的麥弗遜懸架,，讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào),，但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑τ谛阅艿目释�,，再加上只有手動擋的配置，更顯得純粹與硬派,。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機器,，選梅甘娜R.S.準沒錯。
評測編輯-羅浩：	梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車,，奇怪的日常駕駛感受和出色的運動性能即使和高爾夫R或者�,？怂筍T這樣的對手比起來也顯得挺另類的，現(xiàn)在這年頭還能如此堅持自我的車實在是不多了,，所以我愿意為此給它一個高分,，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運。

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