將于明年上市新款悅翔V7路試諜照曝光

周易

2017年08月13日 18:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從相關(guān)渠道獲得了一組新款長安悅翔V7的路試諜照,。根據(jù)此前從官方獲得的消息來看，新車將于2018年正式上市銷售,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected]，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員,。

　　通過諜照我們能夠發(fā)現(xiàn)，新車在車頭部分采用了較為厚重的偽裝,，預(yù)計會做出相應(yīng)優(yōu)化調(diào)整,，而前進氣格柵也有可能采用全新樣式的設(shè)計。車身側(cè)面和尾部也延續(xù)了目前在售車型的設(shè)計,，車身側(cè)面的腰線從前翼子板一直延續(xù)的尾燈,，該設(shè)計拉長了該車的視覺效果，同時又使該車有種向前俯沖的感覺,。

　　內(nèi)飾方面,，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格。細節(jié)方面,，新車采用了黑色與米色的內(nèi)飾配色,，并在方向盤,、中控臺等處還加以銀色元素進行點綴，整體設(shè)計比較簡練,。配置方面,，該車配備了三輻式多功能方向盤、中控液晶顯示屏等配置,。

　　動力方面,，新款悅翔V7將沿用現(xiàn)款車型的1.6L和1.0T兩款發(fā)動機，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率124馬力,，峰值扭矩為156牛·米,，傳動系統(tǒng)采用5速手動和4速自動變速箱,；1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為117馬力,，傳動系統(tǒng)采用的是6速手動變速箱,。（文/汽車之家周易）

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評測編輯-羅浩：	悅翔V7易于操控,，1.0T發(fā)動機低轉(zhuǎn)扭矩足,，手動擋用起來很順手，另外它還提供了同級別少有的駕駛樂趣,，從駕駛感受上說是一款相當(dāng)討人喜歡的產(chǎn)品,。
評測編輯-劉昱昕：	1.0T三缸發(fā)動機沒想到能提供這么好的加速感受，而且跑高速時很穩(wěn),，滿載的情況下上120km/h也很輕松,。

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評測編輯-張郁達：	悅翔V7前臉設(shè)計得確實好看，很犀利,，但整個車身太高,，顯得不夠協(xié)調(diào)。動力系統(tǒng)采用穩(wěn)妥的自然吸氣加4AT組合,，匹配成熟,，平順性很棒，性價比挺高的,。是一款值得推薦的產(chǎn)品,。
評測編輯-于晗：	整體品質(zhì)超越同級自主對手的悅翔V7，在行駛質(zhì)感也趕超了同價位合資對手,，這點太難得了,。4AT雖表現(xiàn)出色但在擋位數(shù)上依舊落后，可以考慮手動擋車型,。
評測編輯-時睦華：	悅翔V7的定位并不高,，售價比逸動低不少，但這似乎并沒有影響它的品質(zhì),。不論是設(shè)計,、做工、操控質(zhì)感還是細節(jié)的用心程度,，都讓人看到了長安的跨越式進步,。同樣是自主品牌，長安在很多地方已經(jīng)甩開對手們很遠了,。

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