[汽車之家 新車上市]  2017年8月24日,，雷克薩斯旗下兩廂緊湊混動車型——CT200h正式推出了新款車型。新車的主要變化在外觀內(nèi)飾的設(shè)計調(diào)整方面,，動力方面則仍舊搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng),。這款車的售價區(qū)間為22.90-29.90萬元，關(guān)于新車的詳細售價請見下表：

● 新車特點

外觀采用最新家族化設(shè)計

『2017款CT200h』

『2017款CT200h F SPORT版』

『2017款CT200h』

　　雷克薩斯此次推出的CT200h新款車型主要在車頭/車尾的造型細節(jié)方面進行升級,，整體向雷克薩斯最新的家族化設(shè)計靠攏,，使得這款車看起來更為大氣也更具時尚感。而F SPORT版本的車型在前燈組造型上也有所變化,，帶有刀鋒狀的家族式LED日間行車燈,，進氣格柵中網(wǎng)內(nèi)部花紋經(jīng)過了修改。

整體內(nèi)飾簡潔 科技配置豐富

『2017款CT200h精英版』

　　內(nèi)飾部分,，新款CT200h在整體設(shè)計上與老款車型并無太大的變化,，可以看到老款車型中控臺上的10.3英寸液晶顯示屏也得到了保留。天窗的大小也同老款車型一致,，對于需要全景天窗配置的朋友而言,，則可能要等到這款車全新?lián)Q代之后才會出現(xiàn)了。

動力配置：1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機＋電機組成混動系統(tǒng)

『2017款CT200h精英版』

『2015款CT200h底盤圖』

　　動力方面,，新車搭載的仍舊是最大功率99馬力（73千瓦）,，峰值扭矩142牛·米的阿特金森循環(huán)發(fā)動機,，配以總功率82馬力（60千瓦）/峰值扭矩207�,！っ椎碾妱訖C。這個動力組合的表現(xiàn)對于一款尺寸不大的緊湊型車用以應(yīng)對城市駕駛來說顯得綽綽有余。底盤方面,，新款車型仍將使用老款車型上的前麥弗遜式/后多連桿式懸架,。

● 新車背景

『2011款CT200h』

　　雷克薩斯CT200h最早于2011年與國內(nèi)消費者見面，在它長達6年的生命周期里,，雷克薩斯的產(chǎn)品外觀設(shè)計已經(jīng)變得更為年輕和新銳,。而作為家族中入手成本最低的混動車型，它也需要在外觀設(shè)計上進行更新以迎合當下更為年輕潮流的消費者的審美眼光了,，因此新款車型應(yīng)運而生,。

● 競爭車型

『2017款奧迪A3/奧迪A3 e-tron』

『寶馬1系和奔馳A級』

　　競爭對手方面，與雷克薩斯CT200h價格相近的對手有奧迪A3/奧迪A3 e-tron,、寶馬1系以及奔馳A級等幾款車型,。然而相較于這幾款競爭對手車型，雷克薩斯CT200h在混合動力技術(shù)方面有著更久的技術(shù)積淀,，其產(chǎn)品的可靠性得到了市場長時間的驗證,，因此在動力系統(tǒng)方面有著更大的競爭優(yōu)勢。但若是談及整車的豪華感以及舒適性配置方面,，雷克薩斯CT200h想要與它們競爭則存在不小的壓力,。

● 全文總結(jié)

　　這次雷克薩斯推出的新款CT200h是這款車的改款車型，在外觀上采用了雷克薩斯最新的家族化設(shè)計風格,，整體更符合當下年輕人的審美需求,。然而因為是改款車型，因此在配置上與新近推出的對手相比優(yōu)勢不是很明顯,。而在價格方面,，新車22.90萬元的起售價格拉低了入手的門檻，作為雷克薩斯最便宜,、并且?guī)в谢靹酉到y(tǒng)的車型,，還是具有不錯的性價比的，對于這款車上市之后的市場表現(xiàn),，我們拭目以待,。（文/汽車之家 羅奧雨）

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