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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

面臨巨額罰款 德車企涉嫌壟斷勾結(jié)20年

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  [汽車之家 新聞]  目前,,歐盟競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)委員Margrethe Vestager向媒體表示,,如果法庭證實(shí)包括寶馬,、戴姆勒,、大眾,、保時(shí)捷以及奧迪在內(nèi)的五大德國(guó)汽車品牌存在壟斷勾結(jié),,很有可能被處以“巨額”罰款,。而在此之前,這五大德國(guó)汽車品牌被爆一直私下進(jìn)行市場(chǎng)壟斷,,并且已經(jīng)持續(xù)20年,。

汽車之家

  針對(duì)這一案件,大眾向德國(guó)聯(lián)邦反壟斷局提供的“不當(dāng)行為坦白信”將成為這些車企涉嫌壟斷門(mén)的有力證據(jù),。在這封信中大眾表示,,這些車企各方前后有200多人參與,,一共開(kāi)過(guò)60多次會(huì)議。具體的壟斷方式為上述車企就技術(shù),、成本,、供應(yīng)商等問(wèn)題相互協(xié)調(diào),并最終達(dá)成一致,。甚至包括此前的柴油車排放問(wèn)題,,上述車企也曾有過(guò)統(tǒng)一意見(jiàn)。

  如果這項(xiàng)指控成立,,就意味著過(guò)去20多年德國(guó)車企的競(jìng)爭(zhēng)只存在于表面,,實(shí)際上他們是同一“致勝聯(lián)盟”,通過(guò)壟斷獲取超額收益,。目前,,歐盟及德國(guó)反壟斷監(jiān)管部門(mén)正在調(diào)查德國(guó)車企是否召開(kāi)會(huì)議討論供應(yīng)商、價(jià)格和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題,,以及對(duì)他國(guó)車企造成的不利影響,。

  據(jù)悉,一旦指控成立,,德國(guó)汽車行業(yè)將有一場(chǎng)大地震,。私下壟斷長(zhǎng)達(dá)20多年之久,上述車企將面臨數(shù)百億歐元的罰款,。根據(jù)規(guī)定,,最高可以罰到企業(yè)上一年全球營(yíng)業(yè)額的10%左右。但是Vestager也坦言,,現(xiàn)在對(duì)制裁力度或者歐盟委員會(huì)的決定作出猜測(cè)還太早,。(消息來(lái)源:德國(guó)《明鏡周刊》;文/汽車之家 陳碩)

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