大型GT轎跑寶馬全新8系量產(chǎn)版假想圖

刁昊

2017年09月10日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 寶馬全新8系概念車已經(jīng)于今年5月進行了首發(fā),，而全新8系量產(chǎn)版的路測及賽道測試也在海外各地不斷進行著。日前,，有海外媒體基于諜照和全新8系概念車的設(shè)計風格,，繪制了一組全新8系量產(chǎn)版的高質(zhì)量假想圖，圖片為我們展示了全新8系量產(chǎn)版可能的形態(tài),。參考此前消息,，新車將于2018年正式發(fā)布，未來其高性能版本——寶馬M8車型也將在普通版車型發(fā)布后推出,。

『全新8系假想圖』

　　作為6系Coupe的繼任者,，全新8系將繼續(xù)定位于一款大型GT轎跑,。而相比于此前發(fā)布的全新8系概念車，假想圖中的量產(chǎn)版本在線條和具體細節(jié)造型上呈現(xiàn)出了更加內(nèi)斂,、穩(wěn)重的風格,，全新設(shè)計語言中“小燈+大格柵”的元素在量產(chǎn)版車型上回歸常態(tài)化，比例不再“失調(diào)”,，而保險杠兩側(cè)的大尺寸開口則給予了這輛車更加運動化的視覺效果,。車身部分，新車基本維持了概念車的造型,，而相比于6系Coupe,，全新8系的寬體后翼子板讓它具有了更濃重的跑車味道。此外,，外媒也一并繪制了敞篷版本的假想圖,，該車未來將對標奔馳S級雙門敞篷版。

『此前曝光的全新8系諜照』

　　全新8系將采用與現(xiàn)款7系相同的CLAR平臺打造,，更加注重輕量化,。動力方面參考此前消息，新車入門版本將直接從直列6缸發(fā)動機起步,，高配車型則將進一步提供V8甚至V12發(fā)動機,。此外，插電式混動版本的全新8系未來也將推出,。（假想圖來源：motor1/automedia,；文/汽車之家刁昊）

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評測編輯-周宇軒：	雙門版味道更純,，運動性更突出也更個性,，但它就是一款只滿足雙人使用的轎跑車，甚至更接近于跑車,。
評測編輯-張可：	舒適的大型GT跑車,，但絕不喪失運動性,。
評測編輯-曹益：	造型惹眼,，排氣聲浪令人陶醉,，是一臺個性十足的車型。

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評測編輯-：	購買8系的消費者不需它擁有多高的性價比,，因為他們追求的是8系光環(huán)所帶來的的東西,。
評測編輯-鄭雷：	單從駕駛層面闡述，寶馬8系的“一言一行”反饋給你更多的是安逸舒適,，其實不難理解寶馬對于8系的理解，在舒適之余也有暴躁的性格,。
評測編輯-梁奇：	如果它說我是一個多面手,，我能靜能動。但是你也別忘了這個價格區(qū)間,，也有讓消費者去純粹一下的諸多選擇,，為了純粹買一輛純正跑車，為了舒適,，去買一臺行政級豪華車,。

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