法蘭克福車展探館：新款索蘭托GT Line

王梓冰

2017年09月11日 19:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在本屆法蘭克福車展開幕前夕,，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了起亞新款索蘭托GT Line車型的實車圖片,，新車以新款索蘭托車型為基礎,，增加了部分突出運動感的外觀飾件,。

　　外觀方面,，新車延續(xù)了新款索蘭托的設計風格，短鍍鉻線式設計的前進氣格柵使前臉更加具有質(zhì)感,。同時,，搭配全新的全LED大燈組和與KX5車型相似的四燈泡式LED霧燈，造型更具科技感,。

　　側(cè)面來看,，新車與普通版造型完全一致，而為了突出新車的與眾不同于運動感,，GT Line車型增加了紅色剎車卡鉗,，以及更加寬大的腳踏板。此外,，新車還在尾部增加了GT Line的專屬標識,。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣與普通版車型保持一致,，純黑色的內(nèi)飾顏色頗具運動感,，此外，為了與普通版車型進行區(qū)分,，新車采用了銀色的內(nèi)飾縫線,。同時還加裝了換擋撥片。

　　動力方面,，索蘭托GT Line車型與新款索蘭托車型相同,，將搭載2.2T柴油和2.0T汽油兩款發(fā)動機，其中2.2T柴油機最大功率200馬力,，2.0T汽油機最大功率241馬力,，傳動系統(tǒng)均換裝了8速手自一體變速箱,。（文/汽車之家王梓冰）

文章標簽：新車預告海外車展

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評測編輯-于晗：	這是一輛性價比很高的7座中型SUV，配置領先,，空間靈活,，駕乘感覺偏向美系車的舒適，在目前來看是個非常值得購買的產(chǎn)品,。不過在全新漢蘭達和全新銳界上市后,，它的競爭力可能不像現(xiàn)在這樣強了。
評測編輯-時睦華：	一款配置,、空間,、動力、油耗都不錯的產(chǎn)品,，跟老款車型比確實有了很大的提升,。不過，相比漢蘭達、銳界那些“狠貨”的換代,，索蘭托的這次更新更像是一次中期改款,。對手們一旦實現(xiàn)國產(chǎn)上市，索蘭托L的日子不會好過,。
評測編輯-胡正暘：	索蘭托L綜合實力表現(xiàn)不錯,，值得稱贊。但是它的對手太強大了,，比如全新漢蘭達,，還有即將到來的全新銳界。與這樣的對手生于同一時代,，只能說運氣不太好,。要想有所突破，似乎只有價格戰(zhàn)這一條路,。

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評測編輯-孟慶嘉：	接觸過索蘭托,，你很容易對這款賣20多萬的進口SUV產(chǎn)生興趣，個頭很大,，空間實用,，同時還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng)，作為城市SUV來說,，它能具備的基本都有了,。雖說四驅(qū)的能力有限，但在同類型車型中也屬于中上游水平,；另外,，柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。
評測編輯-梁�,。�	作為城市SUV,，索蘭托也算是一款實力不俗的產(chǎn)品，空間,、油耗都可以滿足國內(nèi)市場的需求,。由于客觀條件的限制，四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來,，希望將來有機會測試一下汽油四驅(qū)版車型,，畢竟柴油在國內(nèi)很多地區(qū)都有限制。
評測編輯-韓路：	柴油版的動力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動機強出不少,，也讓人對它的性能有了更大期待,。柴油機大扭矩低功率的特點決定了這輛車的表現(xiàn)：適合在基礎設施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛，但不太適合城市使用,。沒錯,，在汽車文化發(fā)達的歐洲,，柴油車是很普及，但這里是中國,，在一些大城市你連上牌照都困難,。