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2017法蘭克福車展:奧迪R8 V10 RWS首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的2017法蘭克福車展上,,奧迪進(jìn)一步擴(kuò)大了R8車系的陣容,發(fā)布了全新的奧迪R8 V10 RWS車型,,新車基于第二代R8 V10車型打造,,最大的亮點在于采用了中置后驅(qū)布局,其也是Audi Sport運動子品牌旗下首款未配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)的車型,。據(jù)悉,新車將限量打造999輛,。

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  外觀方面,,新車基本保留了現(xiàn)款奧迪R8的整體設(shè)計,。在配色方面,新車采用了白色打底,,車身輔以紅色條紋涂裝和黑色雙五輻式輪圈,,運動氣息十足,且十分耐看,,新車采用前245/35 R19和后295/35 R19的輪胎,。

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  在車內(nèi)部分,新車采用了全黑色的配色方案,,配備有由Alcantara材質(zhì)拼接真皮的座椅,,并可選裝桶形賽車座椅。在副駕駛前方中控臺上,,新車還標(biāo)有“1 of 999”字樣,,表明其限量版身份。由于沒有采用四驅(qū)系統(tǒng),,新車Coupe版的質(zhì)量為1509kg,,相比R8 Coupe車身質(zhì)量降低了50kg,,敞篷版則比相應(yīng)敞篷版降低了40kg,。

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  動力方面,R8 V10 RWS搭載現(xiàn)有的5.2L自然吸氣V10發(fā)動機(jī),,最大功率540馬力(397kW),,峰值扭矩540牛·米,。新車的0-100km/h的加速為3.7秒和3.8秒(敞篷版),,極速達(dá)到320km/h和318km/h(敞篷版)。

  新車將在2017年秋季開始在歐洲各國接受預(yù)定,,Coupe硬頂版車型的起售價為14.00萬歐元(約合人民幣109.30萬元),,Spyder(敞篷版)車型起售價為15.3萬歐元(約合人民幣119.45萬元)。(文/汽車之家 刁昊)

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    評測編輯-張郁達(dá):

    這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟,,無論是性能還是外形,,而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適,,視野良好,,作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時,,R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機(jī),,令人敬畏,不過我想這可能也是最后一代NA的R8了,。缺點嘛,,就是過分低調(diào),亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2

    評測編輯-李佳:

    跟上一代R8相比,,這代R8變化十分明顯,,尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去,,除非你真在乎那零點幾秒的加速成績,。不過話又說回來,R8就沒必要買這么頂配的,,等等普通版的5.2FSI就足夠了,。

    評測編輯-張可:

    如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,性能完全令人滿意,,而且非常適合日常使用,。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當(dāng)下審美,而且足夠亮騷,。沒什么太多好說的,,這個圈子的朋友們會有更多自己的看法,。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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    評測編輯-韓路:

    我一直再強(qiáng)調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,,沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺,,R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形,,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進(jìn)行選擇,我會毫不猶豫選擇R8,,當(dāng)然了,,迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,還有那個讓人癡迷的日間行車燈,。

    評測編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車,、也不是價格最厚道的跑車,但如果說它是最迷人的跑車,,我想不會有人反對,。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為,。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,我只能用著迷來形容,!尤其是它的那對兒行車燈,!絕對的銷魂,、夢幻,!420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”!然而,,談到舒適性和易用性,,奧迪R8就顯得更有特點了,盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同,!

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