[汽車之家 新聞] 截止發(fā)稿時,,2017法蘭克福車展的媒體日已經(jīng)告一段落,,過去的這一天可謂是忙碌又充實,我們總共迎來不下80款新車的正式發(fā)布,。其中不乏眾多的亮點新車,,包括了寶馬X7概念車,、Z4概念車、全新M5,,奔馳家族的AMG Project One,、大眾則帶來了全新POLO系列以及首款緊湊型SUV——T-Roc等。與此同時,,中國品牌方面WEY帶來了XEV概念車,、VV5s/VV7s Hi4等多款車型、奇瑞則帶來了全新EXEED TX車型在車展上正式亮相,。
● 寶馬7系Edition 40 Jahre
寶馬在車展期間正式發(fā)布了7系Edition 40 Jahre(40周年紀念版)車型,,該車將在全球范圍內(nèi)限量發(fā)售200輛。
外觀方面,,7系Edition 40 Jahre將為消費者提供來自寶馬Individual定制部門的兩種獨享漆色,,包括Frozen Silver(銀色)和Petrol Mica(藍色)兩種金屬漆。與此同時,,新車還標配有M運動套件,,其包括風(fēng)格更加運動的前后保險杠和熏黑的雙腎進氣格柵,而高亮色的車窗邊框及20英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈在新車上也有配備,。此外,,新車還在B柱及門檻飾板上貼有限量版車型專屬標識,以體現(xiàn)其尊貴身份,。
在車內(nèi)部分,,新車為消費者提供了煙霧白+雪茄色或煙霧白+黑色兩種色彩搭配的真皮內(nèi)飾。同時在配置方面,,全部200輛7系Edition 40 Jahre還將配有全車Individual舒適座椅,、副駕駛前方儀表臺及頭枕處限量徽標、Individual舒適靠墊及專屬地毯等,。
據(jù)悉,,新車將于今年10月份開售,消費者可以選擇標準軸距或長軸距版車型,,同時動力方面新車依然提供現(xiàn)有的3.0T,、4.0T、6.6T機型,。其中3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機最大功率為326馬力,,4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機最大功率449馬力,6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機最大功率610馬力,,傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱,。
● 寶馬M760Li inspired by Nautor's Swan
寶馬官方為慶祝Individual定制化25周年,正式發(fā)布了7系M760Li inspired by Nautor's Swan車型,新車基于寶馬M760Li xDrive進行打造,,采用了獨特的定制化設(shè)計,。
新車在寶馬M760Li xDrive卓越奢華版的基礎(chǔ)上進行打造,新車的設(shè)計靈感來自芬蘭豪華造船廠Nautor’s Swan,,其中外觀采用了獨特的酒紅色車漆,,并配備有白色車身腰線,,并在剎車卡鉗和尾部鍍鉻裝飾條上寫有獨特的SwanLOGO,,看起來非常奢華。
內(nèi)飾上,,新車采用了大量應(yīng)用于游艇甲板的木紋飾板,,使得其風(fēng)格與Nautor’s Swan打造的游艇極為相似,甚至新車的后備廂內(nèi)也采用了木紋飾板進行鋪裝,,此外新車在中控臺和座椅上設(shè)計有獨特的天鵝LOGO,,從而彰顯獨特性。
動力方面,,新車將搭載一臺6.6L V12雙渦輪增壓發(fā)動機,,這款發(fā)動機代號為N74B66,其缸體與勞斯萊斯所使用的V12發(fā)動機相同,,不過經(jīng)過寶馬工程師的全新調(diào)校,,最大功率為609馬力(448千瓦),峰值扭矩達到800�,!っ�,。傳動方面,匹配8速手自一體變速箱,。
● 寶馬X7概念車
本屆車展上,,寶馬全新旗艦SUV——寶馬X7概念車正式發(fā)布,該車配備了一套燃料電池動力系統(tǒng),,未來這套動力系統(tǒng)有望應(yīng)用于量產(chǎn)車型上,。據(jù)了解,寶馬X7的最終量產(chǎn)版本預(yù)計在2018年的某個時候與我們見面,。
寶馬X7基于CLAR平臺打造,,是寶馬首款7座SUV車型,內(nèi)部除了提供標準的7座布局之外,,還將推出4座旗艦版車型供高端用戶選擇,。新車將會沿用寶馬X系列車型家族化的設(shè)計風(fēng)格,前進氣格柵尺寸寬大,,前大燈內(nèi)的激光燈組構(gòu)成的“天使眼”十分具有殺傷力,。
『寶馬X7概念車實車圖』
從側(cè)面來看,新車車身長度將遠遠超過寶馬X5,另外寶馬X7將擁有更加寬闊的后門設(shè)計,,以方便第三排乘客的出入,。此外新車將采用雙邊共兩出的排氣布局,凸顯了其與生俱來的運動性能,。
『寶馬X7概念車實車圖』
『寶馬X7概念車官圖』
新車的中控臺遵循著寶馬一貫的“以駕駛員為中心”原則,,12.3英寸全液晶儀表盤和多功能方向盤主搭藍色背光,營造出了十足的科幻感,,中控大屏還可以與儀表盤進行雙屏交互,。在下部中控臺上的擋把區(qū)域,新車配備了全新的電子換擋桿和經(jīng)過重新設(shè)計的iDrive控制區(qū)域,,其采用了半透光玻璃打造,,以營造更強的奢華感。此外,,新車內(nèi)飾還運用了白蠟?zāi)炯y理木飾,、亞光/拋光鋁等材料,并配備有營造氣氛的車內(nèi)燈光(包括激光照明燈和氛圍燈),。
寶馬X7與全新7系等車型共享寶馬CLAR平臺打造,。動力方面,法蘭克福車展亮相的寶馬X7概念車配備了一套燃料電池動力系統(tǒng),,其續(xù)航里程將大大超越當(dāng)前的純電動車,,同時也能滿足零排放的環(huán)保需求,未來這套動力甚至有望搭載于量產(chǎn)車型上,。在傳統(tǒng)動力系統(tǒng)方面,,寶馬X7量產(chǎn)版將會搭載六缸和八缸汽油或柴油發(fā)動機供消費者選擇,也有望推出一款與寶馬740e iPerformance相同的搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)車型,。
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