[汽車(chē)之家 新聞]  日前，我們獲得了一組車(chē)和家智能SUV的車(chē)型信息,，作為一款新能源車(chē)，這款車(chē)是一個(gè)身材和奧迪Q7接近的大家伙,，但也有著800公里的綜合續(xù)航,，究竟它是怎么做到的，就讓我們一同來(lái)看一下,。

一款和奧迪Q7尺寸接近的大家伙

　　車(chē)和家是李想創(chuàng)立的全新互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè),，其首款車(chē)是一款SEV車(chē)型，而第二款車(chē)就是這款智能SUV車(chē)型了,。據(jù)了解,，車(chē)和家智能SUV的車(chē)身長(zhǎng)度在5米左右，定位于中大型SUV,。作為參考,，我們熟悉的寶馬X5的車(chē)身長(zhǎng)度為4909mm，奧迪Q7的車(chē)身長(zhǎng)度為5098mm,。此外,，我們還了解到這款SUV有6座和7座可選，能夠滿足多樣的用車(chē)需求,。

『車(chē)和家SUV預(yù)告圖』

　　對(duì)于未來(lái)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),，我們此前曾做了一個(gè)調(diào)查（點(diǎn)擊查看），從結(jié)果來(lái)看有兩個(gè)主要市場(chǎng)是頗具潛力的,，其一是補(bǔ)貼后價(jià)格10萬(wàn)元市場(chǎng)區(qū)間,，另外不能忽略的就是30萬(wàn)元以上的市場(chǎng)。這兩個(gè)市場(chǎng),，一個(gè)瞄準(zhǔn)的是有出行代步需求的消費(fèi)群體,，而另一個(gè)則是瞄準(zhǔn)的消費(fèi)升級(jí)以及有一些品質(zhì)需求的消費(fèi)者。用通俗點(diǎn)的話來(lái)講,，就是知豆和特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)都有著不小的需求,。

　　回到車(chē)和家的這款車(chē)上，較大的身形,，加上后面說(shuō)的動(dòng)力配備,，使得他進(jìn)入的是消費(fèi)升級(jí)的市場(chǎng)，而對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，對(duì)于車(chē)型品質(zhì),、技術(shù)的要求會(huì)更高，也對(duì)每一個(gè)想分一杯羹的玩家提出了更高的要求,。

『圖中前者為車(chē)和家智能SUV』

　　我們?cè)谲?chē)和家的官網(wǎng)看到了這款車(chē)的身影,，雖然他還蒙著面紗，但是也能夠簡(jiǎn)單的看出一些端倪,，帶有切線感的前格柵,、平直的側(cè)窗線讓這款車(chē)有一些棱角,。關(guān)于其最終造型，我們可以一同期待,。

能否終結(jié)里程焦慮,？

　　每當(dāng)我們談?wù)撔履茉窜?chē)的時(shí)候，對(duì)于目前技術(shù)不成熟的吐槽是最多的,，而在使用中,，里程焦慮問(wèn)題也常常被放在了第一位。那么車(chē)和家的產(chǎn)品是如何面對(duì)這一問(wèn)題呢,？

　　我們了解到,，其動(dòng)力總成采用了增程式混動(dòng)系統(tǒng),，采用前后雙電機(jī)以及全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),。目前其搭載的電動(dòng)機(jī)和汽油機(jī)的具體參數(shù)還不清楚，但我們了解其純電續(xù)航達(dá)到150km,，增程續(xù)航為650km,，最大續(xù)航800km。

　　如何來(lái)看待純電續(xù)航150km這個(gè)數(shù)字,？首先可以說(shuō)的是,，150km的設(shè)定基本可以保障市區(qū)內(nèi)的行駛需要。如果上下班按來(lái)回50km的話,，基本兩天充一次電是沒(méi)問(wèn)題的,。

　　再看看市場(chǎng)的話，目前在售的豪華品牌中大型SUV也有插電式混動(dòng)車(chē)型,，其純電的續(xù)航里程相比之下要少了很多,，基本在50km左右。而同為增程式混動(dòng)車(chē)型的新沃藍(lán)達(dá)以及i3的純電續(xù)航分別為80km以及115km（汽車(chē)之家實(shí)測(cè)）,。這么一比,，車(chē)和家智能SUV還是處于領(lǐng)先地位。

　　純電續(xù)航里程和使用的電池大小和能量密度都有關(guān),，車(chē)和家SUV使用了35kWh的電池組,，電池組則被平鋪在車(chē)底。

　　如果想開(kāi)的遠(yuǎn)一點(diǎn),，增程式車(chē)型的優(yōu)勢(shì)也就體現(xiàn)出來(lái)了,。用現(xiàn)在續(xù)航里程不錯(cuò)的特斯拉MODEL X 100D車(chē)型來(lái)說(shuō)，其續(xù)航里程在565km左右,，但這也會(huì)和天氣以及駕駛習(xí)慣有關(guān),。舉例來(lái)說(shuō)，想做一次北京的周邊游,，可能還得小心的去開(kāi),。而如果以車(chē)和家SUV達(dá)到150km+650km的續(xù)航里程來(lái)講,，應(yīng)該能夠從北京開(kāi)到青島了（北京到青島約680km）。如果真的能夠達(dá)到上面的理論數(shù)值,，再加上能夠像駕駛傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)那樣在加油站快速補(bǔ)給燃料,，那么在我看來(lái)應(yīng)該是能夠消除不少人的里程焦慮了。

結(jié)語(yǔ)：

　　目前有關(guān)車(chē)和家智能SUV的信息還是比較有限,，但從此次信息來(lái)看,，大身材+高續(xù)航將會(huì)是車(chē)和家SUV的兩大賣(mài)點(diǎn)。如果您未來(lái)有新購(gòu)和升級(jí)購(gòu)買(mǎi)一款電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃,，這款車(chē)您可以加一下關(guān)注,。

　　作為一款互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司的產(chǎn)品，其未來(lái)的智能配備我們也是非常期待,。目前有不少互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司都表示將會(huì)在2020年前后推出自己的產(chǎn)品,，相信車(chē)和家也將在其中。相比傳統(tǒng)車(chē)企,，互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司許多被稱(chēng)為PPT造車(chē),，就像之前的樂(lè)視一樣，對(duì)于資金,、資質(zhì)的挑戰(zhàn)還是較大的,。但也有不少提出好的理念，一步一步的走向真的量產(chǎn),，實(shí)現(xiàn)自己的初心,，我們希望車(chē)和家能夠成為后者，為消費(fèi)者真的帶來(lái)好的產(chǎn)品,。（文/汽車(chē)之家 王寅）

車(chē)和家簡(jiǎn)介：

　　作為一家初創(chuàng)汽車(chē)公司,，車(chē)和家致力于打造全新智能電動(dòng)交通工具，并提供全方位的智能出行解決方案,，改變用戶的出行體驗(yàn),，為出行創(chuàng)造新的可能。公司正在研發(fā)兩款新生代交通工具：滿足1-2人短途出行的SEV,、和滿足6-7人家庭中長(zhǎng)途出行的SUV,，同時(shí)，將通過(guò)先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù),、智能駕駛技術(shù)和人機(jī)交互技術(shù)為用戶提供全新的智能出行體驗(yàn),。成立兩年來(lái)，車(chē)和家在整車(chē)研發(fā),、“三電”系統(tǒng),、智能化系統(tǒng)及軟件、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的不斷取得突破，產(chǎn)品設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā),、試制與測(cè)試工作穩(wěn)步推進(jìn)。

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