[汽車之家 新聞]  對于廣大車友來說,，擁有汽車的生活是便捷而豐富多彩的,，汽車能夠為我們遮風避雨，帶我們?nèi)ハ肴サ牡胤�,，它就像一個移動的家,，為我們在旅途中帶來家一般的溫馨。不過,，要享受相應的服務,，花銷也是必不可少的。除了買車一次性花掉的費用之外,，我們在后續(xù)使用車輛的過程中還面臨著一筆筆可觀的花銷,，如燃油、保養(yǎng),、稅險,、折舊等等,。例如通過我們的預估來看,，如果您購買了一輛優(yōu)惠后裸車價26萬多元的2017款寶馬320Li時尚型，那么在購車后三年內(nèi),，您所需要支付的使用成本可能會達到15萬多元,！不信？下面就讓我們依托汽車之家大數(shù)據(jù)為您進行解讀和預估吧,！

● 什么是“三年用車成本”,？

　　《三年用車成本報告》可以通過汽車之家大數(shù)據(jù)預測用戶在車輛使用時的主要成本支出，其將為用戶在選購車輛時提供參考,。

　　車輛使用成本：除包括用戶在用車時對燃油,、稅、保險,、保養(yǎng)等項目所支付的“看得見的費用”外,，車輛使用成本還納入了“看不見的成本”，如折舊費用,。因此,，三年用車成本就是將用戶購車后三年內(nèi)“看得見”與“看不見”的成本相疊加計算出的總花銷。

　　本文將以三年為期,，闡述寶馬品牌旗下5款車型在此期間各項費用支出額度及占比,，協(xié)助您了解寶馬品牌熱門車型的使用成本，提前為購車后三年內(nèi)所需資金做出預算規(guī)劃,。

● 寶馬5款車型三年用車成本構(gòu)成

◆ 三年使用成本概述

　　首先從上圖中我們可以看到,，在寶馬品牌車型平均三年用車成本當中，折舊占比達到50%，是使用成本中絕對的“大頭”,；其次燃油費用和稅險費用分別占到了21%和20%,；最后則是保養(yǎng)費用，為9%,。此外,，三年使用成本平均約占裸車價的55%，相當于又買了“半輛車”,。

　　具體到我們選取的5款車型來看,，寶馬3系和寶馬X5的三年使用成本分列最低和最高，分別為15.17萬元和32.09萬元,，月均成本分別為4215元和1.06萬元,，相差較為懸殊。不過除了寶馬X5車型外,，其余4款車型（3系,、X3、X1,、5系）的月均成本都沒有超過6000元,。

　　剛才我們提到，在三年使用成本當中,，折舊費用的占比最大,。而在上圖中我們能夠明顯看到寶馬X5三年的折舊費用占比最高，達到了57.8%,；折舊占比最低的寶馬3系也達到了43.6%,。與此同時，燃油費用和稅險費用占比較為接近,，在20%左右,，而保養(yǎng)費用則占比最少。

◆ 折舊費用單項簡析

　　不久前,，我們曾經(jīng)發(fā)布了《3系/5系/X1/X3/X5 2017寶馬品牌保值率》一文,，文章依托二手車之家大數(shù)據(jù)針對這5款寶馬品牌車型進行了保值率詳解。在本篇使用成本報告中,，我們?nèi)∮闷渲械馁H值率數(shù)據(jù)進行計算后可以得知,，寶馬3系/5系車型的三年貶值率在5款車型中相對較低，而X1/X3車型的貶值率則較高,。

　　基于二手車之家大數(shù)據(jù),，我們對于當前在售的車型進行“三年二手價格”預測。從結(jié)果來看,，2017款320Li時尚型的三年貶值率為25.3%,，預測三年后賣出價為19.5萬元,，折舊費用約為6.61萬元，是五款車型中最保值的,；而2016款X1 sDrive18Li時尚型的三年貶值率為30.6%,，預測三年后賣出價為17萬元，折舊費用約為7.5萬元,，是五款車型中最不保值的,。

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　　忽略折舊對應的成本，我們可以更加清楚地看到不同車型在稅險和燃油費用上的差異,。其中,，寶馬X5整體費用要相對更高，三年稅險和燃油費用雙雙超過5萬元,，此外該車的三年保養(yǎng)費用也是5款車型中唯一超過2萬元的,。對于這5款車型來說，它們的整體使用成本基本與裸車價成正比,。

◆ 燃油費用單項簡析

　　下面,，我們就來仔細剖析一下這5款車型使用成本的各個組成項目。在燃油費用方面,，我們依托汽車之家大數(shù)據(jù)下的用戶平均油耗來看,，寶馬X1 sDrive18Li（1.5T）車型的平均油耗在5款車型中最低，為9.0L/100km,。以過去近一年內(nèi)北京地區(qū)95號汽油的平均售價6.71元/升、行駛里程統(tǒng)一假定“三年6萬公里”為基礎進行計算,，該車相應的三年燃油費用為3.62萬元（實際行駛里程因人而異,，該數(shù)值僅供參考）；與此同時,，寶馬X5 xDrive28i（2.0T）車型的平均油耗最高,，為12.8L/100km，相應的三年燃油費用也達到了5.15萬元,。

　　用戶買車時經(jīng)常會參考新車車身貼著的“小黃紙”——工信部申報油耗,，而當我們用汽車之家大數(shù)據(jù)油耗與對應寶馬車型的工信部油耗進行比對時，發(fā)現(xiàn)前者普遍高出后者40%以上,。以2017款320Li時尚型為例,，187名車主上傳的平均油耗為9.1L/100km，比該車的“小黃紙油耗”高出了46.8%,。因此我們建議讀者在估算油耗成本時,，更多參考汽車之家口碑中車主上傳的平均油耗值,。

◆ 保養(yǎng)費用單項簡析

　　在保養(yǎng)費用方面，這5款車型的差距相對較小,。參照寶馬官方建議保養(yǎng)周期及項目表來看,，5款車型的保養(yǎng)周期和項目相同，但價格有所差異,。除寶馬X5外,，其余4款車型的三年保養(yǎng)費用均在1.6-1.9萬元之間。

◆ 稅險費用單項簡析

　　在稅險（車船稅+保險）方面,，依然是寶馬X5車型的花費最高,，三年稅險費用達到了5.82萬元；其次是寶馬5系的4.21萬元,；X1車型稅險費用最少,，僅為3.06萬元。由于購置稅等購車時一次性繳納的稅費不被看作是使用過程中產(chǎn)生的稅費,，因此上述計算只納入了車船稅和保險費兩項,。

● 總結(jié)

◆ 每公里用車成本是多少？

　　用三年成本數(shù)據(jù)÷60000km,，我們就可以計算出5款車型三年內(nèi)的每公里成本,。從結(jié)果來看，除X5車型的每公里成本高達5.35元外,，其余四款車型的每公里成本均保持在4元以內(nèi),，其中寶馬3系最低，僅為2.53元,。

◆ 加上購置稅和雜費,，擁車三年的總成本（最終支出）是多少？

　　由于購置稅及購車時的其它雜費（如出庫費,、上牌費等）為消費者在購車時一次付清的成本,，因此之前我們未將其計入三年使用成本當中。那么除開裸車價,，消費者擁有一輛車三年,，所要花費的最終支出是多少呢？我們把三年成本與購置稅及雜費相加,，得出了五款車型各自的三年擁車最終支出,。其中，三年最終支出額度最低的是寶馬X1和寶馬3系,，分別為17.52萬元和17.65萬元,；其次另外兩款三年最終支出相近的車型是寶馬X3和寶馬5系，分別為24.05和24.94萬元,；寶馬X5車型三年最終支出最高,，達到了37.86萬元,。

● 寫在最后

　　“寧愿坐在寶馬里哭，也不愿意坐在自行車上笑”這句話曾火遍網(wǎng)絡,，縱觀全文我們也可以認識到,，“供養(yǎng)”一輛寶馬三年所付出的費用和成本可以達到裸車價的一半以上。因此對于廣大消費者來說,，買車需要準備的資金,，絕不能僅僅夠“買得起”，因為后續(xù)的養(yǎng)車費用也會是一筆相當大的開銷,，希望廣大讀者在購車時保持理性的消費心態(tài),。

　　文章到這里就告一段落了，希望本文能夠為您在選購寶馬品牌車型時提供幫助和參考,。今后,，我們還將繼續(xù)聯(lián)合二手車之家發(fā)布更多品牌旗下熱銷車型的使用成本報告、持續(xù)為您提供更多車型的使用成本核算,，敬請期待�,。ㄎ�/汽車之家 刁昊；內(nèi)容支持/黃超,、張帆）

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