[汽車之家 新車首發(fā)] 本屆東京車展上,,豐田GR HV SPORTS概念車正式亮相。新車以豐田86為基礎(chǔ)打造,,外觀上主要針對頭尾進行了修改,,并且采用了Targa式敞篷結(jié)構(gòu)。此外該車的一大亮點在于,,作為一款自動擋車型,,新車將一般自動擋車型的手動模式變成了傳統(tǒng)手動擋的H形擋槽,成為了真正的“手自一體”,。
『配圖為豐田GR HV SPORTS概念車』
外觀方面,,豐田GR HV SPORTS概念車在車身輪廓上保留了86的設(shè)計,但前臉部分經(jīng)過了大幅度修改,,全LED光源大燈組采用了與豐田勒芒賽車TS050 Hybrid極為相似的設(shè)計,,發(fā)動機蓋上搭配有兩個散熱口,搭配保險杠下方扁平兩段式進氣口造型,,充滿了未來感,,也在向勒芒賽車TS050 Hybrid致敬,。
『配圖為豐田GR HV SPORTS概念車』
側(cè)面來看,,新車采用了Targa式敞篷設(shè)計,,此前最后一代Supra車型也曾提供相同的敞篷形式。在車門,、三角窗,、C柱和后翼子板部分,這款車的設(shè)計原樣保留自86車型,。此外,,新車所配備的黑色鋁合金輪圈也與TS050 Hybrid賽車的樣式相近。
『配圖為豐田GR HV SPORTS概念車』
車尾部分,,86的影子更加明顯,,原有的尾燈組被掏空,取而代之的是大號的U形散熱口和折線形尾燈,,搭配小型擾流板,、中置排氣及底部擴散器,進一步強化了該車的未來感,。
『配圖為官圖』
內(nèi)飾部分,,GR HV SPORTS概念車采用了全黑內(nèi)飾配色,整個中控臺,、門內(nèi)飾板,、多功能方向盤、手剎等部件直接取材于86,。但與此同時,,新車也配備了全液晶儀表和中控觸屏,后者提供了模擬“三聯(lián)表”供駕駛員觀察車輛狀態(tài),。相比于86,,新車取消了中控臺底部的一鍵啟動按鈕、儲物格及USB接口,,并將上方的空調(diào)面板和電子表整體下移,,為頂部新增的按鈕式換擋機構(gòu)留出了空間。
『配圖為官圖』
新車最大的亮點在雖然在中控臺上設(shè)置了按鍵式換擋按鈕,,但是依舊可以通過傳統(tǒng)的換擋桿進行手動換擋,,僅需通過一個按鈕就可以一鍵切換。它獨創(chuàng)性地采用了與傳統(tǒng)手動擋車型相同的6速H形擋槽,,擋把球頭的紅色蓋子上印有擋位圖,,其中倒擋擋位和球頭下方原有的倒擋拉環(huán)遭到取消。在紅色蓋子下方,,一枚白色按鈕形如電腦鍵盤按鍵,,它是新車的一鍵啟動按鈕,。
動力方面,新車將采用THS-R混合動力系統(tǒng),,具體參數(shù)尚未公布,。關(guān)于該車的更多信息,我們也將繼續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 刁昊)
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