● 斯巴魯BRZ STI Sport
本屆東京車展上,,斯巴魯BRZ STI Sport正式亮相,,新車基于新款斯巴魯BRZ車型打造而來,,在車身細節(jié)之處增加了帶有STI風格的裝飾,視覺效果更加運動,。
外觀來看,,新車并沒有和此前發(fā)布過的BRZ tS車型那般激進,同樣是采用STI風格套件,,新車僅在前保險杠兩側(cè)開口位置進行了修改,,同時在下部進氣格柵下方加入了紅色的STI徽標,反光鏡采用了黑色涂裝,。
側(cè)面來看,,新車換裝了全新的輪圈樣式,并配備有Brembo剎車,。尾部方面,,新車除在左上角加入STI的專屬標識之外,其他部分依舊與現(xiàn)款車型保持一致,。比外,,新車針對該版本車型采用了全新的車身涂裝顏色。據(jù)外媒稱,,灰藍色涂裝車型將僅限量100臺,。
內(nèi)飾方面,,新車同樣加入了很多STI元素,,紅黑相間的座椅更加突出運動感,紅色的方向盤以及檔把等部分縫線也非常符合該車的調(diào)性,。動力部分,,新車將與現(xiàn)款車型保持一致,,繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機。
● 斯巴魯WRX STI S208
本屆東京車展上,,斯巴魯WRX STI S208正式亮相,。該車作為斯巴魯WRX STI的最強性能版本,該車將限量打造450臺,,并且僅在日本本土銷售,。
相比于普通版斯巴魯WRX,本次推出的斯巴魯WRX STI S208在造型設(shè)計上更加激進,,新車采用了全新的前保險杠設(shè)計,,取消了原有的霧燈組,并輔以金屬質(zhì)感的運動裝飾件,,同時還增加了全新的前唇,,以獲得更好的空氣動力學效果。此外,新車的前大燈組采用熏黑造型,,看起來更加兇狠,。
從車身側(cè)面來看,新車配備了全新的多輻式運動輪圈,、黑色外后視鏡外殼,、碳纖維車頂、后翼子板剎車通風口以及一款造型夸張的固定式擾流板,。輔以雙邊共四出排氣和底部擴散器,,使得整車戰(zhàn)斗氣息更加強烈。
內(nèi)飾部分,,該車的內(nèi)飾風格也將性能感發(fā)揮到了極致,,全新的雙色運動座椅突出了作為WRX STI車系的特征,同時紅色三點式安全帶,、紅色中控面板以及紅色的啟動按鈕,,為整個車廂內(nèi)部營造出了一種極為激情運動的駕駛氛圍。
斯巴魯WRX STI S208的升級不光在表面,,新車對動力同樣進行升級,。其搭載一臺2.0T發(fā)動機,最大功率為329馬力,,成為WRX STI的最強性能版本,,傳動方面匹配6速手動變速箱。
在本屆東京車展上,,大發(fā)一口氣帶來了多款概念車,,其中一輛便是DN U-Space概念車。這款車造型方正,,并采用了對開門設(shè)計,。
DN U-Space概念車的外觀設(shè)計十分科幻,比如前臉,、門把手,、車內(nèi)座椅中央等處采用的淺綠色LED光源。懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計則是目前的流行元素,,在這款車上自然沒有缺席,。此外,,新車定位在日本流行的K-Car級別,,兩個對向側(cè)滑門設(shè)計十分引人注目。
在內(nèi)飾部分,,新車的設(shè)計也富有未來感,,例如虛擬后視鏡、大尺寸全液晶儀表盤、雙色方向盤等,,而方正的外形則一如既往地強調(diào)大空間,。新車內(nèi)部采用兩排4座座椅布局,對向滑動式車門便于乘客上下,。 動力方面,,該車將搭載一臺0.66L汽油發(fā)動機。
好評理由:
差評理由: