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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

限量150臺 斯巴魯WRX STI最終版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,斯巴魯在英國正式推出了WRX STI Final Edition,,該車將限量打造150臺,同時這也標(biāo)志著現(xiàn)款WRX STI在英國即將終結(jié),,不過隨著斯巴魯在東京車展發(fā)布VIZIV Performance概念車,,所以我們預(yù)計新一代WRX正在開發(fā)當(dāng)中。

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  斯巴魯WRX STI Final Edition在STI車系的基礎(chǔ)初上針對外觀進(jìn)行了修飾,,新車將配備有全新的19英寸輪圈,,以及更大的Brembo制動卡鉗。此外新車還重新設(shè)計了前保險杠,,使得其看起來更加激進(jìn),。

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  內(nèi)飾設(shè)計上,黑紅搭配的內(nèi)飾氛圍看起來非常具有駕駛氣息,,同時新車還換裝了紅色三點式安全帶,,并在換擋桿后方增加專屬的限量銘牌。配置方面,,該版本在英國將標(biāo)配前排座椅加熱,、5.9寸中控液晶顯示屏、倒車影像等,。

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  動力方面,,新車將繼續(xù)搭載2.5T發(fā)動機(jī),最大功率輸出309馬力,。傳動方面將匹配6速手動變速箱,。(文/汽車之家 耿源)

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  • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    測試文章:多一些熱愛 海外試駕斯巴魯WRX STi
    評測編輯-梁奇:

    拋開信仰來看待,,11代(VA)STi的表現(xiàn)確實中規(guī)中矩,,油耗、隔音,、配置等等方面都不夠亮眼,,但是對于真愛粉兒來說,可能還有人覺得它變的不夠純粹了,,在向著多元化妥協(xié),。但是,它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,,EVO停產(chǎn)之后,,它的存在無人能及。

    評測編輯-于碩:

    作為EVO的粉絲,,也不敢說沒喜歡過STi,,甚至有人會雙修這兩款車型,之所以這樣恐怕真是無法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買到,,就給了我們一個莫大的安慰,。

    評測編輯-:

    相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運動車型,它的表現(xiàn)確實太原汁原味了,,沉重的離合器腳感,,略顯生澀的入擋感受,很難在找到與它脾氣相投的車型,,不過我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,,日常開太激進(jìn)了,舒適性不足,。

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斯巴魯WRX

指導(dǎo)價:36.98-38.98萬
級別:緊湊型車
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