永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

存起火風(fēng)險 部分奧迪Q5混動車型遭召回

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 新聞]  日前,一汽-大眾汽車有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,,將自2017年11月30日起,召回部分進(jìn)口2012-2016款奧迪Q5混合動力車型,。據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及1512輛,。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q5(進(jìn)口) 2013款 40 TFSI hybrid

召回范圍:

  2012年3月10日至2015年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012-2016款奧迪Q5混合動力車型,共計1512輛,。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商原因,,空調(diào)輔助加熱器單元插頭在長期使用過程中,接觸面可能出現(xiàn)磨損和腐蝕,,導(dǎo)致空調(diào)故障,。某些情況下,可能導(dǎo)致輔助加熱器單元插頭燒蝕,,增加了起火風(fēng)險,,存在安全隱患。

解決辦法:

  一汽-大眾汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的輔助加熱器單元并進(jìn)行軟件升級,,以消除缺陷,。

  一汽-大眾汽車有限公司將以掛號信等形式通知客戶,一汽-大眾奧迪特許經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關(guān)用戶進(jìn)行維修,。用戶可通過撥打一汽-大眾汽車有限公司熱線400-817-1666獲取此次召回的相關(guān)信息,。用戶也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站檢驗(yàn)監(jiān)管司(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(AQSIQDPAC)了解更多信息,。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616或地方出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的質(zhì)量熱線:12365(轉(zhuǎn)2號鍵),,反映在召回活動實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 周易)

存起火風(fēng)險 部分奧迪Q5混動車型遭召回 汽車之家
查看同類文章:
召回
更多精彩內(nèi)容:
國內(nèi)諜照
新車-匯總
向編輯周易提問
文章標(biāo)簽: 召回
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧迪Q5(進(jìn)口) 2012款 2.0TFSI hybrid 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.35 37.23 9.75
    測試文章:對比才有說服力 奧迪Q5 hybrid性能測試
    評測編輯-梁�,。�

    說實(shí)話Q5的這套混動系統(tǒng)適用性并不高,不過也算是順應(yīng)了現(xiàn)在節(jié)能減排的潮流,,那究竟值不值多花十幾萬去做個環(huán)保主義者,,每個人就都有不同的理解了,反正站在我的角度上似乎意義并不太大,,畢竟從油耗成績上并沒看出Q5混動比普通版有多大的優(yōu)勢,,可能奧迪更多的是從精神層面來倡導(dǎo)大家環(huán)保吧。

    評測編輯-胡正暘:

    跟喬丹同時代的籃球運(yùn)動員都是悲催的,,跟豐田同時代的混動系統(tǒng)也是這樣,。大家對混動的概念已經(jīng)被豐田給灌飽了,所以Q5這個并不怎么節(jié)油的混動系統(tǒng)顯得很沒意思,。

    評測編輯-羅浩:

    Q5混合動力車是典型的“重混”模式,,電動機(jī)可以獨(dú)立驅(qū)動車輛前進(jìn),對于時常行駛在擁堵路段的消費(fèi)者來說具有一定的節(jié)能意義,,另外動力表現(xiàn)也強(qiáng)于普通版,,只是取消了駕駛模式選項(xiàng),駕駛樂趣有所削弱,。

  • 奧迪Q5(進(jìn)口) 2010款 3.2FSI 運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.72 38.29 --
    測試文章:公路及越野全面展示 測試奧迪Q5 3.2
    評測編輯-韓路:

    Q5 3.2的價格也不便宜,,同時電子輔助系統(tǒng)不能對打滑輪給予合理制動是我很費(fèi)解地方,這點(diǎn)和Q7出入很大,,除此之外,,我對Q5印象很好,,尤其內(nèi)裝樣式和功能超越同級對手不少,。

    評測編輯-王苦公:

    就像A4L一樣,頂級的Q5 3.2車型雖然好,,但性價比太低了,,也不會有太多人買。不過可以想象,,國產(chǎn)的2.0 TFSI車型拉低售價后,,Q5一定會有一番大作為。GLK像升高的C級,,X3和3系沒什么區(qū)別,,只有Q5和A4L還保持了一定距離,奧迪在這方面做得比對手好,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    和GLK相比,,Q5有自己的優(yōu)勢,,公路駕駛樂趣就是其中一項(xiàng),它可以按不同駕駛需求進(jìn)行調(diào)整,,同時也順應(yīng)了男女的不同習(xí)慣,。四驅(qū)方面,Q5并沒有Q7那樣霸道,,通過幾項(xiàng)測試,,它所展現(xiàn)的能力只能算是合格。

最新文章
加載中

奧迪Q5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
詢底價