[汽車之家新車首發(fā)] 2017年11月8日,，在中國第二屆國際燃料電池汽車大會上現(xiàn)代發(fā)布了第三代氫燃料電池汽車,，暫命名為FE，這款車官方設(shè)計最大可續(xù)航能力達到800km,，量產(chǎn)版車型將會在2018年正式上市,。
『現(xiàn)代燃料電池概念車』
[FE Fuel Cell概念車]
該車在外觀方面采用了此前在2017上海車展上亮相的氫燃料電池概念車——FE Fuel Cell車型的設(shè)計元素，該車設(shè)計的靈感源自于自然和水,，象征著這款車零排放的特性,。細節(jié)方面，該車采用了倒梯形的大嘴式進氣格柵設(shè)計,，搭配兩側(cè)狹長的前大燈組,，讓車輛充滿了未來感，突出低阻力的元素,。眾多的極簡設(shè)計元素凸顯了新車型成熟的工藝和前沿的技術(shù),。簡約的“全寬”示廓燈營造出未來感的效果，將汽車與自然重新融為一體,。
眾多的極簡設(shè)計元素凸顯了新車型成熟的工藝和前沿的技術(shù),。簡約的“全寬”示廓燈營造出未來感的效果，將汽車與自然巧妙的結(jié)合為一體,。
內(nèi)飾與外觀設(shè)計一脈相承,，靈感來源于自然，色彩柔和沉穩(wěn),，除了常規(guī)配置之外,，內(nèi)部還加裝了空氣加濕裝置，可以循環(huán)利用由氫能轉(zhuǎn)化出的水,，以創(chuàng)建更適宜的客艙環(huán)境,。
| FE動力參數(shù) | |
| 最大功率 | 163馬力 |
| 最大扭矩 | 300牛·米 |
| 最高時速 | 160km/h |
| 0-100km/h | 12.5 |
| 續(xù)航里程 | 800km |
動力方面,，F(xiàn)E搭載現(xiàn)代汽車第四代氫燃料電池技術(shù),，與此前現(xiàn)代ix35燃料電池車運用的技術(shù)相比，這款概念車將減重20%,，同時動力效率提高20%,，功率達到了163馬力。此外,，新車的燃料電池堆功率密度增加了30%,，有效的提升了續(xù)航里程。據(jù)悉,，這款車的最大續(xù)航里程可達800km,。
新款燃料電池車在儲氫罐儲存密度方面也有了顯著提升。與此前兩個不同尺寸的儲氫罐相比,，新車型的儲存組件由三個同尺寸的儲氫罐組成,。通過對塑料內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計和降低厚度的高效分層型式，實現(xiàn)了世界最高的氫氣存儲密度,。
新車型的量產(chǎn)版還擁有先進的輔助駕駛技術(shù)和超長的氫動力續(xù)航里程,。新的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）細節(jié)將與車型官方命名一起在明年初舉行的2018年消費電子展（CES）上公布，讓我們拭目以待吧,。（文/圖 汽車之家 張郁達）