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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

續(xù)航800km 現(xiàn)代新氫燃料電池車(chē)國(guó)內(nèi)首發(fā)

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  2017年11月8日,在中國(guó)第二屆國(guó)際燃料電池汽車(chē)大會(huì)上現(xiàn)代發(fā)布了第三代氫燃料電池汽車(chē),,暫命名為FE,這款車(chē)官方設(shè)計(jì)最大可續(xù)航能力達(dá)到800km,,量產(chǎn)版車(chē)型將會(huì)在2018年正式上市,。

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『現(xiàn)代燃料電池概念車(chē)

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[FE Fuel Cell概念車(chē)]

  該車(chē)在外觀方面采用了此前在2017上海車(chē)展上亮相的氫燃料電池概念車(chē)——FE Fuel Cell車(chē)型的設(shè)計(jì)元素,該車(chē)設(shè)計(jì)的靈感源自于自然和水,,象征著這款車(chē)零排放的特性,。細(xì)節(jié)方面,該車(chē)采用了倒梯形的大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組,,讓車(chē)輛充滿了未來(lái)感,突出低阻力的元素,。眾多的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)元素凸顯了新車(chē)型成熟的工藝和前沿的技術(shù),。簡(jiǎn)約的“全寬”示廓燈營(yíng)造出未來(lái)感的效果,將汽車(chē)與自然重新融為一體,。

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  眾多的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)元素凸顯了新車(chē)型成熟的工藝和前沿的技術(shù),。簡(jiǎn)約的“全寬”示廓燈營(yíng)造出未來(lái)感的效果,將汽車(chē)與自然巧妙的結(jié)合為一體,。

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  內(nèi)飾與外觀設(shè)計(jì)一脈相承,,靈感來(lái)源于自然,色彩柔和沉穩(wěn),,除了常規(guī)配置之外,,內(nèi)部還加裝了空氣加濕裝置,可以循環(huán)利用由氫能轉(zhuǎn)化出的水,,以創(chuàng)建更適宜的客艙環(huán)境,。

FE動(dòng)力參數(shù)
最大功率163馬力
最大扭矩300牛·米
最高時(shí)速160km/h
0-100km/h12.5
續(xù)航里程800km

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   動(dòng)力方面,,F(xiàn)E搭載現(xiàn)代汽車(chē)第四代氫燃料電池技術(shù),,與此前現(xiàn)代ix35燃料電池車(chē)運(yùn)用的技術(shù)相比,這款概念車(chē)將減重20%,,同時(shí)動(dòng)力效率提高20%,,功率達(dá)到了163馬力。此外,,新車(chē)的燃料電池堆功率密度增加了30%,,有效的提升了續(xù)航里程,。據(jù)悉,這款車(chē)的最大續(xù)航里程可達(dá)800km,。

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   新款燃料電池車(chē)在儲(chǔ)氫罐儲(chǔ)存密度方面也有了顯著提升,。與此前兩個(gè)不同尺寸的儲(chǔ)氫罐相比,新車(chē)型的儲(chǔ)存組件由三個(gè)同尺寸的儲(chǔ)氫罐組成,。通過(guò)對(duì)塑料內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和降低厚度的高效分層型式,,實(shí)現(xiàn)了世界最高的氫氣存儲(chǔ)密度,。

   新車(chē)型的量產(chǎn)版還擁有先進(jìn)的輔助駕駛技術(shù)和超長(zhǎng)的氫動(dòng)力續(xù)航里程,。新的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)細(xì)節(jié)將與車(chē)型官方命名一起在明年初舉行的2018年消費(fèi)電子展(CES)上公布,,讓我們拭目以待吧,。(文/圖 汽車(chē)之家 張郁達(dá))

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FE Fuel Cell

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)