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2017廣州車展:起亞斯汀格售27.98萬起

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  [汽車之家 新車上市]  在2017廣州車展上,,起亞斯汀格(Stinger)正式上市銷售,,新車僅提供2.0T車型,,共2款,,售價區(qū)間為27.98-31.98萬元。詳情請見下表:

Stinger 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
 2.0T GT27.98
 2.0T GT+31.98

汽車之家

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起亞(進(jìn)口) Stinger 2018款 基本型

  外觀方面,,起亞斯汀格的設(shè)計靈感源自2011年推出的起亞GT概念車,,該車的整體造型設(shè)計極富攻擊性,前臉布滿進(jìn)氣口,,造型頗具立體感,。與此同時,新車銳利的前大燈組內(nèi)部擁有兩條L形LED日間行車燈帶,,點亮后的效果頗具辨識性,。此外,該車發(fā)動機(jī)蓋和前翼子板處設(shè)置的散熱孔也進(jìn)一步提升了外觀的運(yùn)動感,,更有性能車風(fēng)范,。

起亞(進(jìn)口) Stinger 2018款 基本型

  側(cè)身和車尾部分,起亞Stinger的線條流暢而不失力量感,,掀背尾門是運(yùn)動轎車常見的設(shè)定,,三角形尾燈采用LED燈帶環(huán)繞勾勒,搭配后保險杠上造型復(fù)雜的擴(kuò)散器和雙邊共四出式排氣,,顯得“殺氣騰騰”,。

起亞(進(jìn)口) Stinger 2018款 基本型

  內(nèi)飾方面,,斯汀格在保留起亞家族設(shè)計風(fēng)格的同時加入了更多創(chuàng)新元素,,包括圓形空調(diào)出風(fēng)口和凸起的中控臺造型等,看上去更加擁有運(yùn)動氛圍,。不過三輻式多功能方向盤,、雙圓式儀表等設(shè)計還是稍顯平庸。配置方面以海外版車型作為參考,,其配備有駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng),、碰撞預(yù)警、自動緊急制動,、行人監(jiān)測,、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助,、駕駛模式選擇及抬頭顯示等。

  動力方面,,進(jìn)口至國內(nèi)銷售的Stinger將僅搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),最大功率256馬力,,峰值扭矩為353�,!っ祝瑐鲃臃矫嫫ヅ�8速手自一體變速箱,,并采用前置后驅(qū)布局。(文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 斯汀格 2018款 2.0T GT+ 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.15 37.43 10.00
    測試文章:2.0T后驅(qū)帶LSD 測試進(jìn)口起亞斯汀格GT+
    評測編輯-張子儀:

    2.0T的斯汀格是一款高顏值,、配置豐富的運(yùn)動中大型車,它不拘一格,,象征著小資生活的品質(zhì),,它是韓系車型中的佼佼者。不過國內(nèi)的2.0T版本和海外的3.3T版本相比,,在加速性能和底盤操控方面還存在一定差距,。

    評測編輯-王濤:

    斯汀格是一款在日常駕駛時,能夠營造很強(qiáng)的運(yùn)動感,,但骨子里卻并不太運(yùn)動的后驅(qū)中大型車,。如果和寶馬3系相比,它肯定有不足之處,,但我們要看見它的進(jìn)步并作出肯定,。也希望起亞日后能夠把更多好的車型引入到國內(nèi),不僅滿足廣大消費(fèi)者的購車需求,,同時也證明自己的實力,。

    評測編輯-羅浩:

    2.0T的斯汀格加速確實沒有我們預(yù)想得那么好,但是這款車在日常駕駛時還是非常運(yùn)動的,,期待未來3.3T車型的引入,,或許那才是最正宗的斯汀格。

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斯汀格

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型車
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