2017廣州車展：起亞斯汀格售27.98萬(wàn)起

吳昱晨

2017年11月17日 15:37 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 在2017廣州車展上,，起亞斯汀格（Stinger）正式上市銷售,，新車僅提供2.0T車型,，共2款,，售價(jià)區(qū)間為27.98-31.98萬(wàn)元。詳情請(qǐng)見下表：

Stinger 指導(dǎo)售價(jià)
車型	售價(jià)（萬(wàn)元）
2.0T GT	27.98
2.0T GT+	31.98

　　外觀方面,，起亞斯汀格的設(shè)計(jì)靈感源自2011年推出的起亞GT概念車,，該車的整體造型設(shè)計(jì)極富攻擊性，前臉布滿進(jìn)氣口,，造型頗具立體感,。與此同時(shí)，新車銳利的前大燈組內(nèi)部擁有兩條L形LED 日間行車燈帶,，點(diǎn)亮后的效果頗具辨識(shí)性。此外,，該車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和前翼子板處設(shè)置的散熱孔也進(jìn)一步提升了外觀的運(yùn)動(dòng)感,，更有性能車風(fēng)范。

　　側(cè)身和車尾部分,，起亞Stinger的線條流暢而不失力量感,，掀背尾門是運(yùn)動(dòng)轎車常見的設(shè)定，三角形尾燈采用LED燈帶環(huán)繞勾勒,，搭配后保險(xiǎn)杠上造型復(fù)雜的擴(kuò)散器和雙邊共四出式排氣,，顯得“殺氣騰騰”。

　　內(nèi)飾方面,，斯汀格在保留起亞家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)加入了更多創(chuàng)新元素,，包括圓形空調(diào)出風(fēng)口和凸起的中控臺(tái)造型等，看上去更加擁有運(yùn)動(dòng)氛圍,。不過(guò)三輻式多功能方向盤,、雙圓式儀表等設(shè)計(jì)還是稍顯平庸。配置方面以海外版車型作為參考,，其配備有駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng),、行人監(jiān)測(cè),、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助,、駕駛模式選擇及抬頭顯示等,。

　　動(dòng)力方面,，進(jìn)口至國(guó)內(nèi)銷售的Stinger將僅搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率256馬力,，峰值扭矩為353�,！っ祝瑐鲃�(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱,，并采用前置后驅(qū)布局,。（文/汽車之家吳昱晨）

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斯汀格 2018款 2.0T GT+ 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.15秒	37.43米	10.00升
測(cè)試文章：2.0T后驅(qū)帶LSD 測(cè)試進(jìn)口起亞斯汀格GT+
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	2.0T的斯汀格是一款高顏值、配置豐富的運(yùn)動(dòng)中大型車,，它不拘一格,，象征著小資生活的品質(zhì)，它是韓系車型中的佼佼者,。不過(guò)國(guó)內(nèi)的2.0T版本和海外的3.3T版本相比,，在加速性能和底盤操控方面還存在一定差距。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	斯汀格是一款在日常駕駛時(shí)，能夠營(yíng)造很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,，但骨子里卻并不太運(yùn)動(dòng)的后驅(qū)中大型車,。如果和寶馬3系相比，它肯定有不足之處,，但我們要看見它的進(jìn)步并作出肯定,。也希望起亞日后能夠把更多好的車型引入到國(guó)內(nèi)，不僅滿足廣大消費(fèi)者的購(gòu)車需求,，同時(shí)也證明自己的實(shí)力,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	2.0T的斯汀格加速確實(shí)沒有我們預(yù)想得那么好，但是這款車在日常駕駛時(shí)還是非常運(yùn)動(dòng)的,，期待未來(lái)3.3T車型的引入,，或許那才是最正宗的斯汀格。

2017廣州車展：起亞斯汀格售27.98萬(wàn)起

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