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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

當(dāng)心!來(lái)自未來(lái)的卡車! 特斯拉Semi首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)北京時(shí)間11月17日,在2017廣州車展開幕的同時(shí),,特斯拉在美國(guó)正式發(fā)布了首款純電動(dòng)半掛卡車——Semi,,該車將采用純電動(dòng)設(shè)計(jì),官方稱能夠在提高安全性的同時(shí),,大幅降低貨運(yùn)成本,,同時(shí)性能方面,空載狀態(tài)下其0-96km/h加速僅需5秒,,未來(lái)Semi將在2019年正式投產(chǎn),。

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  造型方面,特斯拉Semi半掛卡車延續(xù)了特斯拉轎車的風(fēng)格,,沒(méi)有進(jìn)氣格柵的巨大前臉看起來(lái)極具未來(lái)感,。同時(shí)巨大的輪眉設(shè)計(jì),,使得新車從正前方看有著超寬的車體以及較窄的車廂,。

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  同時(shí)新車采用全LED燈組,視覺(jué)效果非常獨(dú)特,。巨大擋風(fēng)玻璃采用抗沖擊玻璃制成,,使得駕駛員視野達(dá)到最大的同時(shí),安全性也得到提升,。整體來(lái)看這款特斯拉半掛卡車仿佛來(lái)自未來(lái),。

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  內(nèi)飾方面,,新車最獨(dú)特的設(shè)計(jì)在于,駕駛席位于車廂正中央,,從而為駕駛員帶來(lái)最佳的視野,,同時(shí)采用完全圍繞駕駛員的設(shè)計(jì)思路,駕駛員兩側(cè)為兩組觸控屏幕,,可以連接互聯(lián)網(wǎng),、監(jiān)控盲點(diǎn)、電子數(shù)據(jù)日志,、甚至支持遠(yuǎn)程監(jiān)控,。獨(dú)特的無(wú)障礙爬梯讓駕駛員上下車更方便。

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  新車的電池組布局在拖頭的正下方,,既使車輛擁有更低的重心,,在遭遇撞擊時(shí)還可以為車輛提供保護(hù)。并采用四輪獨(dú)立電機(jī)設(shè)計(jì),,車載傳感器可以檢測(cè)到車身狀態(tài),,并相應(yīng)向各個(gè)車輪傳輸正扭矩或負(fù)扭矩,同時(shí)可對(duì)所有制動(dòng)器進(jìn)行單獨(dú)控制,,這避免了在制動(dòng)時(shí)車輛發(fā)生彎折,。

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  車身周圍的攝像頭可輔助物體檢測(cè)、最大限度地減少視覺(jué)盲點(diǎn),,并自動(dòng)提醒駕駛員注意危險(xiǎn)或障礙物,。特斯拉半掛卡車配備增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),具備自動(dòng)緊急制動(dòng),、自動(dòng)車道保持功能以及車道偏離警告,。

  Semi在空載沒(méi)有后掛車的狀態(tài)下0-96km/h加速僅需5秒,如果新車在負(fù)荷36噸的情況下,,0-96km/h加速為20秒,。而在充電方面,新車在全新的快充模式下,,充電30分鐘可擁有約644km續(xù)航,。傳動(dòng)方面,新車無(wú)需換擋或踩離合器即可實(shí)現(xiàn)加速或減速,,其制動(dòng)能量回收系統(tǒng)使該車的制動(dòng)器幾乎擁有很長(zhǎng)的使用壽命,。(文/汽車之家 耿源)

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