售321.80萬起賓利全新歐陸GT正式上市

李長寧

2017年11月19日 16:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 在本屆廣州車展上,，全新一代歐陸GT正式在國內(nèi)亮相,。而日前,，官方公布這款新車正式上市,，其指導(dǎo)價為321.80萬起,。

全新一代歐陸GT指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
全新歐陸GT	321.80起

　　全新歐陸GT采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,，寬大的網(wǎng)格狀進氣格柵以及左右兩側(cè)水滴形前大燈組相配合,，與此前發(fā)布的EXPO 10 Speed 6概念車有著極高的相似度。該車前大燈組采用了最新的LED矩陣技術(shù),，預(yù)計會帶來相當不錯的亮度,。

　　側(cè)面來看，新車與現(xiàn)款車型在造型上區(qū)別不大,，后輪拱部位凸起更加明顯,，使得全新歐陸GT相比現(xiàn)款車型更富有肌肉感。尾部方面,，新車尾燈組仍然采用橢圓形設(shè)計,，與底部雙邊共兩出的橢圓形排氣相呼應(yīng)，令車尾更加協(xié)調(diào),。全新歐陸GT基于MSB模塊化平臺打造,，采用全鋁車身，與現(xiàn)款歐陸W12車型相比減重達到了80多公斤,。

　　內(nèi)飾部分,，新車相比現(xiàn)款車型有了很大的變化，變得更為年輕,。中控臺部分摒棄了現(xiàn)款車型的仿金屬皮革裝飾板,，在大面積皮革材質(zhì)包裹的基礎(chǔ)上融入了木紋飾板及鍍鉻飾條，從而增加了其豪華感,。而大尺寸中控顯示屏配備也更加符合時下用車需求,。

　　動力方面，新車將搭載一臺6.0TSI W12雙渦輪增壓發(fā)動機,，其最大功率達到635馬力,，峰值扭矩900牛·米,。傳動方面，新車將匹配一臺8速雙離合變速箱,，這樣的動力配置使得新車的0-100km/h加速成績縮短至3.7秒內(nèi),，最高時速可達333km/h,。（文/汽車之家李長寧）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方,，但是一輛跑車并不是只有塊而已,，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好,，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進（也就是硬派）,，對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人,，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧,。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺,，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控,。不可否認，這是一臺非�,？烨蚁喈斏萑A的賓利,，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車,，也是一輛非常快,、非常貴的車,，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬,，不值,。

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