[汽車之家 新聞]  我們大家都知道，目前的國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)當(dāng)中,，中國(guó)品牌在入門低端MPV車型上布局眾多,，擁有極大的市場(chǎng)覆蓋，影響力自然不用多言,。但對(duì)于級(jí)別更高的中高端MPV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),，卻極少出現(xiàn)中國(guó)汽車品牌的身影。而隨著近幾年中國(guó)車企的迅速發(fā)展,，越來(lái)越多的車企逐漸開(kāi)始向上走,，向合資品牌發(fā)起沖擊。這不,，在本屆廣州車展上,，廣汽傳祺便給我們帶來(lái)了一款全新的中高端MPV——廣汽傳祺GM8，憑借靚麗的外觀一時(shí)間便吸引了眾多人的關(guān)注,。那么這款車究竟有怎樣的亮點(diǎn)所在,？又將有怎樣的市場(chǎng)定位？真的如外界所言要?jiǎng)χ?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/166/" target="_blank">別克GL8么,？就請(qǐng)大家一共走進(jìn)本篇文章來(lái)尋找答案吧,。

● 廣汽傳祺GM8介紹：

源于概念車打造，外觀賺足了眼球

　　雖說(shuō)GM8是一款全新車,，但他的設(shè)計(jì)理念卻在很早之前便已對(duì)外展現(xiàn),。時(shí)間回到2015年的廣州車展上,，當(dāng)時(shí)廣汽傳祺便正式亮相了一款名為i-Lounge朗智的概念車，采用2+2+3布局的MPV,，具有前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念,，夸張的前臉設(shè)計(jì)也引起了眾多網(wǎng)友好評(píng)，不錯(cuò)的反饋也讓廠商堅(jiān)定了這款車量產(chǎn)的信心,。

　　時(shí)隔兩年后,，其量產(chǎn)版車型——廣汽傳祺GM8在2017廣州車展上正式亮相。新車的前格柵造型變得更加方正,，兩側(cè)的前大燈組造型加大,，一條細(xì)長(zhǎng)LED日間行車燈引人注目，內(nèi)部采用了廣汽傳祺最新的LED矩陣式設(shè)計(jì),，整體風(fēng)格更顯大氣,、中庸，這也十分符合其中高端MPV車型的定位,。

車身尺寸全面超越奧德賽

　　平直線條多為MPV車型所采用,，以此能夠保證較好的后排頭部空間，當(dāng)然GM8也并不例外,，并且還擁有雙側(cè)滑門,，突出了中高端車型定位。車身尺寸方面,，GM8的長(zhǎng)寬高分別為5066/1923/1822mm,，軸距為3000mm。整體尺寸完全領(lǐng)先奧德賽,，而相比在售的兩代GL8車型,，GM8在車身高度和寬度上要更大，不過(guò)車身長(zhǎng)度則要更短一些,。

　　后排兩側(cè)車窗以及尾窗均采用了隱私玻璃設(shè)計(jì),，為后排乘客提供了更好的私密性，同時(shí)貫穿車尾的LED尾燈設(shè)計(jì)也是這款車的一大亮相,，使的整車看起來(lái)更加具有科技感和精致感,，進(jìn)一步吸引潛在消費(fèi)者的青睞。

內(nèi)飾配置主打商務(wù)風(fēng)格

　　進(jìn)入車內(nèi),，第二排兩個(gè)獨(dú)立的航空座椅是GM8主打中高端MPV市場(chǎng)最明顯的表現(xiàn),，支持前后滑動(dòng)并配有電動(dòng)腿托、后排兩個(gè)獨(dú)立的顯示屏,、第二排大尺寸天窗,、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)以及可折疊式杯架、儲(chǔ)物格等，配置水平表現(xiàn)豐富,。從GM8展車的配置來(lái)看,，后排乘客似乎才是它關(guān)注的重點(diǎn)。

『配圖為別克GL8和奧德賽滿載后備廂空間』

　　而后備廂空間同樣是該級(jí)別車型最受關(guān)注的點(diǎn)（由于車展條件有限,，所以并沒(méi)有詳細(xì)體驗(yàn),，未來(lái)將盡快補(bǔ)充）。從圖片來(lái)看,，由于GM8相比GL8車身長(zhǎng)度更短,，所以滿載乘客后，后備廂空間目測(cè)并不太大,，其布局與奧德賽有些相似,，下方有個(gè)凹槽，多少?gòu)浹a(bǔ)了該車后備廂縱向深度不足,。不過(guò)GM8的后排座椅支持4/6比例單獨(dú)放倒,，在乘坐5人或6人時(shí)，能夠單獨(dú)放倒第三排一側(cè)座椅,，從而獲得更好的儲(chǔ)物空間,，這一點(diǎn)相比奧德賽第三排座椅整體收納,，更加具有優(yōu)勢(shì),。

　　最后反觀前排，雖然前排不是MPV車型的重點(diǎn),，不過(guò)傳祺GM8依舊擁有不錯(cuò)的內(nèi)飾質(zhì)感,，在用料方面采用了大量的鍍鉻飾條、鋼琴烤漆飾板,、木紋飾板以及皮革進(jìn)行包裹,，同時(shí)配備有大量的實(shí)體功能按鍵，換擋也采用了MPV常見(jiàn)的布局方式,，雖然本次車展我們沒(méi)能體驗(yàn)到它的前排儲(chǔ)物空間,，但是預(yù)計(jì)GM8的前排實(shí)用性會(huì)具有一定優(yōu)勢(shì)。

沿用GS8的動(dòng)力系統(tǒng)

『配圖為現(xiàn)款GS8上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　動(dòng)力方面,，GM8搭載的是與GS8相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為201馬力，峰值扭矩為320�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信的6速手自一體變速箱。懸架方面,，其采用的是前麥弗遜,、后多連桿式獨(dú)立懸架。

『GS8的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)』

　　參考此前上市的GS8表現(xiàn)來(lái)看,，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)日常的動(dòng)力輸出比較令人滿意,，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備也挺充足,，起步時(shí)的中低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)比較一般，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2200rpm之后動(dòng)力輸出會(huì)有明顯的提升,。此外這臺(tái)6AT變速箱在GS8上平順性表現(xiàn)不錯(cuò),，各擋位之間的銜接很平順，不過(guò)當(dāng)抬起油門減速,，再踩下油門的時(shí)候容易出現(xiàn)動(dòng)力銜接突兀,，仍值得改善。不過(guò)對(duì)于尺寸更大的傳祺GM8,，這套動(dòng)力總成的真實(shí)表現(xiàn)仍然值得我們期待,。

　　與同級(jí)別其它車型相比,，GL8目前擁有2.0T和2.5L兩種排量車型,，GM8上的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比GL8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)方面不占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)對(duì)比2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上仍然具有優(yōu)勢(shì),；而對(duì)比奧德賽,，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)占有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)預(yù)計(jì)平均油耗偏高,。