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2018年1月上市 君馬MEET 3新車官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,君馬汽車發(fā)布了全新SUV車型——MEET 3的新車官圖,。該車定位于一款緊湊型SUV,其在外觀設計語言上相較于君馬S70有著很大的不同,,根據(jù)此前了解到的信息,,該車預計在2018年1月中旬上市。

君馬汽車 君馬MEET3 2017款 基本型

君馬汽車 君馬MEET3 2017款 基本型

  從此次官方發(fā)布的官圖可以看出,,君馬MEET 3的造型看起來十分前衛(wèi)大氣,,其進氣格柵內(nèi)部采用點陣式設計,這一點與君馬S70保持一致,,此外,,新車兩側前大燈組造型圓潤,其前保險杠采用了左右貫穿式進氣口樣式,,搭配亮藍色的車身以及大面積黑色元素的運用提升了前臉的時尚,、運動感。

君馬汽車 君馬MEET3 2017款 基本型

汽車之家

『此前曝光的君馬MEET 3申報圖』

  車尾部分,,新車保持了圓潤的整體線條,,尾燈組由一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿,搭配窄小的尾窗與車身下方的銀色防擦護板,,以及雙邊共兩出的排氣布局,,使整車看起來更加具有運動風格,。

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『此前曝光的君馬MEET 3內(nèi)飾諜照』

  從此前曝光的內(nèi)飾諜照來看,新車的內(nèi)飾設計采用懸浮式的中控屏,、圓形空調(diào)出風口,、方向盤樣式等等都是大家熟悉的造型。測試車的方向盤上依舊是眾泰的LOGO,,未來則會更換為君馬的LOGO,。配置方面,新車或將配備LED大燈,、自動泊車,、360°全景影像、行車記錄儀,、EPB+Autohold,、EPS和帶記憶功能的電動座椅等配置。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4530/1838/1610mm,,軸距為2685mm。

  同時我們了解該車還定位互聯(lián)音樂SUV,,在音樂配置上,,MEET 3全車共搭載了11處先鋒品牌揚聲器以及低音炮、DSP功放及車載專業(yè)無線麥克風等音樂專屬配置,,依托T-Twinkle智能出行系統(tǒng),,可輕松實現(xiàn)在線K歌等功能。同時為保證消費者能夠更便捷的享受音樂,,MEET 3后續(xù)將會推出相應的流量套餐,。

  動力方面,該車將搭載一臺代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率為150馬力,,匹配5速手動或CVT變速箱,其最高時速為170km/h,。(文/汽車之家 陳碩)

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  • 君馬MEET 3(美圖3) 2018款 1.5T CVT豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.78 41.86 8.70
    測試文章:單有噱頭還不夠 測試2018款君馬MEET 3
    評測編輯-陳海傭:

    君馬MEET 3有著吸引人(有爭議)的外觀,配置以及空間表現(xiàn)也不輸對手,。就整體而言,,它同樣有不少需要改進的地方,尤其是一些細節(jié)體驗,,只有更細心,、更全面,君馬MEET 3前進的腳步才能快速一些,。

    評測編輯-梁海文:

    第一眼看到君馬MEET 3很容易被其"GLA范"驚到,看起來的確是夠運動了,。駕乘感受上就比較佛系了,全油門起步時表現(xiàn)也是很從容淡定,,缺少激情,。在實測數(shù)據(jù)上加速和制動性能在同級別中都是主流水平,性能上與同價位區(qū)間的競品保持同一水平,。

    評測編輯-常慶林:

    君馬MEET 3搭載的1.5T發(fā)動機+CVT變速箱起步提速能力并不算很強,,給人的感覺有點肉,但發(fā)動機轉速超過2000轉后,,扭矩輸出表現(xiàn)會有明顯的改善,。這款車的底盤調(diào)校偏向于偏軟,注重日常駕駛的乘坐舒適性,,用它來激烈駕駛并非一個明智的選擇,。新車內(nèi)飾造型頗有奔馳的味道,但內(nèi)飾細節(jié)做工依然有一定的提升空間,。

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君馬MEET 3(美圖3)

指導價:7.19-11.89萬
級別:緊湊型SUV
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