提升競爭力曝寶沃BX5 1.4T四驅(qū)版諜照

周易

2017年11月27日 16:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從相關渠道獲得了一組寶沃BX5新增車型的路試諜照,，新車主要變化集中在配置方面,，動力上繼續(xù)搭載現(xiàn)款1.4T渦輪增壓發(fā)動機,，并搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。通過此次車型的調(diào)整可以進一步擴大了消費者的選擇空間,，從而加強該車的整體競爭力,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面,，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計風格,。細節(jié)方面，其前臉采用大面積縱向飾條裝飾,，視覺效果十分大氣,。車尾造型飽滿，線條圓滑,，尾燈部分采用了類似頭燈的幾何造型,，視覺效果較為和諧。此外,，新車尾部右下方標有“20TGDI”以及“AWD”標識,，從而表示該車為1.4T四驅(qū)版本車型。

　　內(nèi)飾方面,，新車同樣沿用了現(xiàn)款車型的設計風格,，三輻式多功能方向盤搭配懸浮式大尺寸液晶屏，讓該車看上去十分時尚,、年輕,。動力方面，新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為150馬力,。傳動方面，與其匹配的是6速手動及6速手自一體變速箱,。（諜照來源：“易車網(wǎng)”文/汽車之家周易）

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評測編輯-：	這臺BX5其貌不揚,，沒什么足夠打動人的地方,，但動力匹配非常成熟,，開著比同價位的大多數(shù)競品都舒服，挺讓人欣喜的,。
評測編輯-：	寶沃BX5眼緣挺不錯的,，用料和做工也都說的過去。1.4T動力沒有想象中那么強,，但完全夠用了,。變速箱給好評，換擋挺順暢,。個人認為這款車售價還是略高了點兒,，性價比一般。
評測編輯-張子儀：	這臺BX5的動力一般,，但日常開起來完全夠用,，而且變速箱很順，整體動力匹配相當不錯,，唯一缺點就是轉(zhuǎn)向有點虛,。

寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動四驅(qū)尊享型閱讀測試文章
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9.25秒	37.34米	9.10升
測試文章：性能均衡測試寶沃BX5 25TGDI自動四驅(qū)
評測編輯-何家榮：	從測試數(shù)據(jù)來看，寶沃BX5在動態(tài)的綜合性能方面表現(xiàn)均衡,，沒有明顯的短板,，而剎車性能則是表現(xiàn)優(yōu)秀。另外,，它的行駛品質(zhì)也符合自身的價格水平,，底盤的舒適性并不輸于途觀、本田CR-V等價位接近的競爭對手們,。結(jié)合之前靜態(tài)體驗文章的觀點,，我認為寶沃BX5的綜合競爭實力還是相當不錯的，定價也比較合理,。
評測編輯-陳海傭：	寶沃BX5給我的印象還算不錯,，外觀有自己鮮明的風格，配置也不遜色同級相近價位的對手,，行駛質(zhì)感比我預期中要好,，有熟悉的德味兒，又不失日系車的那種舒適,，同時它的NVH做得也是很棒,。而偏輕的轉(zhuǎn)向、不太線性的剎車則讓人需要好好適應一會兒,，而內(nèi)飾紋理搭配也有比較大的提升空間,。雖然產(chǎn)品本身具有一定實力，可在競爭激烈的緊湊型SUV市場,，寶沃BX5整體的產(chǎn)品形象還不是很清晰和突出,，需要進一步努力,。
評測編輯-常慶林：	寶沃BX5的外觀達到合資車的水平，整體沒什么不和諧的地方,。內(nèi)飾走的是年輕時尚路線,，屬于耐看的設計。1.8T發(fā)動機對于BX5來說已夠用,，沒有明顯動力不足的情況。與該發(fā)動機搭配的6AT變速箱,，總體調(diào)校還算可以,，但制動減速逐級自動降擋有時會有頓挫，S擋上述情況更明顯,。該車采用的是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，帶有隨速助力調(diào)節(jié)，但整體上相比采用同配置的其他車型要轉(zhuǎn)向手感沉一些,。前麥弗遜后多連桿的懸架,，調(diào)校偏舒適，遇到較大坑洼時,，減振器較好地吸收來自路面的沖擊,，同時傳遞至車內(nèi)的沖擊聲較為低沉，營造出較佳的底盤質(zhì)感,。

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