[汽車之家 新車首發(fā)]  2017年12月5日（意大利時間12月4日18:30分），蘭博基尼旗下全新SUV車型——蘭博基尼Urus,，于意大利圣亞加塔·波隆尼全球首發(fā)亮相,。作為全世界最快的量產(chǎn)燃油SUV車型（最快量產(chǎn)SUV為MODEL X P100D車型）,，其不僅有著卓越的性能表現(xiàn),，造型也是超豪華品牌SUV中最為個性的一員。當然,，這款車將于2018年初與國內(nèi)消費者見面,。所以大家在與它正式接觸之前，先由我?guī)ьI(lǐng)大家一睹它的風采,。值得一提的是,，此次官方還公布了該車未來在中國市場的建議零售價為313萬元人民幣。

● 里程碑式的產(chǎn)品,，你需要全面了解,。

　　這款蘭博基尼Urus是基于2012年發(fā)布的Urus概念車打造而來。如果說,，此前的Urus概念車造型更像是墊高的蘭博基尼跑車,，那如今的量產(chǎn)版車型，絕對會打消你這個念頭,。

　　新車前臉造型層次感十足,，前包圍設(shè)計線條豐富，整體具有棱角感的設(shè)計符合蘭博基尼家族化的設(shè)計理念,。尤其是前大燈組的造型，與目前品牌旗下其他產(chǎn)品具有很高的相似度,。而前包圍樣式方面,，除了采用黑色橫輻式格柵外，前包圍底部還具有象征SUV車型設(shè)計的元素,，整車的立體感被突出的非常明顯,。

　　Urus尾部造型借鑒了不少Urus概念車的設(shè)計理念，整體樣式十分豐滿,，尾部中央“Lamborghini”的字樣表明了該車的身份,，LED尾燈組依舊采用家族式的“Y”字型樣式，尾部頂端還配備了后擾流板,，風格依舊保持激進,。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5112/2016/1638mm,，軸距為3003mm,。在300萬左右的高端SUV市場，除了攬勝5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世加長版這樣主打舒適和空間的巨無霸的存在之外，相比于添越,、Cayenne Turbo S 4.8T,，Urus在軸距和車身寬度上尺寸占優(yōu)。

　　內(nèi)飾方面,，蘭博基尼Urus采用了既具有科技感,，又足夠個性化的內(nèi)飾設(shè)計風格。整體沿用了諸多蘭博基尼車型經(jīng)常采用的設(shè)計元素,，中控臺采用類似飛機駕駛艙的布局,，上下兩塊液晶顯示屏可以展示更多信息。包括空調(diào)出風口,、中央水杯架,、全液晶儀表盤以及中央多媒體顯示屏輪廓均采用標志性的六邊形設(shè)計，這一點與蘭博基尼其余跑車的設(shè)計風格接近,，另外還包括翻蓋式點火按鈕,，以及三輻式平底多功能運動方向盤等。

　　關(guān)于駕駛模式,，蘭博基尼Urus提供了包括STRADA（街道）,、SPORT（運動）、CORSA（賽道）,、SABBIA（砂石）,、TERRA（越野）、NEVE（雪地）以及EGO（自定義）在內(nèi)的七種駕駛模式,，這使得這款車既可以在賽道上撒野,，又可以在雪地甚至沙地上為所欲為，一切盡在掌握之中,。

　　動力系統(tǒng)方面,，這臺最速量產(chǎn)SUV搭載的是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機其實大家也比較熟悉,，就是搭載在包括保時捷Panamera等車型上的那臺發(fā)動機,，只不過其參數(shù)方面被調(diào)校的更加激進，最大輸出功率達到650馬力（478千瓦）,，峰值扭矩為850�,！っ住�傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺8速自動變速箱,。官方稱該車0-100km/h加速時間為3.6秒,，0-200km/h加速時間為12.8秒，最高時速超過305km/h,，此外,，該車100-0km/h制動距離為33.7米,。

　　除此之外，Urus還將配備四驅(qū)系統(tǒng),，前后扭矩分配為40/60（后輪最高可達87％,，前輪最高可達70％），還帶有后輪輔助轉(zhuǎn)向功能,，提升駕駛樂趣,。

　　最后關(guān)于Urus的平臺，想必大家也會猜到,，那就是MLB Evo平臺,。該平臺上誕生了包括奧迪Q7、保時捷全新卡宴以及賓利添越等車型,。雖然有部分硬件會共享,，但對于意大利人來說，Urus的定位想必會讓他們?nèi)谌敫�多意大利化的調(diào)校,。Urus配備了自適應空氣懸架和由48V系統(tǒng)驅(qū)動的主動防側(cè)傾桿等配置,，另外它還采用了前440mm、后370mm的碳陶瓷制動盤,，這些獨特的元素都是為Urus所有,。

● Urus的過去,，你應該知道,。

　　2012年，蘭博基尼正式發(fā)布了Urus概念車,，猶如跑車般的造型設(shè)計吸引了世人的眼光,，但同時也是蘭博基尼向世人預示著它們未來將打造SUV車型的決心。

『蘭博基尼LM002』

　　說起Urus,，其實它并非蘭博基尼的首款SUV車型,，畢竟我們不能遺忘那款誕生于80年代中期的LM002車型（基于LM001軍用越野車打造），這款源自于軍用越野車項目的LM002才是蘭博基尼品牌的首款量產(chǎn)SUV,。

『蘭博基尼LM002』

　　1984年，蘭博基尼被曼朗集團（Mimran Group）收歸旗下,，有了資金支持,，使得基于Cheetah車型的LM002得以問世。命名中的“LM”為“Lamborghini Militaria”的縮寫,，中文翻譯為“蘭博基尼軍備”,，可以說LM002完全是一款具有軍用血統(tǒng)的民用越野車。所以,，如今誕生的這臺Urus,，更像是蘭博基尼更純粹的一臺Super SUV。

● 為何超豪華品牌紛紛推出SUV？

　　近幾年越來越多的超豪華品牌紛紛推出SUV產(chǎn)品,，不按地位高低排序,，包括已經(jīng)問世的賓利添越、瑪莎拉蒂Levante,、剛剛發(fā)布的蘭博基尼Urus,，以及未來已經(jīng)確定推出的勞斯萊斯SUV和阿斯頓·馬丁Lagonda等，隨著市場需求的轉(zhuǎn)變,，SUV車型不光在往小型化作為趨勢,，高端豪華SUV市場也將是各大品牌的必爭之地。

『賓利添越/瑪莎拉蒂Levante』

　　畢竟從如今的平臺化設(shè)計理念來說,，對于這些超豪華品牌打造一臺SUV并非難事,，它們需要突破的是從過去的品牌堅守，至如今的大眾化理念的心理包袱,。這些超豪華品牌必然都有著自己的品牌定位,，就像說起蘭博基尼你會想起Huracan以及Aventador，說起勞斯萊斯你會想起古思特與幻影,，想要收獲更多的市場和銷量,，它們需要邁出堅實的一步。

『勞斯萊斯SUV/阿斯頓·馬丁Lagonda』

　　最后,，我個人認為,，超豪華品牌推出SUV的原因與中國消費市場有著很大的聯(lián)系。中國汽車市場的消費能力正在突飛猛進的提升,，包括蘭博基尼,、勞斯萊斯在中國市場的銷量表現(xiàn)都不俗，如今中國市場對于SUV車型的認可程度以及消費能力還在增長,，保時捷Cayenne在中國市場的成功有目共睹,，因此對于這些超豪華品牌來說，能夠進一步劃分SUV市場的蛋糕,，也算是品牌銷量增長的一個新方向,。

● 全文總結(jié)：期待它早日進入國內(nèi)市場。

　　言歸正傳,，蘭博基尼Urus終于吊足了世人的胃口,，整個產(chǎn)品的心意滿滿，無論從驚艷的外觀設(shè)計,，還是極具科技感,、并融入大量蘭博基尼元素的內(nèi)飾，都為這款車的個性化程度加分不少�,，F(xiàn)在對于我們來說,，這臺車還剩下最后一個懸念：擁有最豐富駕駛模式的Urus究竟開起來如何,？相信這些謎題的揭曉時間已經(jīng)不遠了。（文/汽車之家 周宇軒）