跳過插電式混動全新幻影將推純電動版

耿源

2017年12月05日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，有海外媒體曝光,，勞斯萊斯新一代幻影將有望推出純電動版本,，同時勞斯萊斯還表示將為客戶提供更多定制化選擇,。

　　勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯近日在接受海外媒體對話是表示,，雖然目前沒有一位客戶提出需要打造一臺純電動幻影,，但不可否認未來很多國家將通過立法來強制執(zhí)行,，特別是在亞洲地區(qū),，所以公司預(yù)計一些城市將在未來禁止傳統(tǒng)燃油車。2011年勞斯萊斯曾基于七代幻影打造首款純電動車——102EX Electric概念車,，當時勞斯萊斯曾對外公布,，雖然短時間內(nèi)沒有量產(chǎn)該車的計劃，但是它的推出表明勞斯萊斯有能力打造純電動產(chǎn)品,。然而六年后的今天,，純電動勞斯萊斯幻影即將到來。

『102EX Electric概念車』

　　所以勞斯萊斯將全力以赴,，解決這一問題,，未來新一代幻影跳過插電式混動技術(shù)，直接開發(fā)全新的純電動技術(shù),，以滿足今后可能出現(xiàn)的限制問題,。此外，新一代幻影將不會出現(xiàn)Black Badge版本,，因為這一版本的屬性不符合幻影的定位,。

『勞斯萊斯VISION Next100概念車』

　　此外關(guān)于自動駕駛技術(shù)，托斯頓·穆勒·烏特弗斯談到,，勞斯萊斯不會使用寶馬的Personal Copilot自動駕駛技術(shù)（初級自動駕駛）,，“當自動駕駛足夠先進，不需要把手放在方向盤上時,，對于客戶來說才是真正意義上的輕松體驗,。”這一思路也曾在勞斯萊斯VISION Next100概念車上有所體現(xiàn),，對于自動駕駛勞斯萊斯的看法是完全取消駕駛以及司機,，從而將車內(nèi)空間打造成極具舒適性體驗的空間，所以短時間內(nèi)勞斯萊斯旗下產(chǎn)品將不會搭載尚處于初級的自動駕駛系統(tǒng),。（信息來源：Autocar,；文/汽車之家耿源）

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幻影 2013款 6.7L 標準版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.01秒	39.66米	--升
測試文章：站在金字塔的頂端測試勞斯萊斯幻影
評測編輯-祁子鑫：	你會被它的氣場所震懾,，你還會因為它昂貴的售價望而卻步,，這是一款很難挑出毛病的產(chǎn)品，人們以往的對于車輛的評價在這里也似乎不再有意義,。它就像是一件藝術(shù)品,，藝術(shù)的價格已經(jīng)不能簡單的用價格來衡量。
評測編輯-朱力神：	我覺得很難以常規(guī)的維度來評價這輛車,，因為幻影更加在意的是其彰顯的那種貴族氣質(zhì),，無論是外觀帶給人的氣場還是內(nèi)飾著力營造的奢華感，抑或是高達720N·m的動力儲備,，這些元素綜合起來給人的駕駛感受是其他車輛完全沒法企及的。之所沒給10分,，是因為這款車過于昂貴,，隨之而來的就是使用起來的各種不方便。
評測編輯-盛元珺：	對于勞斯萊斯幻影來說,，談什么配置,、加速剎車成績這些都是“套路”，這車最大的特色就是“氣場”,。而這種氣場可以說包括了品牌,、造型、車內(nèi)設(shè)計風格以及路人的注目禮等方方面面,�,？傊谲噧�(nèi)的那份感覺并不是頂級的奔馳S級,、寶馬7系等車型所能比擬的,。至于購買推薦：值得買！嗯,，前提是買得起,。

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