[汽車之家 新聞]  日前,，本田技研工業(yè)（中國）在舉辦的Honda媒體大會(huì)上正式宣布，將于2018年開啟電動(dòng)化時(shí)代,，并公布了2030愿景——移動(dòng)進(jìn)化,、生活進(jìn)化。據(jù)悉本田將于2018年正式國產(chǎn)首款純電動(dòng)SUV,，同時(shí)還將進(jìn)軍電動(dòng)兩輪車市場(chǎng),。

　　本田中國本部長水野泰秀在本次會(huì)議上公布，2018年本田將專為中國市場(chǎng)打造電動(dòng)車型，該車型將基于本田小型（本田體系中的緊湊型（compact）實(shí)際為小型）SUV平臺(tái),，由合資公司與本田技研科技（中國）共同開發(fā),，并集成本田獨(dú)有的操控性能與駕駛樂趣，最終該車將以合資公司品牌推出,。該車的更多信息將會(huì)在明年北京車展對(duì)外公布,。

　　同時(shí)，本田還將基于中國消費(fèi)者的個(gè)性化需求,，推出中國專屬的電動(dòng)兩輪車,。而在科技性方面，目前本田推出的Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)將陸續(xù)搭載在更多的低級(jí)別車型之上,，從而使更多產(chǎn)品搭載駕駛輔助系統(tǒng),。此外未來的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)還將增加在線支付與語音控制功能。

　　不過水野泰秀也談到,，本田認(rèn)為燃料電池車才是終極的新能源車,，目前本田還在積極地推進(jìn)燃料電池車的研發(fā)。但考慮到目前中國的加氫站建設(shè)還處于起步階段,，燃料電池車的使用環(huán)境還未普及,，近期沒有引進(jìn)旗下燃料電池車CLARITY的計(jì)劃。

　　在Honda媒體大會(huì)上,，本田宣布與東軟睿馳合作,，開展汽車共享業(yè)務(wù)。這是本田在中國開拓新業(yè)務(wù)的一個(gè)重要舉措,，是顧客出行模式的創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí),。

　　根據(jù)合作協(xié)議，本田中國將向睿馳達(dá)注資6,000萬元人民幣,，注資完成后,，東軟睿馳持有睿馳達(dá)90%股權(quán)，Honda中國持有10%股權(quán),。東軟集團(tuán)是中國IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商,，旗下的東軟睿馳以汽車技術(shù)為核心，專注電動(dòng)汽車,、智能網(wǎng)聯(lián),、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，為下一代汽車提供平臺(tái)及關(guān)鍵技術(shù),。

　　在未來三年里,，該合資公司將在中國80個(gè)以上城市，投放18000臺(tái)共享電動(dòng)車,。此外,，在本次活動(dòng)上東風(fēng)本田和廣汽本田還分別公布2017年最終銷量都有望超過70萬臺(tái)，并計(jì)劃2018年全年實(shí)現(xiàn)75萬臺(tái)銷量目標(biāo)。（文/汽車之家 耿源）

查看同類文章：

電動(dòng)車車聞

新產(chǎn)品計(jì)劃

更多精彩內(nèi)容：

投訴/維權(quán)

2022中國汽車論壇

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<