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入門車專屬 奔馳新中控系統(tǒng)將于CES發(fā)布

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  [汽車之家 新聞]  在即將于2018年1月9日開幕的北美CES消費(fèi)電子展上,,奔馳將會(huì)發(fā)布全新一代緊湊型車專屬的中控娛樂信息系統(tǒng)——Mercedes-Benz User Experience(直譯為:梅賽德斯-奔馳用戶體驗(yàn))。未來,,這套系統(tǒng)將首先搭載在即將于2018年初發(fā)布的新一代奔馳A級(jí)車型上,后續(xù)也將普及到B級(jí)、CLA級(jí),,以及未來的新一代A級(jí)三廂版等。

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  目前,,奔馳旗下全系車型均搭載的是COMAND車機(jī)系統(tǒng),,而這一情況將有所轉(zhuǎn)變。在即將于2018年1月9日開幕的2018北美CES展上,,奔馳將會(huì)發(fā)布一款全新的車載娛樂信息系統(tǒng)Mercedes-Benz User Experience,,其將專供奔馳新一代緊湊型車使用,首先將會(huì)是明年初發(fā)布的新一代奔馳A級(jí),。奔馳官方目前并未透露過多關(guān)于這套新車機(jī)系統(tǒng)的具體信息,,但其表示,得益于最新的人工智能技術(shù),,這套新系統(tǒng)的操作將更加直觀便捷,,同時(shí)提供更多車聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)功能。

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  此前,,奔馳已經(jīng)發(fā)布了新一代A級(jí)的內(nèi)飾官圖,。據(jù)官方表示,新A級(jí)將會(huì)標(biāo)配這套全新系統(tǒng),,低,、中配車型分別搭載7英寸和10.25英寸中控顯示屏,而高配車型則將搭載兩塊“連體式”12.3英寸液晶顯示屏,,以及與全新CLS相同的最新樣式空調(diào)出風(fēng)口和全新三輻式多功能方向盤,、多色氛圍燈等。(編譯/汽車之家 刁昊)

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    A 200的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)看著排量不大,,但是實(shí)際體驗(yàn)下來動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。如果是女性用車的話,,我認(rèn)為完全夠用,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200短小精干, 這種兩廂車會(huì)更受女生們歡迎,。動(dòng)力和空間適合我自己開,,油耗也不高,市區(qū)停車很方便,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A 200沒有運(yùn)動(dòng)套件,,這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,,沒什么特點(diǎn),。相比之下,還是MINI開起來更運(yùn)動(dòng),,更有意思,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    測(cè)試完成后,之前的很多臆測(cè)都被推翻,,事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,,有個(gè)十分好看的外觀,開起來舒舒服服,,這就是奔馳A260,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    說實(shí)話,,A260真挺讓人失望的。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,,給人感覺“傻快”,但它的性能又沒達(dá)到預(yù)期,。這輛車吸引人的地方,,應(yīng)該是那些看起來像是改裝過一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。掏錢包之前,,請(qǐng)確定你知道自己的錢主要是用來買外觀的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代A級(jí)終于有了精品小車的味道,A200自用足夠,,要想再來點(diǎn)動(dòng)力,,可以考慮2.0T的A260。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,,開起來的感覺也跟其他奔馳不太一樣,,很輕快,充滿活力,,總而言之我個(gè)人很喜歡這款車,,如果駕駛感受能再運(yùn)動(dòng)化一些就完美了。

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    奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,,它車身小巧靈活,,駕駛簡單舒適,空間也足夠使,,再加上它有一個(gè)年輕并且十分休閑的外貌,,怎么看都覺得它是有錢人第二輛車的選擇之一,相比其他高端品牌的小車,,奔馳A 180更具實(shí)用性,,配置方面 也挺好,換句話說,,它的競爭對(duì)手很少很少,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    從某種意義上說,,奔馳A級(jí)已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,,沒有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),,沒有了后輪驅(qū)動(dòng)等等,我們今天看到的是一款生活化的時(shí)尚小車,,不過畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,,即使價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型,但也仍然會(huì)有不少的擁護(hù)者,。不過有一點(diǎn),,就是這個(gè)CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于A180,,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,,對(duì)此我實(shí)在不好下結(jié)論,就我有限的駕駛經(jīng)歷來看,,我只能說,,開起來挺舒服的,動(dòng)力也還可以,,到此為止,。

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奔馳A級(jí)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):26.38-27.38萬
級(jí)別:緊湊型車
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