[汽車之家 新車上市] 2017年12月20日,長安汽車旗下全新中型轎車——睿騁CC正式上市,。新車將推出搭載1.5T發(fā)動機(jī)共7款車型,售價區(qū)間為8.99-13.89萬元,,詳情請見下表,。此外,長安還為購買睿騁CC的客戶提供了三重禮:1、針對2017年內(nèi)訂車未交車并在2018年3月31日前完成交車的客戶提供2.5%的購置稅補貼,;2,、為購買睿騁CC的車主提供3000元/輛的個貸貼息;3,、二手車置換睿騁CC最高可享5000元/輛補貼,。
睿騁CC 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5T 手動舒雅型 | 8.99 |
1.5T 手動典雅型 | 9.89 |
1.5T 手動豪雅型 | 10.89 |
1.5T 自動典雅型 | 10.99 |
1.5T 自動豪雅型 | 11.99 |
1.5T 自動智雅型 | 12.89 |
1.5T 自動尊雅型 | 13.89 |
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● 新車特點:
“最美長安車”,、全設(shè)計語言
作為長安全新家族化設(shè)計語言下的首款車型,,睿騁CC定位于一款主打運動風(fēng)格的中型車。其前進(jìn)氣格柵采用了復(fù)雜的設(shè)計元素和線條輪廓,,并且延伸至前保險杠處,搭配兩側(cè)獨特的“C”型霧燈,,營造出時尚動感的視覺效果,。
雖然新車的前大燈造型簡潔,,不過內(nèi)部則采用了較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu),,高配車型為全LED光源,官方也稱其為“呼吸大燈”,,即解鎖車輛時,,首先是日間行車燈點亮,然后是遠(yuǎn),、近光燈交替點亮3次,,再漸變熄滅,體現(xiàn)出一種呼吸感,。
定位中型車,、全新平臺打造
車身尺寸上,睿騁CC長寬高分別為4780/1825/1465mm,,軸距為2770mm,。側(cè)面來看,新車采用了17英寸密輻式輪圈,,雙腰線的設(shè)計則貫穿整個車身,,既拉長了該車的視覺效果,同時又使其有種向前俯沖的動感,。據(jù)了解,,睿騁CC是基于長安最新的P3平臺打造,雖然尺寸相比現(xiàn)款睿騁小了一圈,,不過整體更顯精致,。而“CC”代表Comfortable和Chinese,意味該車是一臺屬于中國的舒適性轎車。
尾部造型上,,新車采用了更加偏向溜背的線條設(shè)計,尾部造型看起來比較飽滿,,不規(guī)則的尾燈內(nèi)部同樣為LED光源,,并且同樣可以交替點亮熄滅,營造“呼吸感”,,與前大燈組相互呼應(yīng),。
內(nèi)飾質(zhì)感不錯、配置豐富
進(jìn)入車內(nèi),,可以看到睿騁CC采用了不同于長安以往車型的全新設(shè)計風(fēng)格,,大面積的軟質(zhì)材料和縫線工藝在一定程度上提升了內(nèi)飾質(zhì)感。新車中控臺布局層次分明,,配備有懸浮式中控屏幕,,下方面整齊的排列有空調(diào)出風(fēng)口、控制按鍵以及觸摸形式的空調(diào)面板,,看起來更加精致也更有科技感,。
配置方面,新車擁有全液晶儀表盤,、10.3英寸中控屏,、多功能方向盤、語音控制系統(tǒng),、全景影像,、車內(nèi)氛圍燈、定速巡航,、電子手剎,、自動駐車、車身穩(wěn)定控制,、主駕駛電動調(diào)節(jié),、一鍵式啟動、全景天窗,、碰撞預(yù)警以及前排座椅通風(fēng)/加熱等,,配置表現(xiàn)豐富。
后排頭部空間一般,、座椅填充柔軟
空間方面,,身高為182cm的體驗者在前排擁有三指的頭部空間,不過在后排的頭部空間已不足一指,,表現(xiàn)比較局促,,這與其溜背的車身線條也有一定關(guān)系,。而該體驗者在后排擁有兩拳的腿部空間,后排中央有凸起但不算太高,,腿部表現(xiàn)上還算不錯,。此外,睿騁CC的座椅以及中央扶手皮質(zhì)手感細(xì)膩,,填充柔軟,,乘坐起來也比較舒適。
1.5T動力,、6MT/6AT供選
動力上,,新車將搭載一臺代號為JL476ZQCD的1.5T發(fā)動機(jī),最大功率為156馬力,,峰值扭矩為225�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手動以及6速手自一體變速箱,。懸架方面,,該車采用了前麥弗遜,后多連桿獨立懸架組合,。
● 試駕回顧:
此前,我的同事也搶先試駕了睿騁CC這款車,。在他看來,,這款車的動力系統(tǒng)匹配比較完善,動力儲備還算不錯,,變速箱換擋也比較平順,,基本沒有什么頓挫感。同時,,睿騁CC的底盤表現(xiàn)出色,,路面的細(xì)碎顛簸能夠得到較好的化解,駕駛舒適性不錯,。
而在隔音方面,,新車在高速行駛時風(fēng)噪和胎噪控制得不錯,平時駕駛時發(fā)動機(jī)的噪音也不明顯,,只是急加速時發(fā)動機(jī)噪音顯得略大,。此外,睿騁CC將提供舒適,、正常以及運動三種模式,,在每種模式下轉(zhuǎn)向手感都表現(xiàn)不錯,開起來有親和力,。
● 新車背景:
據(jù)了解,,睿騁CC并不是現(xiàn)款睿騁的換代車型,而是長安汽車基于全新平臺和設(shè)計語言推出的全新車型,雖然兩者級別相同,,但定位有明顯區(qū)別,。睿騁CC更多的是面向年輕,追求時尚的年輕消費群體,。在2017年4月7日,,長安在其“智色雙旋”設(shè)計理念戰(zhàn)略發(fā)布上帶來了兩款概念車,分別為極流和御岳,,其中極流將成為長安旗下轎車未來的設(shè)計方向,。而此次上市的睿騁CC便是長安全新設(shè)計理念的首款車型,未來基于該語言打造的還將有全新一代逸動以及全新一代悅翔等車型,。
● 競爭對手:
『吉利博瑞』
作為一款中級轎車,睿騁CC上市后主要將會與吉利博瑞,、廣汽傳祺GA6以及北京現(xiàn)代名圖等車型產(chǎn)生競爭關(guān)系,。其中睿騁CC與現(xiàn)代名圖擁有相同的軸距以及定位,其上市后也將給合資品牌車型帶來一定沖擊,。而從睿騁CC的售價來看,,該車未來還將跨界緊湊型車領(lǐng)域進(jìn)行競爭,其競爭對手還將包括上汽榮威i6以及名爵6等緊湊型轎車,。
● 總結(jié):
從產(chǎn)品力上來看,,作為長安全新戰(zhàn)略的首款車型,睿騁CC擁有亮眼的外觀,、精致的內(nèi)飾,、豐富的配置以及成熟動力匹配。同時,,該車在此前試駕過程中也展現(xiàn)了十分不錯的動態(tài)表現(xiàn),,這些都讓這款車看上去擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力。而在市場上,,睿騁CC定位于中型車,,除了參與同級別車型競爭外,還將跨級與一些緊湊型車進(jìn)行市場競爭,,級別更高,、尺寸更大讓該車更具優(yōu)勢,未來預(yù)計也能夠取得不錯的市場表現(xiàn),。
此外,,繼睿騁CC之后,長安汽車也將會加速轎車領(lǐng)域的新布局,,全新一代逸動以及全新一代悅翔都將會在未來不久迎來上市,,對此,,我們拭目以待吧。(文/汽車之家 吳昱晨)
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