斯巴魯再陷風(fēng)波 新車(chē)?yán)锍套x數(shù)或遭篡改
[汽車(chē)之家 新聞] 隨著斯巴魯“檢驗(yàn)門(mén)”事件的發(fā)酵,，日前,，斯巴魯官方表示，公司正在對(duì)最后一道檢查程序上檢查員是否存在篡改汽車(chē)里程讀數(shù)一事展開(kāi)調(diào)查,，而該事件涉及的車(chē)輛主要售往了日本市場(chǎng),。
早在今年10月份，一向以安全性著稱(chēng)的斯巴魯對(duì)外承認(rèn),，其公司下屬兩家工廠使用無(wú)資質(zhì)檢驗(yàn)員進(jìn)行新車(chē)出廠前的整車(chē)檢查,。之后，斯巴魯官方表示,，將召回12個(gè)問(wèn)題車(chē)型,，共計(jì)約25.5萬(wàn)輛，其中包括斯巴魯負(fù)責(zé)生產(chǎn)的豐田86車(chē)型,，費(fèi)用預(yù)計(jì)超過(guò)50億日元（約3億元人民幣）,。
而在12月20日，斯巴魯官方再次表示,，公司部分檢查人員向外部的調(diào)查人員透露,，在最后一道檢查程序當(dāng)中，部分樣板車(chē)型上的里程數(shù)據(jù)被篡改,。對(duì)于此次曝出的檢查員或?qū)⒋嬖诖鄹钠?chē)?yán)锍套x數(shù)的事件,，斯巴魯官方表示，雖然里程讀數(shù)并不會(huì)對(duì)汽車(chē)安全造成影響,，但調(diào)查是為了了解可能存在的不當(dāng)生產(chǎn)是否會(huì)對(duì)實(shí)際的里程讀數(shù)造成了影響,，另外也是為了知道出口的車(chē)型是否遭受波及。
受該事件影響,，斯巴魯?shù)墓蓛r(jià)隨后下滑8.5%,，達(dá)到自2016年7月份以來(lái)最低水平,。而公司也是東京證券交易市場(chǎng)上的主要參與人員。（消息來(lái)源：autonews,；編譯/汽車(chē)之家 陳碩）
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