靠多種傳感器 Navya推自動駕駛純電動車
[汽車之家 新聞] 一直以來,，歐洲對自動駕駛以及純電動技術(shù)都抱有很高的積極性,，在德、英兩國多家車系相繼公布技術(shù)路線與未來產(chǎn)品規(guī)劃后,，法國人也坐不住了,。名為Navya的新品牌在剛開幕的CES展會上，帶來了包含自動駕駛以及純電驅(qū)動技術(shù)的新產(chǎn)品AUTONOM CAB,。未來將在美國,、法國以出租車的形式推向市場。
外觀上看,，AUTONOM CAB類似傳統(tǒng)意義中的MPV車型,，其車身長4650mm，寬1950mm,，高2100mm,，這為設(shè)計師營造寬敞的內(nèi)部空間打下了良好的基礎(chǔ)。既然使用了自動駕駛技術(shù),，傳感器必不可少�,，F(xiàn)場公布的資料顯示其搭載了6顆攝像頭、10臺激光雷達(dá)傳感器,，4顆毫米波雷達(dá),，2根導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星天線，為了保證系統(tǒng)與外界保持實時互聯(lián),，它還支持V2X以及4G無線網(wǎng)絡(luò),。
今天每一個優(yōu)秀的產(chǎn)品都離不開供應(yīng)商的支持，從車身上貼覆的拉花不難看出法國知名汽車零部件供應(yīng)商法雷奧（valeo）做出了重要貢獻,。法雷奧為每臺車提供7個激光雷達(dá),，其視角達(dá)145度，探測距離超過200米,，剩下3個激光雷達(dá)來自Velodyne,，負(fù)責(zé)提供360度視頻監(jiān)控。當(dāng)然,，僅僅是有覆蓋探測范圍較大的傳感器還不夠,，想要實現(xiàn)自動駕駛功能還需優(yōu)秀的處理系統(tǒng)，具體而言AUTONOM CAB的計算平臺使用了業(yè)內(nèi)知名的英偉達(dá)產(chǎn)品,。
動力部分,，其使用純電驅(qū)動，目前還未曝光電機詳細(xì)參數(shù)，官方僅表明其使用鋰離子電池組,，使用16A電流9小時可以充滿電池組,，使用32A電流約需5小時，最高行駛時速89km/h,。(文 汽車之家 唐朝)
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