[汽車(chē)之家 新聞]  有外媒報(bào)道稱,，日前，福特汽車(chē)遭到了多位車(chē)主的起訴,，稱其至少有50萬(wàn)輛柴油版皮卡存在排放作弊行為,，這些車(chē)的氮氧化物排放量遠(yuǎn)超法律標(biāo)準(zhǔn)50倍以上，車(chē)主還表示,，該問(wèn)題可能與大眾集團(tuán)2015年的柴油車(chē)作弊案相關(guān)聯(lián),。

　　在底特律聯(lián)邦法院公布的起訴文件中，福特與德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商博世一起被指控,，稱二者曾在接受EPA和加利福尼亞空氣局檢測(cè)燃效水平,、廢氣再循環(huán)、氣壓和噴吹率時(shí)研發(fā)作弊軟件,，該軟件可以導(dǎo)致Super Duty皮卡改變傳統(tǒng)的尾氣排放處理順序,，并在柴油粒子過(guò)濾之前完成催化還原反應(yīng)，使得福特皮卡的燃油性得到提高,，動(dòng)力也未收到影響,，從而掩蓋了車(chē)輛排放違法的事實(shí)。

　　該指控稱,，福特F-250和F-350 Super Duty的氮氧化物的排放量超出了法定標(biāo)準(zhǔn)的50倍還多,。并且此次涉及的排放超標(biāo)柴油版皮卡多為2011年至2017年間出售的，其價(jià)格要比汽油版的高出8400美元,。

　　而此前,，福特在售賣(mài)這些車(chē)時(shí)曾表示，這些車(chē)是“史上最清潔的超級(jí)柴油車(chē)”,，對(duì)此,，車(chē)主的代理律師史蒂夫·伯曼（Steve Berman）表示：“福特皮卡當(dāng)中搭載的診斷軟件表明其排放控制系統(tǒng)是按照福特的意愿運(yùn)行的，盡管其在實(shí)際情況下的表現(xiàn)要大大超出規(guī)定,�,！�

　　對(duì)此，福特方面也做出了相關(guān)回應(yīng),，福特新聞發(fā)言人Daniel Barbosa上周三在郵件當(dāng)中說(shuō)到：“福特所有的車(chē)輛,，包括這些柴油版的，都符合美國(guó)環(huán)保局和CARB的排放規(guī)定,。福特汽車(chē)當(dāng)中并沒(méi)有安裝作弊設(shè)備,，針對(duì)這些毫無(wú)根據(jù)的指控，我們將捍衛(wèi)自己的權(quán)益,�,！�

　　隨后,，博世官方也對(duì)外發(fā)表聲明,，稱外界對(duì)公司的指控也將是博世“調(diào)查與民事訴訟的對(duì)象”,，而且博世非常嚴(yán)肅認(rèn)真的對(duì)待任何柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軟件操控的指控。值得一提的是,，由于大眾柴油車(chē)中使用了博世的排放作弊軟件,，去年，博世集團(tuán)同意支付3.275億美元的費(fèi)用賠償受排放丑聞?dòng)绊懙拿绹?guó)車(chē)主,。目前,，該案件還在進(jìn)一步的審理當(dāng)中，我們也將繼續(xù)予以關(guān)注,。（消息來(lái)源：autonews,；文/汽車(chē)之家 陳碩）

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