外觀小改變曝新款2系旅行車申報圖

李長寧

2018年01月17日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從工信部獲得了華晨寶馬新款2系旅行車（Active Tourer）的申報信息，根據(jù)申報信息顯示,，新車外觀相比現(xiàn)款車型變化并不算大,，動力上也將沿用現(xiàn)款車型上的1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)。

　　 友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。

　　根據(jù)申報圖顯示,，新車換裝了全新設(shè)計的大燈組和尺寸更大的雙腎式熏黑前格柵。同時,，其保險杠下方的進(jìn)氣口也采用了新的設(shè)計,，黑色材質(zhì)的應(yīng)用使新車看上去更具運動感。

　　作為中期改款車型,，側(cè)面和尾部造型與現(xiàn)款車型基本保持一致,，并無新意。根據(jù)配置不同,，新車將提供多種輪圈造型,、車頂行李架、HUD抬頭顯示等配置供消費者選擇,。

『新款2系旅行海外版官圖』

　　參考此前發(fā)布的海外版諜照,，新車內(nèi)飾將基本延續(xù)現(xiàn)款造型，其有望配備全新一代iDrive系統(tǒng)和“雞腿”造型的電子擋把,。動力方面,，新車沿用了現(xiàn)款車型上的1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為136馬力和192馬力,。而新車是否會像海外車型一樣換裝7速雙離合變速箱,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家李長寧）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.68秒	39.76米	8.10升
測試文章：特別熟悉/有些陌生測試寶馬2系旅行車
評測編輯-李佳：	這款低配車型的得分我認(rèn)為要高于那款2系旅行車220i車型，盡管在很多方面都不如那款車,，比如搭載的是三缸1.5T發(fā)動機(jī),、加速慢了很多，排量小油耗反而要高一點,。不過這些都不重要,，這車我只推薦給城市女性，每天接孩子上下學(xué)這種,，所以1.5T就夠用了,，而比2.0T便宜下來這5萬元才是實實在在的。
評測編輯-李偉龍：	2系旅行車這臺3缸發(fā)動機(jī)的振動控制還算不錯,，但聲音比較單薄,，所以即便不排斥3缸發(fā)動機(jī)，但坐在車?yán)镞€是能感受到它確實跟2.0T發(fā)動機(jī)不同,。駕駛感受的差異更大,，動力儲備不足比較明顯,。優(yōu)點只是它還算是個豪華品牌，但感受到的卻跟豪華品牌不太相符,。
評測編輯-劉昱昕：	2系旅行車218i和220i兩款車我都開過,，駕駛感受上來說218i確實不如220i，一方面是動力表現(xiàn),，這是顯而易見的,，另一方面是218i的平順性也不如220i好，低速時可以感受到偶爾會有頓挫,，而220i沒有這個情況,，動力輸出調(diào)校的很不錯。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.21秒	40.20米	7.90升
測試文章：特別熟悉/有些陌生測試寶馬2系旅行車
評測編輯-李佳：	2.0T的動力對于喜歡駕駛的人來說應(yīng)該足夠找到駕駛樂趣,，只是這車似乎就不是為喜歡駕駛的人準(zhǔn)備的,，高重心高坐姿、輕轉(zhuǎn)向,、偏向舒適的調(diào)校方式都讓它離駕駛樂趣比較遠(yuǎn),。如果只想要一臺開起來舒適的車，也沒必要買2.0T吧,。
評測編輯-劉昱昕：	2系旅行車的空間靈活,，配置比較高，如果買一臺家用,，日常接送小孩,，周末全家出游，是很不錯的選擇,，只是單純家用似乎買2.0T也沒太多必要,，而且價格稍有些高。
評測編輯-張可：	2系旅行車是介于轎車和MPV之間的車型,，所以定位有點太小眾了,，看中駕駛的人買緊湊型轎車了，看中空間的人買MPV了,�,；蛟S對于一些人來說正好不想要轎車不想要MPV，2系旅行車是正合適的,，但這個縫隙實在很小,，定位人群太小眾。車還是不錯的,，適合買給老婆開,。

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