將于2019年6月投產曝全新起亞K3消息

周易

2018年01月17日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，我們從相關渠道獲悉，全新一代起亞K3將于2019年6月正式投產,，新車將基于此次在2017北美車展上正式亮相的全新一代起亞 Forte打造而來,。未來新車將在其基礎上對外觀以及內飾進行了一些細微的調整。此外,，在動力方面新車將搭載1.6L和1.4T發(fā)動機,。

『配圖為全新一代Forte』

　　作為參考，在外觀方面全新一代Forte更多的借鑒了Stinger的設計元素,，其在整體造型上更加強調運動感,，家族化的虎嘯式進氣格柵搭配兩側細長而上挑的大燈組、四點式LED日行燈和前保險杠上大尺寸進氣口,，營造了非常動感的前臉造型,。而該車前引擎蓋上的肌肉線條，更是為其增添了一些力量感,。

『配圖為全新一代Forte』

　　側面部分,，新Forte擁有低矮流暢的車身線條，搭配大尺寸的雙五輻輪圈,，以及傾斜度更大的C柱,，都營造出了極強的運動感。車尾部分,，新Forte的LED尾燈組點亮后呈現出了四顆不規(guī)則的形狀輪廓,，配以略帶上翹的小型擾流板和后保險杠豐富而頗具設計感的運動化裝飾件，十分具有沖擊感,。

『配圖為全新一代Forte內飾』

　　內飾方面，新Forte采用了起亞家族的最新設計風格，三輻式運動方向盤,、懸浮式8英寸液晶顯示屏和簡潔的空調出風口及空調控制面板都已經在近期推出的起亞車型上露了面,，而新車中控臺上平直簡單的水平線條，以及兩側圓形的空調出風口設計,，則進一步增強了車內的運動氛圍,，看上去更顯年輕。

　　據我們了解,，在動力方面全新一代起亞K3將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機,。傳動系統(tǒng)，1.6L車型匹配的是6速手動或CVT變速箱,，1.4T車型則匹配7速雙離合變速箱,。關于新車更多消息，我們將持續(xù)關注,。（文/汽車之家周易）

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評測編輯-謝玥：	起亞K3目前優(yōu)惠幅度不小,，是一款比較有性價比的產品。如果預算十萬元左右,，比較傾向于合資緊湊型轎車的話,，K3是一個值得考慮的車型。
評測編輯-梁奇：	沒想到這臺車在繞樁時能提供一些樂趣,，它的車尾挺活分的,，能產生一定滑動，車頭的入樁速度也還可以,，整體來說比較順手,。另外，底盤給予的路感回饋比較清晰,，駕駛者時時刻刻都能掌握底盤的狀態(tài),。

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評測編輯-：	這一代東風悅達起亞K3的造型我個人認為比海外版更成功，大尺寸的虎嘯式前進氣格柵視覺效果出眾,，著實挺唬人的,，但內飾土豪金的配色需要有適應時間。關于價格,，起亞K3的售價區(qū)間為9.88-12.88萬元,，綜合競爭力一般，如果終端售價能下探1-2萬元,，或許能擁有更強的競爭力,。
評測編輯-鄭雷：	韓國車在國內的日子并不算好過，此時更應破釜沉舟拿出真本事,，現代菲斯塔做的不錯,，起亞也應當跟上。全新K3顏值不用說,，配置表現也很好,，但加速能力實在不敢恭維，對不起這漂亮運動的身形,，確實挺遺憾的,。
評測編輯-謝玥：	這臺1.5L發(fā)動機的動力確實有些不夠看，實測成績也不太理想,，原因大概是頂配車型輪胎寬度為225mm,，同時還會犧牲一定的燃油經濟性,。好在除頂配車型外均配備205mm寬的輪胎，加速和油耗成績應該會理想些,。

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評測編輯-梁巍：	又是韓國車的逆襲,，這次來的更徹底，配置水平已經完全超出你的想象,，幾乎跟豪華車看齊了,，性能表現也可圈可點，關鍵價格還維持在平均水平線上,，如果不是美國車和德國車的死忠,，完全可以考慮一下K3。
評測編輯-胡正暘：	寫這則評語的時候,，聽說彼得·希瑞爾剛剛升任起亞總裁,，這多有趣！就算如此豐富的配置也不能滿足你的欲望,，買一臺K3至少還可以彰顯你的獨特品味：他們的總裁可是一名汽車設計師,。
評測編輯-羅浩：	起亞K3擁有合資品牌同級別中近乎無敵的豐富配置，性能表現也令人滿意,，當然,，最頂配的1.8L車型只是為了提升產品形象，如果對動力沒什么太多要求,，買更便宜的1.6L車型就足夠了,。

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