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新QX50領(lǐng)銜 英菲尼迪2018在華推6款新車

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  [汽車之家 新聞]  日前,英菲尼迪官方公布了其在華2018年的新車計劃,,據(jù)悉,英菲尼迪將在2018年推出包括新QX50和新款Q50L在內(nèi)的6款換代及改款車型,,此外,,官方還宣布將從2021年開始,推出搭載電力驅(qū)動系統(tǒng)的新車型,,預(yù)計到2025年,,英菲尼迪全球銷量的50%將來自電動汽車。

  全新一代QX50

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  作為一款豪華中型SUV,,全新一代英菲尼迪QX50已于2017年11月采在洛杉磯進(jìn)行了全球首發(fā)。該車采用了全鋼車身結(jié)構(gòu),,其在外觀方面相比現(xiàn)款車型變化頗為明顯,,整體視覺效果更加飽滿。車輛的前臉運(yùn)用了英菲尼迪家族標(biāo)志性的波瀾中網(wǎng),,車輛采用全LED光源,,配合周圍的LED日間行車燈看上去十分有神。新車的前保險杠采用更具棱角的線條勾勒,,兩側(cè)擁有較為夸張的進(jìn)氣口設(shè)計,,進(jìn)一步凸顯了這款車的運(yùn)動色彩。

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  車尾部分,,QX50整體線條簡潔有力,,尾燈造型也十分具有科技感,整體保留了概念車的設(shè)計元素,。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為4693/1903/1679mm,軸距為2800mm,,離地間隙218mm,,相比國產(chǎn)版現(xiàn)款車型軸距減少了80mm,車身長度相應(yīng)減少,,不過整體寬度和高度有所增大,。

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  內(nèi)飾部分,層次感分明的中控臺造型帶來足夠的豪華感,,用料在同級別中也非常突出,,布局上,車輛和Q50一樣是采用雙屏幕的設(shè)計,,下方屏幕主要是操作菜單,。細(xì)節(jié)方面很有設(shè)計感,例如造型現(xiàn)代的擋把,,和個性十足的旋鈕等等,。此外,全新一代QX50配備英菲尼迪ProPILOT自動駕駛輔助技術(shù),,在0-130km/h的車速范圍內(nèi)行駛時,,提供輔助轉(zhuǎn)向、制動和加速等功能,。

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX50(進(jìn)口) 2018款 基本型

  全新的VC-T 2.0T發(fā)動機(jī)是車輛的一大亮點(diǎn),,該發(fā)動機(jī)帶有可變壓縮比、雙循環(huán)(可模擬阿特金森循環(huán)),,以及雙噴射(缸內(nèi)直噴+歧管噴射)技術(shù),,其中壓縮比可在8:1到14:1之間自由調(diào)節(jié)。最大輸出功率為272Ps(268hp/200kW),,峰值扭矩達(dá)380N•m,。傳動方面,與之匹配的將是CVT變速箱,。

  新款Q50L

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『首臺新款Q50L下線』

  新款Q50L采用了與海外版新款Q50相同的前后造型,,其中車頭部分主要針對前保險杠下部進(jìn)氣口和霧燈處開口進(jìn)行了調(diào)整,車尾部分變化則發(fā)生在黑底尾燈和后保險杠底部,。即便是普通版車型,,新款Q50L營造出的運(yùn)動感也比之前更強(qiáng)。

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『新款Q50L普通版申報圖』

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『新款Q50L運(yùn)動版申報圖』

  根據(jù)車型的不同,,新款Q50L普通版將配備225/50 R18和225/55 R17兩種規(guī)格的輪胎,,運(yùn)動版則將配備245/40 R19規(guī)格的輪胎;同時高配車型還將擁有前后駐車?yán)走_(dá),、全景影像等,。動力方面,新車?yán)^續(xù)搭載由NISSAN NORTH AMERICA(日產(chǎn)北美公司)生產(chǎn)的274A型2.0T發(fā)動機(jī),,其最大功率為211馬力,,傳動系統(tǒng)也將沿用現(xiàn)有的7速手自一體變速箱。

  除全新QX50和新款Q50L這兩款已經(jīng)國產(chǎn)的重磅車型外,,還有QX30,、QX60、Q70L以及Q60四款車型將進(jìn)行改款,。此外,,英菲尼迪官方還宣布將從2021年開始,推出搭載電力驅(qū)動系統(tǒng)的新車型,。未來,,英菲尼迪將提供包括純電動車型、e-POWER混合動力車型在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣,,預(yù)計到2025年,,英菲尼迪全球銷量的50%將來自電動汽車。(文/汽車之家 陳碩)

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