[汽車之家 新聞] 日前,,江淮新能源發(fā)布了2018年銷量目標(biāo)以及產(chǎn)品規(guī)劃,,江淮新能源iEV系列計(jì)劃今年推出共計(jì)5款車型,并計(jì)劃挑戰(zhàn)5萬輛銷量目標(biāo),。其中江淮iEVA50將于3月份上市,純電動(dòng)SUV車型iEV6ES預(yù)計(jì)在4月上市,。而續(xù)航可達(dá)300公里的iEV7S預(yù)計(jì)在6月份推出,,更長續(xù)航里程的長程版iEV7或?qū)⒃?月份上市。此外,,江淮iEVA60則預(yù)計(jì)將在2018年年底推出,。
根據(jù)此前官方公布的銷量數(shù)據(jù)來看,江淮汽車純電動(dòng)車型2017年全年累計(jì)銷售了近2.83萬輛,,而2018年,,江淮新能源預(yù)定銷售目標(biāo)為5萬輛。
●江淮iEVA50
從之前我們獲取的申報(bào)信息來看,,江淮iEVA50是基于江淮和悅打造而來,,除了在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了藍(lán)色裝飾以及采用封閉的前格柵設(shè)計(jì)外,整體上保留了江淮和悅的設(shè)計(jì),。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4590/1765/1490mm,軸距為2710mm,,定位在純電動(dòng)緊湊型車,。
『圖為江淮iEVA50內(nèi)飾諜照』
江淮iEVA50共分為出租版、家用標(biāo)準(zhǔn)版以及家用長距離版三個(gè)版本,,其中續(xù)航里程最短的車型搭載最大功率為116馬力的電機(jī),,47kWh的磷酸鐵鋰電池,工況續(xù)航里程為310km,,未來主要用于租賃市場,。而其他車型會配備三元鋰電池,其中電池容量為47kWh版本的車型工況續(xù)航里程為330km,,電池容量為60kWh的車型,,電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)129Wh/kg,工況續(xù)航里程可達(dá)到400km,,該版本車型搭載的電機(jī)最大功率為150馬力,。新車預(yù)計(jì)在今年3月份上市。
『配圖為新款江淮iEV7S路試諜照』
我們曾獲得過新款江淮iEV7S的路試諜照,對比現(xiàn)款車型,,新車在前保險(xiǎn)杠左右加入了豎向仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì),,為該車增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),,現(xiàn)款前進(jìn)氣格柵邊緣的兩條粗壯的藍(lán)色鍍鉻飾條也疑似被取消,。此外,現(xiàn)款車身多處的藍(lán)色元素也疑似被取消,,視覺效果更加和諧,。內(nèi)飾方面,新車最大變化在于擋把后方的電子手剎位置,,能夠讓駕駛者更方便的操作,。動(dòng)力方面的信息暫時(shí)還未有爆出,新車預(yù)計(jì)在今年6月份上市,,我們也將持續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 姜田雙)
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