● 新款帝豪GS
發(fā)布時(shí)間：2018年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：前后保險(xiǎn)杠造型更夸張,，換裝1.4T發(fā)動機(jī)

『此前曝光的新款吉利帝豪GS申報(bào)圖』

　　帝豪GS是吉利FE平臺的首款車型,，形似跨界兩廂車的它定位于一款緊湊型SUV,。去年我們曾曝光了新款帝豪GS的申報(bào)圖,，新車采用了全新的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),，其造型非常夸張,，同時(shí)尾燈組和鍍鉻排氣裝飾也進(jìn)行了調(diào)整。尺寸方面,，新車的長寬高分別為4440/1833/1558mm（含行李架高1573mm）,，軸距為2700mm，與現(xiàn)款車型基本保持一致,。

『新款吉利帝豪GS內(nèi)飾諜照』

　　新款帝豪GS的內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),，采用雙色主題配色和多種不同質(zhì)感的飾板，營造了不錯的氛圍,。動力方面,，新款帝豪GS將與新款帝豪GL、新款帝豪一樣,，以一臺全新的1.4T發(fā)動機(jī)取代此前的1.3T發(fā)動機(jī),，而原有的1.8L發(fā)動機(jī)有望保留，二者最大功率均為133馬力,，傳動系統(tǒng)則將匹配6速手動和6速雙離合變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評：在剛剛過去的2017年，帝豪GS成為了吉利品牌銷量第三高的車型,，全年月均銷量超過1.25萬輛,，對于一款相對小眾一些的跨界SUV車型來說，這個成績是相當(dāng)不錯的,。究其原因,，帝豪GS出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)從第一印象上便抓住了年輕消費(fèi)群體的心,，同時(shí)不俗的內(nèi)部空間和配置表現(xiàn)也是它進(jìn)一步讓消費(fèi)者滿意的優(yōu)勢所在，加上一定幅度的終端優(yōu)惠,，帝豪GS便擁有了不錯的市場表現(xiàn),。

　　不過在新款車型申報(bào)圖曝光后，其實(shí)也有不少網(wǎng)友表示新款帝豪GS“變丑了”,。的確,，更加夸張的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)可能確實(shí)還需要我們適應(yīng)一段時(shí)間，而隨著1月1日帝豪GL中期改款車型的上市,，新款帝豪GS預(yù)計(jì)也將很快與消費(fèi)者見面,，希望換裝新造型和新發(fā)動機(jī)的它，能夠繼續(xù)受到消費(fèi)者的喜愛,。

● 新款遠(yuǎn)景SUV
上市時(shí)間：2018年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：外觀微調(diào),，內(nèi)飾更具質(zhì)感，換裝1.4T發(fā)動機(jī)

　　參考此前諜照,，新款遠(yuǎn)景SUV主要針對前后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了一定的調(diào)整，回紋漣漪格柵經(jīng)過了加粗處理,，邊角的彎折處理更銳利,，同時(shí)霧燈區(qū)域也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，搭配C形鍍鉻飾條點(diǎn)綴,。在尾部,，新車也換裝了新樣式的后保險(xiǎn)杠，現(xiàn)款車型尾燈組下方的凹槽進(jìn)行了下移,，不再顯得那般突兀了,，看上去更加協(xié)調(diào)。

　　新款遠(yuǎn)景SUV的內(nèi)飾同樣進(jìn)行了優(yōu)化,，主要變化發(fā)生在中控臺的下半部分,，包括屏幕下方貫穿左右的、疑似采用縫線皮質(zhì)包裹的棕色條狀設(shè)計(jì)，以及位置更高的擋把周圍控制區(qū),，這些改變都使得新車中控臺的環(huán)繞感更強(qiáng),，更有檔次感。此外,，腳踩式駐車已經(jīng)被電子手剎所代替,，更多的改變之處還包括平底式方向盤、新樣式的儀表盤,、帶觸摸式按鍵的多媒體系統(tǒng)等,。動力方面，新車將與新款帝豪,、帝豪GL等車型一樣換裝吉利最新的1.4T發(fā)動機(jī),，1.8L發(fā)動機(jī)預(yù)計(jì)也將保留，二者的最大功率均為133馬力,。

　　 編輯點(diǎn)評：其實(shí)遠(yuǎn)景SUV的歷史背景也像帝豪一樣深厚,，這款車最早可以追溯到2009上海車展發(fā)布的吉利全球鷹GX718，其在2012年以全球鷹GX7之名正式上市,，隨后借2014年中期改款之機(jī)脫離了全球鷹品牌,，更名吉利GX7。而在2016年7月,，吉利GX7再度經(jīng)歷了一次幅度較大的升級改款,，提供了全新的前臉造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì),、多媒體系統(tǒng)和1.3T發(fā)動機(jī)等等,，搖身一變成為了現(xiàn)款遠(yuǎn)景SUV車型。

　　在剛剛過去的2017年,，遠(yuǎn)景SUV也同樣以超過1萬輛的全年月均銷量持續(xù)熱銷，雖然與哈弗H6,、傳祺GS4等同級別爆款尚有差距,，但仍然獲得了不少消費(fèi)者的青睞。如今,，新款遠(yuǎn)景SUV即將推出,，更具檔次感的內(nèi)飾也有望吸引更多潛在客戶的關(guān)注，期待它能有更好的表現(xiàn),。

● 新款帝豪GL PHEV
上市時(shí)間：2018年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：搭載領(lǐng)克01 PHEV同款插電式混動系統(tǒng)

　　不久前,，我們曾曝光了帝豪GL PHEV（插電式混合動力版）車型的申報(bào)圖，新車在外觀上與新款帝豪GL并無太多明顯的區(qū)別,，而最大亮點(diǎn)當(dāng)屬搭載了一套插電式混動系統(tǒng),。

　　從申報(bào)圖可以看出，帝豪GL插電混動版車型在外觀上與帝豪GL汽油版造型基本一致,，區(qū)別在于高配車型霧燈區(qū)域的孔位里融入了鍍鉻裝飾,，在純?nèi)加桶孳囆秃诙炊吹脑O(shè)計(jì)基礎(chǔ)上增加了一絲點(diǎn)綴,。動力方面，新車搭載了一套由1.5T發(fā)動機(jī),、電機(jī)和三元鋰電池組成的插電混動系統(tǒng),，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為177馬力，相比帝豪PHEV的動力輸出要提升了一個層級,。

　　編輯點(diǎn)評：吉利首款量產(chǎn)插電混動車型——帝豪PHEV已于2017年11月上市,，這款車的上市表明吉利的插電混動技術(shù)已經(jīng)完成了研發(fā)和測試工作，并做好了接受市場檢驗(yàn)的準(zhǔn)備,。后續(xù),，吉利也將推出更多的插電混動車型，其中最先到來的很可能就是這款已經(jīng)發(fā)布了申報(bào)圖的帝豪GL PHEV,。

　　雖然同是緊湊型車,，但帝豪GL的定位相比于帝豪更高一些，是一款俗稱A+級的高端緊湊型車,，因此帝豪GL PHEV不僅將會延續(xù)純?nèi)加桶嬖诠に嚭团渲玫确矫娴膮^(qū)別,，其也將擁有比帝豪PHEV更強(qiáng)大的1.5T插電動力系統(tǒng)，而這也將是未來領(lǐng)克01 PHEV車型的同款動力總成,。對于新車的實(shí)際性能表現(xiàn),，我們將與您一同期待。

● 更多新增車型

　　2018年,，更多新增車型的推出也將會進(jìn)一步幫助吉利及領(lǐng)克品牌帶來銷量增長,，例如降低售價(jià)門檻的領(lǐng)克01 1.5T車型、豐富新能源選擇的領(lǐng)克01 PHEV插電混動版,，以及動力總成更先進(jìn)的吉利遠(yuǎn)景1.4T車型等,。

● 全文總結(jié)：

　　2017年，吉利品牌總銷量達(dá)到了1,199,994輛,，加上領(lǐng)克01單一車型去年上市后至年底共計(jì)6,012輛的銷量,，吉利+領(lǐng)克雙品牌總銷量突破了120萬輛大關(guān)，成為了中國品牌2017年度銷量冠軍,。

　　展望2018年,，吉利將繼續(xù)推出更多全新和改款車型，除全新MPV VF11,、全新轎跑SUV和博瑞GT等重磅新品投放外,，銷量表現(xiàn)處于品牌內(nèi)最佳的博越、帝豪,、遠(yuǎn)景SUV和帝豪GS也全部將迎來幅度較大的升級改款,；此外，領(lǐng)克02、03兩款全新車型的加入也將會助力領(lǐng)克品牌打開更多的細(xì)分市場,。眾多的新產(chǎn)品為吉利換來了不少的潛在銷量增長點(diǎn),，因此我們對于吉利2018年的銷量也是十分看好的。本期文章到此就告一段落了,，不過2018年度新車展望系列文章目前仍在繼續(xù)中,，希望廣大讀者可以持續(xù)關(guān)注汽車之家車聞團(tuán)隊(duì)。（文/汽車之家 刁昊）

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