[汽車之家 新聞] 日前據(jù)外媒報道,,西門子公司打造的第一條電子高速公路,,目前在美國加州南海岸正式啟用,。作為電氣化公路示范項目,該公路雙向1.6公里,,由架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)連接而成,。
西門子表示,,該項目技術(shù)與傳統(tǒng)的路面有軌電車類似,公路上方的架空電軌可以為車輛供電,,電軌接觸點可以通過傳感器與接觸網(wǎng)自動連接與斷開,,能夠幫助車輛實現(xiàn)變道和超車,而不像傳統(tǒng)電軌車只能固定在一條道路行駛,。目前該項目已經(jīng)有三輛卡車在試運(yùn)行狀態(tài),,其中一臺為純電動,另外兩條為柴油混合動力卡車,。
關(guān)于成本方面西門子表示,,未來在此條電子高速路上行駛的新能源卡車,效率要比傳統(tǒng)卡車提高了一倍,,當(dāng)每輛卡車的行駛里程超過約16萬公里時,,對比傳統(tǒng)燃油卡車綜合費(fèi)用將節(jié)省了約12.5萬元。
報道稱,,該系統(tǒng)目標(biāo)降低貨運(yùn)燃油消耗的同時,,也能夠降低卡車綜合的運(yùn)營成本。這個項目的目的是為了展示卡車也可以使用再生能源,,并且可以在高速路系統(tǒng)中使用。西門子表示,,未來電子高速路可以更大規(guī)模的應(yīng)用,,并會有其他公共車輛的加入。(消息來源:New Atlas,;文/汽車之家 姚嘉)
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