[汽車之家 新聞] 日前,,據(jù)北京市交通委主任周正宇透露,北京正在推進自動駕駛,。預(yù)計今年上半年北京會有正規(guī)的檢測場投入使用,,車輛需要檢測合格之后才可以提交用于路測的上路申請,以確保安全,。將先選取北清路,、亦莊地區(qū)道路進行無人駕駛上路測試。
值得一提的是,,在2017年12月18日,,北京市交通委等3部門聯(lián)合發(fā)布《北京市關(guān)于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(試行)》(原文傳送門),該意見指出,,測試車輛應(yīng)配備有三年駕齡以上,、且無毒駕、酒駕經(jīng)歷的測試駕駛員,,測試駕駛員應(yīng)具備隨時接管測試車輛的能力,。(該指導(dǎo)意見全文傳送門)
總體上看,自動駕駛汽車目前是交通發(fā)展的趨勢,,應(yīng)當(dāng)通過立法予以鼓勵,。但通過查閱相關(guān)資料來看,美國部分州(區(qū)),、英國,、瑞典、德國,、日本等國家和地區(qū)已經(jīng)進行了相關(guān)立法,但普遍僅針對L1至L3等級的車載自動系統(tǒng)輔助性駕駛階段,,要求自動駕駛汽車上道路行駛只能用作試驗用途,,且對上道路測試的條件和要求普遍嚴(yán)格,同時要求必須有駕駛?cè)吮O(jiān)管,,以便在緊急情況下隨時切換到人工駕駛模式,,相應(yīng)的通行規(guī)則和法律責(zé)任等規(guī)定也未突破現(xiàn)有法律框架,。而我國對于自動駕駛也開始逐漸得到政策上的允許,以及部分道路的開放測試,,這寓意著自動駕駛技術(shù)離我們的生活會越來越近,。關(guān)于此類消息,我們也將持續(xù)關(guān)注,。(部分消息來源:“財聯(lián)社”,;編譯/汽車之家 周易)
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