[汽車之家 新聞]  兩天前,，我們剛剛針對(duì)2017年銷量前五名的中國(guó)品牌進(jìn)行了解析（點(diǎn)擊查看），而今天我們將為大家?guī)��?lái)的是《2017年合資品牌銷量點(diǎn)評(píng)》,。在排名方面,，最終大眾,、本田,、別克、豐田,、日產(chǎn)位列2017年合資品牌銷量前五位,。其中大眾、本田,、日產(chǎn)排名相比上半年并沒(méi)有發(fā)生變化,，別克在下半年成功超越豐田躍居第三名。那么各大合資品牌當(dāng)中的哪些車型成為了當(dāng)之無(wú)愧的熱銷車,。同時(shí)放眼2018年,，他們各自的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)又集中在哪些產(chǎn)品之上，就請(qǐng)您和我一起進(jìn)入今天的5大合資品牌銷量解析,。

● 2017年排名前十位合資品牌銷量概述：
大眾蟬聯(lián)冠軍,、本田增長(zhǎng)勢(shì)頭兇猛

　　從該圖表可以看出，位列2017年合資品牌銷量排行榜前五名的品牌分別為：大眾,、本田,、別克、豐田和日產(chǎn),。此前榮登2016年合資品牌銷量排行榜前五名的品牌分別為：大眾,、別克、本田,、現(xiàn)代和豐田,。毫無(wú)疑問(wèn)，大眾“又雙叒叕”一次以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)力壓群雄,。而別克則是前五名中唯一一個(gè)銷量負(fù)增長(zhǎng)的選手,，這也使其排名從2016年的第二下跌到第三。相比之下,，排名第二的本田銷量上漲則十分強(qiáng)勁,。

　　銷量排名六到十名依次為福特、現(xiàn)代,、雪佛蘭,、斯柯達(dá)和起亞，可以看到除雪佛蘭外,，其他品牌的銷量增長(zhǎng)幅度都不盡人意,，像排名第10位的起亞品牌降幅更是達(dá)到了50.35%,。造成這樣的現(xiàn)狀與中國(guó)品牌的快速發(fā)展還是有不小的關(guān)系。接下來(lái),，我們將從每個(gè)品牌的角度出發(fā),，看看位列前五的合資品牌的具體表現(xiàn)。

● 2017年前五位合資品牌銷量解析：
◆ 2017年合資品牌銷量第一名——大眾

　　絲毫不會(huì)讓您感到意外,，大眾品牌依舊以壓倒性的優(yōu)勢(shì)穩(wěn)坐2017年合資品牌銷量排行榜榜首的位置,，并且其年總銷量已經(jīng)達(dá)到313.52萬(wàn)輛，這也是中國(guó)汽車史上首個(gè)年銷量超過(guò)300萬(wàn)級(jí)的汽車品牌,，值得銘記,。在這其中，一汽-大眾和上汽大眾分別貢獻(xiàn)了140.52萬(wàn)輛和173.00萬(wàn)輛,，相比2016年分別增長(zhǎng)約為6.08%和3.59%,。接下來(lái)我們就逐一進(jìn)行分析。

一汽-大眾車型銷量排行榜

　　在剛剛過(guò)去的2017年,，一汽-大眾旗下車型的總銷量較2016年同期增長(zhǎng)約為6.08%,，達(dá)到1405188輛，其中速騰,、捷達(dá),、寶來(lái)、邁騰和高爾夫成為了一汽-大眾銷量前五名的產(chǎn)品,。下面我們就詳細(xì)解讀捷達(dá),、速騰和寶來(lái)這三款家喻戶曉的車型。

　　在2017年上半年,，速騰銷量同比下跌17.3%,，而綜合到全年來(lái)看，其銷量下跌僅為2.52%,，這也說(shuō)明其下半年的銷量相比2016年同期處于增長(zhǎng)趨勢(shì),，其中7月份上市的1.2T車型在銷量上起到了不小的貢獻(xiàn)。根據(jù)我們掌握的信息來(lái)看,，2018年速騰除配置調(diào)整外并不會(huì)有太多的變化,。而定位更低的朗逸和寶來(lái)卻率先使用了MQB平臺(tái)，例如全新朗逸已經(jīng)在車身尺寸方面全面超越現(xiàn)款速騰,，這些車型都將搶占速騰原有的市場(chǎng)份額,。

　　在2017年捷達(dá)共銷售了325979輛，雖然這已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)優(yōu)秀的成績(jī),，但相比2016年還是下降了約2.2萬(wàn)輛,。從市場(chǎng)角度分析看，捷達(dá)定位合資品牌入門級(jí)緊湊型車,，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)逐漸升級(jí)和SUV大熱的背景下,，這一細(xì)分市場(chǎng)也缺乏增長(zhǎng)的動(dòng)力,。除此之外，8萬(wàn)元左右的轎車市場(chǎng)無(wú)時(shí)不刻不受中國(guó)品牌車型的蠶食,，這些因素都制約了捷達(dá)銷量的增長(zhǎng),。

　　在捷達(dá)、速騰兩款走量車型雙雙下跌的情況下,，一汽-大眾2017年銷量仍然能保持穩(wěn)步增長(zhǎng),，寶來(lái)可謂功不可沒(méi)。該車2017年的銷量達(dá)到了250385輛,，同比增長(zhǎng)14.17%,。而在今年9月，基于MQB平臺(tái)打造的全新一代寶來(lái)將正式上市,，新平臺(tái)打造的新車有著更強(qiáng)的產(chǎn)品力。所以現(xiàn)款車型要做的便是守住最后一班崗,。

★ 2018年銷量增長(zhǎng)點(diǎn)：

『國(guó)產(chǎn)T-Roc』

『配圖為大眾海外版Arteon』

　　2018年一汽-大眾將推出多款令人期待的產(chǎn)品,。其中計(jì)劃于7月上市的國(guó)產(chǎn)T-Roc將使一汽-大眾沒(méi)有SUV成為歷史，這輛加長(zhǎng)后成為緊湊型SUV的新車在上市后預(yù)計(jì)會(huì)受到不少消費(fèi)者的追捧,，為2018年銷量增長(zhǎng)起到不小的作用,。而將于8月上市的國(guó)產(chǎn)Arteon也讓很多消費(fèi)者十分期待，其上市后的銷量極有可能超過(guò)前輩——CC,，從而成為一汽-大眾新的增長(zhǎng)點(diǎn),。

『全新寶來(lái)』

　　雖然2017年寶來(lái)的銷量已經(jīng)達(dá)到250385輛，但在今年9月,，基于MQB平臺(tái)打造的全新一代寶來(lái)也將上市,。雖然我們尚未掌握該車的更多消息，但基于新平臺(tái)打造的全新寶來(lái)勢(shì)必更加符合當(dāng)下用車需求,，所以在銷量上也會(huì)讓我們產(chǎn)生一定期待,。綜合來(lái)看，2018年的一汽-大眾相當(dāng)有看點(diǎn),，而對(duì)其他合資品牌來(lái)講,，請(qǐng)好好享受這暴風(fēng)雨前的寧?kù)o吧！

上汽大眾車型銷量排行榜

　　2017年全年,，上汽大眾旗下車型的總銷量較2016年同期增長(zhǎng)增長(zhǎng)3.59%,，達(dá)到了1730048輛。朗逸依舊是上汽大眾的當(dāng)家花旦,，該車457114的總銷量已經(jīng)超過(guò)不少合資品牌全部產(chǎn)品的全年銷量,。同時(shí)，桑塔納也貢獻(xiàn)了289136輛的銷量,。而在SUV方面,，途觀L也貢獻(xiàn)了218821輛的銷量,，再加上途觀絲綢之路版和途昂，2017年上汽大眾SUV產(chǎn)品銷量已接近40萬(wàn)輛,。

　　毫無(wú)疑問(wèn),，朗逸依舊處于國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的霸主地位，其2017年共銷售了457114輛,。雖然仍位于排行榜榜首,，但其相比第二名/第三名的優(yōu)勢(shì)卻沒(méi)那么明顯了�,；乜�2016年,，朗逸的銷量為478857輛，而排名第二的別克英朗僅有370376輛,。2017年朗逸的銷量下跌了4.54%,，英朗卻提升了12.59%，達(dá)到了416990輛,。不過(guò)為了繼續(xù)保持領(lǐng)先位置,，上汽大眾計(jì)劃在今年推出基于MQB打造的全新朗逸，值得期待,。

　　雖然和捷達(dá)有著相同的處境,，但桑塔納在2017年的銷量卻增長(zhǎng)了2.24%，達(dá)到289136輛,。一方面在上半年銷量低迷時(shí),，桑塔納的銷量下滑并不明顯。其次桑塔納在2016年8月新老款交替期的銷量并不多,，較低的基數(shù)也為其2017年銷量同比增長(zhǎng)提供了更大的便利,。但整體來(lái)看，大眾旗下的兩款入門級(jí)緊湊型車在2018年均要面臨不小的挑戰(zhàn),。

　　作為一款全新車型,，途觀L憑著大眾的品牌力及不錯(cuò)的產(chǎn)品力在2017年為上汽大眾貢獻(xiàn)了218821輛的銷量，雖然這個(gè)成績(jī)不及2016年同期途觀的銷量,。但需要注意的是,，途觀L并不只是換代途觀這么簡(jiǎn)單，它還提升了一個(gè)級(jí)別,。而老途觀化身成途觀絲綢之路版繼續(xù)銷售,，這款車在2017年也創(chuàng)造了113581萬(wàn)輛。所以僅憑“途觀系”（包含途觀L和途觀絲綢之路版）兩款SUV,，上汽大眾上半年便輕松的獲得了超過(guò)33萬(wàn)輛的銷量,。

★ 2018年銷量增長(zhǎng)點(diǎn)：

『大眾T-Cross測(cè)試諜照』

　　上汽大眾在2018年將主要對(duì)現(xiàn)有的走量產(chǎn)品進(jìn)行迭代升級(jí)，其中全新朗逸、全新帕薩特以及全新POLO都有望在鞏固現(xiàn)有銷量的尋求新的增長(zhǎng)機(jī)遇,。同時(shí)根據(jù)我們掌握的消息,，上汽大眾還有望在今年推出T-Cross的國(guó)產(chǎn)版車型，定位小型SUV的新車將為上汽大眾開(kāi)辟全新的細(xì)分市場(chǎng),，成為上汽大眾2018年銷量新的增長(zhǎng)點(diǎn),。

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