[汽車之家 新聞]  日前據(jù)外媒報(bào)道,，美國加州法律機(jī)構(gòu)將于今日開始審批新道路法規(guī),，新規(guī)將允許由一名遠(yuǎn)程操作員來控制多輛自動(dòng)駕駛汽車，幫助解決除自動(dòng)駕駛之外的車輛周邊問題,。受益于這條新規(guī)的實(shí)行,，在美國自動(dòng)駕駛汽車將首次正式投入市場，真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化盈利,。

　　消息稱,，新法規(guī)將于4月生效，同時(shí)加州地區(qū)會(huì)對自動(dòng)駕駛汽車遠(yuǎn)程操作員進(jìn)行考核錄用,，之后自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)將優(yōu)先一些固定路線進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營,，例如航班接送等。目前這條新政策已經(jīng)得到美國軍方以及航天局部門的支持,，認(rèn)為這將是自動(dòng)駕駛技術(shù)走向商業(yè)化的最佳途徑,。

　　外媒表示,，目前美國通用、谷歌Waymo等自動(dòng)駕駛汽車公司已經(jīng)開始部署遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),，當(dāng)新法規(guī)施行后,，這些公司將會(huì)是第一次在真正沒有司機(jī)的情況下將他們的自動(dòng)駕駛車輛開上道路。此前,，自動(dòng)駕駛汽車的測試仍然需要有一名工程師在車內(nèi)監(jiān)控,。

『在今年1月，Phantom Auto公司通過遠(yuǎn)程控制將車輛開上公路』

　　美國Phantom Auto自動(dòng)駕駛技術(shù)公司創(chuàng)始人提到：“當(dāng)前階段的自動(dòng)駕駛技術(shù)如果想要更好的運(yùn)營,，則需要一名遠(yuǎn)程操作人員來為其提供更多安全保障,，當(dāng)然負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程操作的運(yùn)營商也要向社會(huì)提供更多的安全證明�,！边@家公司曾經(jīng)今年1月份演示了通過遠(yuǎn)程操控,，將一臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車從拉斯維加斯開到距離800多公里外的加州。

　　但目前美國相關(guān)部門也對這項(xiàng)新規(guī)提出異議,，例如遠(yuǎn)程操控者仍無法解決車輛面臨的現(xiàn)場突發(fā)問題,。為此，美國加州也將建立一個(gè)城市自動(dòng)駕駛部署中心,，這個(gè)中心將會(huì)像機(jī)場航站樓一樣,，可以實(shí)時(shí)與自動(dòng)駕駛車內(nèi)人員進(jìn)行溝通，提前預(yù)判可能出現(xiàn)的問題,。（消息來源：autoblog,；文/汽車之家 姚嘉）

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