[汽車之家 新車首發(fā)]  不久前，西雅特旗下原有的Cupra運動系列車型正式獨立為高性能子品牌,，并且官方也正式對外展示了Cupra Ateca和Cupra伊比颯概念車兩款車型的實車,。其中，Cupra Ateca基于西雅特Ateca打造,，其換裝了一臺最大功率300馬力的2.0T發(fā)動機,，而Cupra伊比颯概念車則預示著未來量產(chǎn)版車型的內(nèi)外設計與性能。

『Cupra品牌LOGO』

　　Cupra Ateca在普通版Ateca的基礎上加裝了非常動感的車身套件,，包括運動包圍,、后擾流板、19英寸雙五輻運動輪圈,、雙邊共四出式鍍鉻排氣等,，視覺效果提升明顯。車身顏色方面,，新車將提供包括能量藍,、絲絨紅、亮銀,、鈉灰,、魔力黑和內(nèi)華達白共6種顏色。此外,，Cupra Ateca還配備了來自Brembo布雷博品牌出品的高性能制動系統(tǒng),。

　　車內(nèi)部分,，在Ateca的基礎上，Cupra Ateca采用了更多的碳纖維紋路元素和Alcantara材料包裹,。與此同時,，新車還可以在中控屏幕中提供運動信息顯示，包括橫向加速度值,、水溫,、渦輪壓力等。此外,，平底式運動方向盤,、全液晶儀表盤、金屬踏板等在新車上也有配備,。2019年中起,，消費者還將能夠選擇Cupra專屬桶形賽車椅。

　　動力方面,，Cupra Ateca搭載一臺最大功率300馬力的2.0T發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動力系統(tǒng)的推動下,，Cupra Ateca的0-100km/h加速時間為5.4秒,，極速可達245km/h。此外,，新車的四驅(qū)系統(tǒng)還提供了普通,、運動、個性化,、雪地,、越野及Cupra共6種駕駛模式，不同模式下的發(fā)動機響應速度,、排氣聲浪,、懸架阻尼及四輪動力分配等設定都會有所不同。

　　與Cupra Ateca一樣,，在全新一代伊比颯的基礎上,，Cupra伊比颯概念車加裝了更多的運動化設計元素，例如運動包圍,、大尺寸運動輪圈,、后擾流板及專屬進氣格柵等，視覺上的運動化提升非常明顯,。

　　內(nèi)飾部分,，Cupra伊比颯也換裝了Alcantara包裹平底式運動方向盤，以及真皮+Alcantara雙拼運動座椅等，一切變化都將增強駕駛員的操控體驗,，同時也增加了車內(nèi)的運動氛圍,。動力方面，新車將與全新POLO GTI共享2.0T發(fā)動機,，最大功率200馬力,，峰值扭矩320牛·米,。

　　此外,，活動現(xiàn)場播放的視頻當中還展示了Cupra Arona車型。Arona是西雅特旗下的小型SUV,，預計其Cupra版本也將與Cupra伊比颯共享200馬力的2.0T發(fā)動機,。（圖片來源：autocar,；文/汽車之家 刁昊）

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