充電服務(wù)費(fèi)或?qū)⒄{(diào)整北京取消政府定價(jià)

許博

2018年02月28日 10:48 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新聞] 2月27日,，北京市發(fā)改委印發(fā)最新版《北京市定價(jià)目錄》,，實(shí)施目錄中的政府定價(jià)項(xiàng)目由2016年版的41項(xiàng)縮減為36項(xiàng),。其中,，電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)費(fèi)等5個(gè)項(xiàng)目取消,，相應(yīng)定價(jià)將于4月1日起全面放開(kāi),。

　　市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從目前情況看,，北京充電服務(wù)處于市場(chǎng)培育階段,，企業(yè)在擴(kuò)大市場(chǎng)占有率方面競(jìng)爭(zhēng)激烈,，市場(chǎng)化程度較高，行業(yè)運(yùn)行整體情況良好,，因此具備了放開(kāi)條件,。除此之外，近年來(lái)為提高充電效率,，部分企業(yè)也推出了換電服務(wù)和移動(dòng)充電服務(wù),，這些都并未在定價(jià)目錄內(nèi)，因此為了鼓勵(lì)模式創(chuàng)新和促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,，此次放開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)費(fèi),。

　　此前在2015年，市發(fā)改委就公開(kāi)表示,，將對(duì)充電設(shè)施投資建設(shè)及運(yùn)營(yíng)主體不做市場(chǎng)準(zhǔn)入限制,，以鼓勵(lì)社會(huì)資源參與充電設(shè)施建設(shè)。如今,，市場(chǎng)開(kāi)放的腳步終于落在了充電服務(wù)費(fèi)定價(jià)放開(kāi)上,。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，定價(jià)放開(kāi)后,，為了避免價(jià)格出現(xiàn)大起大落,，主管部門(mén)或許還需要以政府指導(dǎo)定價(jià)的模式參與其中。

　　目前北京市位于前列的公共充電運(yùn)營(yíng)商中,，國(guó)家電網(wǎng),、普天新能源、特來(lái)電,、星星充電收取的充電服務(wù)費(fèi)為0.4-0.8元/度,，而如果按照目前北京市92號(hào)汽油價(jià)格6.9元/升計(jì)算（每度電充電服務(wù)費(fèi)收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)日本市92號(hào)汽油每升最高零售價(jià)的15%），收取的服務(wù)費(fèi)大約在1元/度,。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟公布的充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況,，我國(guó)目前新能源汽車(chē)車(chē)樁比約為3.8:1，而北京的車(chē)樁比例已經(jīng)接近1.5:1,。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，北京公共充電樁已經(jīng)出現(xiàn)了供大于求的趨勢(shì),，即使取消了充電服務(wù)費(fèi)收費(fèi)上限,，各公共充電運(yùn)營(yíng)商也會(huì)自己調(diào)節(jié)價(jià)格，從而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中鞏固自身市場(chǎng)地位和份額,。（編譯/汽車(chē)之家許博部分消息來(lái)源：北京商報(bào)）

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