[汽車之家 新聞]  2月28日,，中國造車新品牌——綠馳汽車再度公布了其詳細(xì)的未來戰(zhàn)略規(guī)劃,。自2018年起，綠馳先期將導(dǎo)入聯(lián)合品牌U能,，隨后逐步培育綠馳品牌和另一大高端國際品牌,。產(chǎn)品方面，綠馳將推出CC/M/S三大車型平臺(tái),，首款車型將會(huì)在明年9月底正式上市,。

　　2018年起，綠馳將聯(lián)合野馬汽車U能品牌合作打造新能源車型,，并通過U能品牌進(jìn)行前期市場推廣,。在2019-2021年,，綠馳將重點(diǎn)培育綠馳品牌,，推出中高端車型，力求成為知名中國品牌,。隨后自2021年起,，綠馳還將打造第三品牌，而這一品牌的目標(biāo)是成為國際知名新能源品牌,，并推出高端車型產(chǎn)品,。

　　綠馳汽車的三大產(chǎn)品平臺(tái)（CC/M/S）將覆蓋微型車,、小型車、緊湊型車（含SUV）及跑車等級(jí)別,，其中CC平臺(tái)主打純電動(dòng)微型車,，首款產(chǎn)品將是一款三門兩座微型車，由合作廠商野馬汽車代工,，于2019年9月底投產(chǎn),；M平臺(tái)主打純電動(dòng)/混合動(dòng)力的小型/緊湊級(jí)車型（含MPV/SUV/轎車）；主打高端的S平臺(tái)則將推出純電動(dòng)超級(jí)跑車/轎跑,、混動(dòng)轎跑及SUV車型（注：圖中SOP日期即相應(yīng)車型投產(chǎn)日期）,。

『此前亮相的天王星概念車』

『全新超級(jí)跑車預(yù)告圖』

　　其中，S平臺(tái)轎跑為此前發(fā)布的天王星概念車的量產(chǎn)版本,，該車將于2020年中上市,；而S平臺(tái)超級(jí)跑車即將在3月5日開幕的2018日內(nèi)瓦車展正式亮相，并將于2019年12月接受預(yù)訂,，計(jì)劃產(chǎn)量為500-1000輛/年,。

　　技術(shù)方面，綠馳汽車計(jì)劃重點(diǎn)掌握自主整車電控技術(shù),、電驅(qū)動(dòng)技術(shù),、VCU整車控制單元、電力附件等,，但電芯,、電機(jī)等主要硬件仍然依托于向普萊德等供應(yīng)商采購。未來,，綠馳汽車還將重點(diǎn)掌握電池包密度,、熱管理技術(shù)、電池管理技術(shù),，計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)220W·h/kg的電池包密度,，并將石墨烯材料進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

　　智能網(wǎng)聯(lián)方面,，綠馳汽車2019年上市的車型將全部標(biāo)配駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）,，屆時(shí)SAE Level 3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能量產(chǎn)化方案也將定型，后續(xù)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)也將逐漸研發(fā)完成并投入使用,。

　　先期,，綠馳汽車將借野馬汽車工廠進(jìn)行代工生產(chǎn)，主打產(chǎn)品為U能品牌車型,。另外,，綠馳汽車規(guī)劃了三個(gè)國內(nèi)基地與意大利基地共四大生產(chǎn)基地。隨著基地逐步建立完善，其計(jì)劃年產(chǎn)量將從2019年的10萬輛逐步提升至2023年的55萬輛,。

　　經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方面,，綠馳汽車將以綠馳汽車、綠馳萬家,、綠馳車主角三種模式建立經(jīng)銷商,，2017年計(jì)劃建店300家，五年后計(jì)劃建立2430家,。

　　綠馳汽車還將拓展海外市場,，年內(nèi)其將成立國際事業(yè)部，到2020年實(shí)現(xiàn)海外銷售2萬輛,。海外銷售區(qū)域?qū)��?huì)包括東南亞,、北美、歐洲等地區(qū),。

附：綠馳汽車簡介

　　上海綠馳新能源汽車有限公司（簡稱綠馳汽車）是集新能源汽車研發(fā),、制造、分銷,、后市場服務(wù)等,。注冊資本10億4657萬，總部位于上海,。發(fā)展理念定位：移動(dòng)智能生活運(yùn)營商,。

　　綠馳汽車已經(jīng)完成了全球研發(fā)布局，利用海外優(yōu)勢,，以意大利都靈工程中心為基礎(chǔ),，英國考文垂（電機(jī)輕量化）,、美國硅谷（自動(dòng)駕駛）技術(shù)中心為輔,，成為全球創(chuàng)新中心。以上海工廠研究總院為核心（整車開發(fā)）,，無錫研究分院,、北京未來研究院（自動(dòng)駕駛+互聯(lián)網(wǎng)）進(jìn)行工程化開發(fā)應(yīng)用，其中,，中國研發(fā)人員超過600人,。（文/汽車之家 刁昊）

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