[汽車之家 新聞] 雖然農(nóng)歷狗年的工作日剛剛開始10天,但編輯們每天的工作已是忙的不可開交,。除正在準備的日內(nèi)瓦車展外,,國內(nèi)各大車企的重磅新聞也是接連不斷,大家都是卯足勁爭取獲得一個開門紅,。這不在本周(3月5日-3月11日)將要上市,、首發(fā)以及公布預售價的新車就達到12款之多,其中不乏寶駿530,、豐田新款漢蘭達,、眾泰T500和比亞迪全新唐等重磅車型。下面就來看看這其中有沒有您中意的那款吧,。
本周上市/預售新車表 | |
車型 | 上市/預售時間 |
奇瑞新款瑞虎3x | 3月5日 |
森雅R7智悅都市版 | 3月5日 |
長安逸動DT(公布預售價) | 3月5-7日 |
豐田新款漢蘭達 | 3月6日 |
新款哈弗H7藍標版 | 3月6日 |
新款名爵ZS | 3月7日 |
眾泰T500 | 3月7日 |
寶駿530 | 3月11日 |
駿派A50 | 3月11日 |
本周首發(fā)新車表 | |
比亞迪全新唐 | 3月6日 |
雷諾TREZOR概念車 | 3月7日 |
雷諾Symbioz概念車 | 3月7日 |
● 奇瑞新款瑞虎3x
上市時間:3月5日(本周一)
新車特點:配置有提升
奇瑞瑞虎3x是一款在2016年11月推出的小型SUV,,在上市一年多之后,其將于今日迎來小改款,。新車主要在配置方面進行升級,,同時在外觀上也將做出小幅調(diào)整,進一步提升該車的競爭力,。
『配圖為2017款瑞虎3x』
據(jù)悉,,2018款瑞虎3x在外觀以及內(nèi)飾造型上與現(xiàn)款車型保持一致,主要的變化在于細節(jié)以及配置的調(diào)整。新車將會配備全新樣式的輪圈,,同時在車內(nèi)將新增中央扶手,,部分主力車型還將增加胎壓監(jiān)測、后視鏡電加熱,、發(fā)動機防盜系統(tǒng),、副駕駛安全帶未系提醒等配置。
『配圖為2017款瑞虎3x』
動力方面,,2018款瑞虎3x依舊沿用1.5L自然吸氣發(fā)動機,,其最大功率為106馬力,峰值扭矩為135�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配5速手動以及4速自動變速箱。
編輯點評:自從神車寶駿510騰空出世后,,大部分中國品牌入門級小型SUV的日子都不太好過,,這其中就包括瑞虎3x。與同價位的寶駿510等競爭對手相比,,瑞虎3x在空間,、配置方面都沒有太多優(yōu)勢可言(點擊查看車型詳解),以至于其銷量表現(xiàn)也較為一般,。即將上市的新款瑞虎3x在配置方面進行一定升級,,不過想因此步入中國品牌主流小型SUV之列,還是有些壓力,。
● 森雅R7智悅都市版
上市時間:3月5日(本周一)
新車特點:前臉造型更加夸張
森雅R7智悅都市版的外觀由設計公司IDG操刀,,其前臉相比普通版車型變化巨大,。新車前臉采用了巨大的大嘴式格柵設計,,內(nèi)部采用了眾多的鍍鉻飾條進行點綴,搭配兩側(cè)的前大燈組營造出十分個性的視覺效果,。同時,,新車中央的LOGO更換為“SENIA”英文標識,前/后包圍線條更加鋒利,,運動感有了進一步提升,。
新車后保險杠相比現(xiàn)款車型也有一定變化,其使用了大量粗壯的鍍鉻飾條,,并且兩側(cè)還采用了內(nèi)凹設計,,看上去效果較為別致。普通版車型上的銀色下方護板在新車上也被取消,,符合都市的特性,。
新車的內(nèi)飾沿用普通版車型的設計,懸浮式中控顯示屏營造出一定的科技感。動力方面,,森雅R7智悅都市版將搭載一臺1.5T發(fā)動機,,最大功率為150馬力,峰值扭矩220�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。
編輯點評:外觀是森雅R7智悅都市版相比普通版車型最大的“亮點”,,而尷尬的是大部分網(wǎng)友都認為這款車的外觀設計有些“脫離群眾”,,從文章評論來看能接受這款車的網(wǎng)友并不多,而與普通版車型相同的內(nèi)飾又有些保守,。當然作為特別版車型,,這款車能夠迎合小部分消費者獨特的胃口就夠了。
● 長安逸動DT
預售時間:3月5日-7日
上市時間:3月底
新車特點:全新家族式前臉/內(nèi)飾
長安逸動DT基于悅翔V7打造而來,,其在外形上采用了長安最新的設計語言,,同時更名逸動DT,其中“DT”為“Dream Time”的縮寫,,意為“圓夢時刻”,。官方表示,這款車型將于3月底上市銷售,。
逸動DT采用了長安最新的家族式設計風格,,“蝶翼式”前臉,整體呈現(xiàn)近似X字形的前中網(wǎng)內(nèi)部由橫向鍍鉻格柵填充,,搭配造型銳利的前大燈組和LED日行燈帶,,使得整體效果十分犀利。
新車由悅翔V7改款更名而來,,因此其側(cè)身保留了此前悅翔V7的造型,,雙腰線設計和三角窗造型均沒有發(fā)生明顯變化。而尾部該車則采用了全新的LED尾燈組和后保險杠,,增加了一定的新意,。尺寸方面,新車長寬高分別為4575/1750/1500mm,,軸距為2610mm,,相比現(xiàn)款悅翔V7長度增加45mm,寬度增加5mm,,高度增加2mm,,軸距保持不變。
逸動DT的內(nèi)飾設計并沒有完全沿襲全新逸動的造型,,中控臺液晶屏與睿騁CC一樣使用了大尺寸寬幅懸浮式設計,,營造出較強的科技感,。而在中控面板、車門內(nèi)飾板等部位還增加了金色的飾條裝飾,,整體上看上去不那么單調(diào),。
動力方面,逸動DT將搭載1.6L/1.0T兩款發(fā)動機,,最大功率分別為124馬力和116馬力,,傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配5速手動(1.6L)、6速手動(1.0T)和4速自動變速箱(1.6L),。
編輯點評:現(xiàn)款悅翔V7最早曾在2014年上市銷售,,距離現(xiàn)在有4年時間,較長的產(chǎn)品周期另這款車競爭力大幅下降,,所以銷量也不盡如人意,。為了挽回長安在入門級緊湊型車市場的地位,悅翔V7進行了變動幅度較大的中期改款,,并更名為逸動DT,。全新的家族式前臉和內(nèi)飾看上去更加符合時下年輕消費者的胃口,配備的4AT變速箱聽上去有些落后,,但也基本符合其入門級緊湊型車的定位,。如果能延續(xù)此前悅翔V7的價格(指導價5.29-7.99萬元),這款車預計會有著不錯的銷量,。
● 廣汽豐田新款漢蘭達
上市時間:3月6日(本周二)
新車特點:前臉造型有調(diào)整,、配置有提升、僅提供2.0T動力
作為合資品牌中型SUV市場中一款非常有影響力的車型,,廣汽豐田新款漢蘭達將在3月6日正式上市,。該車相比現(xiàn)款車型在外觀方面有了一定的調(diào)整。而動力方面,,新車取消原有的3.5L動力,,僅保留2.0T一款發(fā)動機。
新款漢蘭達在外觀方面有著明顯的調(diào)整和升級,,前臉的大嘴式進氣格柵進行了重新設計,,面積增大的同時內(nèi)部格柵造型也更為粗獷,。同時,,新車換裝了新的前包圍和前大燈組,內(nèi)部加入了LED日間行車燈,,整體搭配要比現(xiàn)款車型更顯霸氣感,。
而在尾部方面,新款漢蘭達沒有進行大的改動,,僅針對細節(jié)方面進行了一些升級,,尾燈組內(nèi)部色塊輪廓更為清晰,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4890/1925/1715(帶行李架為1720)mm,,長度比現(xiàn)款車型增加了35mm,,軸距仍為2790mm,同時繼續(xù)提供5座和7座兩種內(nèi)部座椅布局,。
根據(jù)車型配置的不同,,新款漢蘭達將提供不同材質(zhì)的前格柵、帶攝像頭外后視鏡,、前大燈清洗器,、前后雷達、前攝像頭,、一鍵啟動等功能,。此外,除最低配精英版配備18英寸,,其余車型配備19英寸輪圈,。
新車內(nèi)飾的整體設計跟老款車型基本相同,主要是配置上有所增加,,中高配車型的中控屏幕尺寸增加到10.1英寸,。同時,除最低配車型之外,,該車還配備TSS智行安全,、TPMS胎壓監(jiān)測等配置,進一步增加了該車的安全性,。
動力方面,,新款漢蘭達將取消原有3.5L動力,僅提供了2.0T一款發(fā)動機,,其最大功率為220馬力,,峰值扭矩為350牛·米,。傳動系統(tǒng)方面仍匹配6速手自一體變速箱,。
編輯點評:這一代漢蘭達自2015年3月上市至今全國范圍內(nèi)仍處于一車難求、加價訂車的狀態(tài)(銳界等競爭對手都處于優(yōu)惠狀態(tài)),,這種情況一方面受制于產(chǎn)能限制,,同時也證明了漢蘭達的產(chǎn)品力、口碑都十分出色,。新款漢蘭達除外觀調(diào)整外,,大部分車型都新增加TSS智行安全套裝,安全配置大大提升,,為新車增值不少,,這應該是消費者喜聞樂見的事情,。如果新車能保持現(xiàn)款車型的指導價,那么“供不應求”加價的情況預計仍將延續(xù),,
● 新款哈弗H7藍標版
上市時間:3月6日(本周二)
新車特點:外觀調(diào)整,、配置升級
外觀方面,新款哈弗H7藍標版主要針對細節(jié)進行了優(yōu)化,,前格柵中間的橫幅鍍鉻飾條更加粗壯,,并采取鏤空處理,精致感得以提升,。同時,,新車換裝了新的前保險杠,霧燈調(diào)整為圓形設計,,兩側(cè)的進氣口造型進一步增大,,看上去更加具有運動色彩。
側(cè)面及尾部來看,,新款H7藍標版相比現(xiàn)款車型變化不大,,僅針對后霧燈進行了調(diào)整。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4715/1925/1718mm,,軸距為2850mm,相比現(xiàn)款車型車身長度增加了15mm,。
內(nèi)飾方面,,新車沿用了現(xiàn)款車型的設計風格,中控臺的皮質(zhì)包裹用料有所升級,,同時科技感十足的12.3英寸液晶儀表盤也將被下放到更多車型上,。此外根據(jù)配置不同,新車配備有全景影像,、自適應巡航,、自動剎車系統(tǒng)、前預碰撞系統(tǒng),、全景天窗,、電動防夾尾門、20英寸輪圈,、獨立溫區(qū)空調(diào)等,。
動力方面,2018款哈弗H7藍標版將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機,,最大功率為231馬力,,最大扭矩355�,!っ祝�0-100km/h加速時間為9.6秒,,傳動系統(tǒng)匹配格特拉克6速濕式雙離合變速箱。
編輯點評:和兄弟車型H6一樣,,哈弗H7的車型的劃分也讓人一頭霧水,,紅標的、藍標的,、帶L的,、不帶L的。不過在銷量上,,H7的表現(xiàn)并不理想,,其在2017年的總銷量僅有38193輛,不及H6的單月成績,。究其原因,,哈弗H7車系的指導價區(qū)間為13.9-18.0萬元,這個價位可選擇的產(chǎn)品非常多,,而哈弗H7在其中的特點并不鮮明,,甚至同集團的VV5和VV7都會搶占一部分原屬于它的市場。即將上市的新款H7藍標版更多的是對現(xiàn)款車型的小幅優(yōu)化,,所以想讓其在眾多產(chǎn)品中脫穎而出,,還是要面臨著不小的挑戰(zhàn)。
● 新款名爵ZS
上市時間:3月7日(本周三)
新車特點:配置相比現(xiàn)款車型有提升
作為年度款車型,,新款名爵ZS在外觀內(nèi)飾造型方面并沒有太多調(diào)整,,其最核心的變化在于配置的提升。新車將全系標配LED大燈,、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),,并且部分車型還新增主駕駛座椅6向電動調(diào)節(jié)、TPMS胎壓監(jiān)測,、電動折疊外后視鏡,、后排中央頭枕等。
新款名爵ZS仍搭載1.5L和1.0T兩款發(fā)動機,,其中1.0T發(fā)動機最大功率為125馬力,,峰值扭矩170牛·米,,傳動方面匹配6速自動變速箱,;而1.5L發(fā)動機最大功率為120馬力;峰值扭矩為150�,!っ�,,傳動方面匹配5速手動變速箱或4速自動變速箱。
編輯點評:名爵ZS可以說是小型SUV中造型較為年輕時尚的一員,,也可能正是目標群體過于鮮明,,這款車在銷量上并不算火爆,,其在2017年上市后月均銷量在7000輛左右,相比同級別對手表現(xiàn)一般,。不過MG并沒有坐以待斃,,將在3月7日上市的2018款車型在配置方面將得到一些有針對性的升級,進一步提升產(chǎn)品競爭力,。并且隨著購車消費者逐漸年輕化,,名爵ZS在今年還是有望獲得更好的銷量。
● 眾泰T500
上市時間:3月7日(本周三)
預售價:7.88-12.38萬元
新車特點:外觀原創(chuàng)度較高,、內(nèi)飾富有質(zhì)感
3月7日眾泰又一款緊湊型SUV——T500將正式上市,,這款車在外觀方面有著較高的原創(chuàng)度,并且內(nèi)飾上也有不錯的質(zhì)感,,看上去讓人眼前一亮,。此前官方公布該車的預售價區(qū)間為7.88-12.38萬元。
眾泰T500前臉的層次感十足,,六邊形進氣格柵與LED前大燈組直接相連,,看起來比較大氣穩(wěn)重。同時,,新車的保險杠也有較強的設計感,,其霧燈上方還采用了類似回紋的設計,原創(chuàng)度較高,。
新車側(cè)面使用了時下流行的懸浮式車頂設計,,看上去具有很強的氣勢。同時,,新車尾部造型飽滿,,一條上揚的腰線貫穿至尾部。值得一提的是,,新車尾燈組還采用貫穿式設計,,看起來十分時尚。在車身尺寸方面,,眾泰T500長寬高分別4632/1850/1695mm,,軸距為2700mm。
新車內(nèi)飾看上去讓人眼前一亮,,其中控區(qū)域采用多層次布局,,自上而下分別為懸浮式中控顯示屏、空調(diào)出風口,、觸控區(qū)以及功能按鍵區(qū),。中控臺采用了棕色軟性材質(zhì)輔以鍍鉻元素進行點綴,看上去十分具有檔次感。此外,,全景天窗,、車聯(lián)網(wǎng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)等配置也出現(xiàn)在新車上,。
動力方面,,新車將搭載一臺1.5T發(fā)動機,,預計最大功率為156馬力(115kW),,峰值扭矩為215牛·米,,傳動系統(tǒng)將匹配5速手動和6速手自一體變速箱,。
編輯點評:此前,眾泰旗下車型大都以“高度借鑒”其他品牌車型被大家所熟知,,不過自從去年上市的眾泰T300,、眾泰T700等車型開始,眾泰的SUV便走上了原創(chuàng)的設計,,而T500更是有著自己的風格,,并且整體質(zhì)感看上去也不俗。再加上眾泰品牌一貫高配低價的政策,,相信其未來上市后也有望像T700一樣熱賣,,在競爭激烈的緊湊型SUV市場中占用一席之地。
● 寶駿530
上市時間:3月11日(本周日)
預售價:7.88-11.98萬元
新車特點:動感,、激進的外觀設計
2017廣州車展上,,寶駿發(fā)布了旗下又一款緊湊型SUV——寶駿530,不同于560,,這款車采用了較為時尚,、激進的設計元素,更符合年輕消費者的審美,。新車將推出搭載1.5T/1.8L兩種動力的共計8款車型,,預售價格區(qū)間為7.88-11.98萬元。
外觀方面,,寶駿530采用了和寶駿510相類似的前臉設計手法,,分體造型的前大燈造型十分犀利,一字型的LED日間行車燈兼顧轉(zhuǎn)向燈功能,,整體外觀造型非常的時尚,。同時新車還使用了全新的平行動態(tài)設計語言,通過大量的平行直線條來勾勒,,以突出車輛的穩(wěn)重感,。六邊形的前格柵內(nèi)加入雙幅鍍鉻飾條,并輔以啞光材質(zhì)的鑲邊,具有不錯的質(zhì)感,。
新車的尾部造型則較為穩(wěn)重,,黑色的D柱營造出了懸浮式車頂?shù)脑O計。尾部還采用了雙邊共兩出的排氣裝飾,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4655/1835/1760mm,軸距為2750mm,。長寬高相比寶駿560均有提升,。
新車內(nèi)飾也沿用了寶駿510的設計手法,8英寸懸浮式中控顯示屏配合下方撥片式按鍵營造出了較強的檔次感,。此外黑色與淺灰色的撞色搭配則讓車內(nèi)平添了一份活力,。此外諸如全景天窗、胎壓監(jiān)測,、定速巡航,、一鍵啟動等功能新車均有配備。
動力方面,,寶駿530搭載的是1.5T和1.8L兩種不同排量的發(fā)動機,,最大功率分別為150馬力和137馬力。傳動系統(tǒng)方面,,1.5T發(fā)動機匹配6手動或6速雙離合變速箱,,1.8L發(fā)動機匹配的是5速AMT變速箱。
編輯點評:雖然寶駿530還沒有正式上市,,但通過論壇我們可以了解到,,不少消費者已經(jīng)提喜提愛車。這也直接證明的寶駿品牌的影響力和530產(chǎn)品力,。的確,,寶駿530即保留了560的大空間和實用性,又融入了510的年輕,、動感范兒,,熱賣應該不會有太大問題。但想成為絕對的“爆款”,,530還是有著不小的挑戰(zhàn),。中國品牌緊湊型SUV市場強者如云,相比對手,,品牌檔次感便是寶駿530面對的一個問題,,畢竟以往寶駿品牌車型的主力市場均在9萬以內(nèi)。價格更高的寶駿530能否得到絕大多數(shù)消費者的認可,,也有待市場檢驗,。
● 駿派A50
上市時間:3月11日(本周日)
預售價:6.0-6.8萬元
新車特點:內(nèi)外造型穩(wěn)重、天津一汽品牌首款配備智能網(wǎng)聯(lián)的車型
駿派A50是天津一汽旗下的全新緊湊型轎車,不同于駿派A70,,這款車的整體造型則較為穩(wěn)重,,同時又不失時尚感。力求挽回丟失的緊湊型車市場,。
駿派A50在外觀上采用了駿派系列最新的設計風格,,其前進氣格柵采用了倒梯形設計并與多邊形造型的大燈相連。同時,,前保險杠,、進氣口等處也采用了凌厲的多邊形元素,使車輛看上去更加的大氣,。
新車的尾部造型較為簡潔,,貫穿左右的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)尾燈連為一體,,使車輛看上去更加時尚,。同時,雙色輪圈也為其增添了一絲活力,。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為4550/1750/1496mm,軸距為2600mm,。
內(nèi)飾方面,,新車中控臺采用對稱式設計,配備有時下流行的貫穿式空調(diào)出風口,。值得一提的是,,駿派A50是天津一汽首款運用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的車型,其搭載的π-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,包括8寸中控顯示屏,、貼心用車管家、定制化導航,、語音控制,、信息娛樂系統(tǒng)等。
動力方面,,駿派A50先期僅搭載1.5L發(fā)動機,,最大功率113馬力,傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱,。后續(xù)駿派A50還有望推出1.0T車型,。
編輯點評:也許駿派A50的內(nèi)外設計并沒有太多值得稱贊的地方,但也絕對挑不出什么毛病,,整體看上去很順眼,。不過自動擋車型的缺少不免是新車的一個遺憾。綜合來看,這款車在6-7萬售價區(qū)間內(nèi)還是有著較強的競爭力,。但需要注意的是,,目前“駿派”二字在緊湊型車市場中確實沒有什么存在感,在售的駿派A70在2017年的銷量僅為3467輛,,所以讓消費者在選車的環(huán)節(jié)中想起自己,,也是天津一汽不能忽視的工作。
● 比亞迪全新唐
首發(fā)時間:3月6日
上市時間:4月25日
全新家族式外觀設計,、內(nèi)飾更具質(zhì)感,、混動版車型最大功率會超過500馬力
Dragon Face是比亞迪最新的設計語言,使用該語言打造的宋MAX在外觀方面已經(jīng)獲得了消費者的一致好評(點擊查看車主口碑),。這更讓大家對同樣使用該語言打造的全新一代唐有著不小的期待,,別著急,這款車將在3月6日正式發(fā)布,,并在今年北京車展上市,。
『全新唐混動版官圖』
『全新唐燃油版諜照』
全新唐的前臉部分采用了比亞迪最新的Dragon Face設計語言,混動版車型使用的大尺寸鍍鉻橫幅前格柵搭配銳利LED大燈組,,使得前臉造型非常個性,。而汽油版車型則采用了黑色網(wǎng)狀設計,看上去更顯運動,。除此之外,,兩種動力車型兩側(cè)進氣口的造型也略有區(qū)別。
側(cè)面部分,,新車的腰線從車頭一路貫穿至車尾,,同時懸浮式車頂?shù)牟捎靡哺咴O計感。新車尾部設計參考了此前王朝概念車的造型,,貫穿式LED尾燈組緊貼車窗下沿布置,,點亮后的效果十分出色。
車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4870/1940/1720mm,,軸距為2820mm,并標配7座布局,。參考申報信息,,高配車型上直徑達到22英寸的輪圈,搭配265/40 R22規(guī)格的輪胎,,使得側(cè)身的視覺效果非常具有沖擊力,。同時,高配車型還將配來自Brembo品牌的高性能制動系統(tǒng),。
全新一代唐內(nèi)飾整體以黑色布局,,座椅等處采用打孔皮質(zhì)包裹,,以提升品質(zhì)感和豪華感。中控臺中央的一塊大尺寸多媒體屏幕十分搶眼,,根據(jù)官方消息該屏幕將可以支持90度旋轉(zhuǎn),,同時,新車取消了中控臺上的所有實體按鍵,,令其看上去更加簡潔,。
配置方面,新車將提供全新造型的三輻式多功能方向盤,、全液晶儀表,、電子換擋桿、電子手剎以及主副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)等配置,。在座椅布局方面,,全新一代唐采用2+3+2的七座布局,為用戶提供更靈活空間組合,。
動力系統(tǒng)部分,,新車將會提供2.0T燃油動力版和2.0T插電式混動版車型,純?nèi)加桶孳囆妥畲蠊β蕿?05馬力,,綜合油耗申報值則為8.8L/100km,。而混動版車型的綜合最大功率會超過500馬力,0-100km/h加速時間有望達到4.5秒,。
編輯點評:目前在售的比亞迪唐是一款非常有話題性和存在感的SUV,一方面這款車可以代表著“中國速度”,,我們實測其滿電狀態(tài)下的0-100km/h駕駛時間僅需4.8秒,,這個成績足以讓不少性能車汗顏。另一方面,,也有一些消費者對這款車的外觀評價并不正向,,并且認為其內(nèi)飾也缺乏一些精致感。而即將發(fā)布的全新一代唐則走上了顏值路線,,同時強大的動力系統(tǒng)也進一步得到強化,,這都使得消費者對該車十分期待。3月6日這款車將正式揭開面紗,,相信不少網(wǎng)友朋友們已經(jīng)準備好自己的錢包了,。
● 雷諾TREZOR、雷諾Symbioz
首發(fā)時間:3月7日
新車特點:可代表雷諾對未來出行方式的探索,、均采用純電動力
在3月7日的雷諾中國之夜上,,TREZOR和Symbioz兩款概念車也要迎來他們的中國首秀。雖然它們的造型有些天馬行空,,但卻能代表雷諾品牌未來的設計方向和對未來出行方式的探索,。
雷諾TREZOR概念車曾在2016巴黎車展全球首發(fā),,其保留前衛(wèi)、簡潔和感性設計理念的同時,,還增加了更多創(chuàng)新設計,,尤其體現(xiàn)在內(nèi)飾部分,其整體風格將代表未來雷諾品牌的設計方向,。
這款概念車的開門方式很拉風,,并且進入內(nèi)部其科技感科技感更強,其更多的使用觸控屏來替代傳統(tǒng)按鍵,,同時全新的單輻方向盤造型新穎,,并集成了液晶顯示功能。
動力方面,,雷諾TREZOR將會搭載來自LG的全新鋰電池組,,并將擁有最高約402公里的續(xù)航里程。此外,,該車搭載的是Formula E賽車電動機驅(qū)動,,最大輸出功率為350馬力,可以使新車在4秒從靜止加速到100km/h,,
Symbioz概念車于2017法蘭克福車展全球首發(fā),,該車的命名源自古希臘語“sumbiōSIS”,有朝夕共處,、共同生活的意思,。同時其將會展示雷諾對自動駕駛、電動化與互聯(lián)出行方式的探索,。
該車前臉采用了雷諾最新的家族式設計風格,,兩側(cè)C字形大燈組讓該車看上去十分犀利。其前進氣格柵與前大燈采用了一體式的設計,,這使得新車前臉整體更具沖擊力,。同時,下方進氣口設計也讓該車看上去更加動感,。
車身方面,,雷諾SYMBIOZ概念車采用三門掀背的車身形式。其車尾的品牌LOGO采用了發(fā)光設計,,非常具有科技感,。從現(xiàn)有的信息來看,這款車或是未來雷諾品牌純電動小型車的設計雛形,。同時雷諾也將通過這輛概念車表達對人類2030年交通愿景的展望,,以及對自動駕駛、電動化與互聯(lián)出行方式的探索,。
編輯點評:雖然這兩款純電動概念車離我們消費者的還有些遙遠,,但從它們身上我們可以看到雷諾未來的設計方向和對未來出行方式的探索,,并且也展現(xiàn)出雷諾對中國市場的重視。電動化也是未來雷諾品牌在國內(nèi)大力發(fā)展的方向,,根據(jù)此前公布的消息,,東風雷諾在2022年前引入的9款全新車中將包括3款純電動車型,以此來實現(xiàn)40萬輛的銷量目標,。
● 全文總結(jié):
從本期文章當中可以看出,,狗年伊始,許多汽車廠商都力求獲得一個開門紅,。在即將上市/開啟預售的9款新車中,,SUV車型就達到了7款,它們含蓋了合資品牌和中國品牌在內(nèi)的小型SUV,、緊湊型SUV以及中型SUV,,這也說明國內(nèi)的SUV市場仍是廠家非常重視的市場之一。除此之外,,將在本周二發(fā)布的比亞迪全新唐也牽動著不少網(wǎng)友的心,,這款車最終會有哪些亮點,也令我們十分期待,。本周即將上市的多款車型未來將在市場當中取得怎么樣的成績,,讓我們一起期待他們的最終售價吧。如果您對哪款車感興趣,,可以關(guān)注我們的相關(guān)上市報道,。(文/汽車之家 李長寧)
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