● 雪鐵龍 全新Berlingo

　　2018日內(nèi)瓦車展開幕在即,，汽車之家前方報道團(tuán)隊(duì)在探館時拍攝到了雪鐵龍全新一代Berlingo，新車將定位于一款MPV車型,，將在今年日內(nèi)瓦車展全球首發(fā),，未來標(biāo)致、歐寶也將推出各自品牌的姊妹車型,。

　　雪鐵龍新一代Berlingo基于EMP2平臺（Efficient Modular 2）打造而來,，未來這一平臺將與歐寶和標(biāo)致共享。新車外觀采用了雪鐵龍家族最新的設(shè)計(jì)思路,，分體式大燈搭配帶有跨界包圍的前保險杠，使得新車看起來個性十足,。作為一款家用MPV產(chǎn)品,，新車將采用側(cè)滑門設(shè)計(jì)，從而方便第二排乘客上下車,，同時新車側(cè)面還配備有雪鐵龍專屬的防擦條設(shè)計(jì),，凸顯個性的同時，也減少了車主日常使用時因小剮蹭而修車的煩惱,。

　　動力方面,，新一代Berlingo將搭載多款汽油和柴油發(fā)動機(jī)其中汽油機(jī)方面提供PureTech 110和PureTech 130兩種型號，變速箱方面與其對應(yīng)匹配的分別是6速手動和8速自動變速箱,。

● 標(biāo)致 新款Rifter

　　2018日內(nèi)瓦車展開幕在即,，汽車之家前方報道團(tuán)隊(duì)在探館時拍攝到了標(biāo)致Rifter,。它為雪鐵龍全新Berlingo的姊妹車型，同樣基于EMP2平臺（Efficient Modular 2）,，定位于MPV車型,。

　　新車采用了標(biāo)致家族最新設(shè)計(jì)語言，整車風(fēng)格給人感覺很結(jié)實(shí)粗壯,。另外作為MPV車型,，Rifter采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，方便第二第三排乘客上下車,。

　　新車采用了垂直車尾設(shè)計(jì),，對于提升儲物能力有很大幫助。據(jù)官方表示,，將根據(jù)車身尺寸不同提供5座和7座兩種座椅布局,，其中5座版車型車長為4400mm，軸距為2780mm,。而7座版車型的車長為4750mm,，軸距2970mm。

　　內(nèi)飾也是標(biāo)致家族的最新風(fēng)格,，前衛(wèi)而時尚,，對于MPV車型來說，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格并不多見,。新車擁有諸多儲物空間擁有大尺寸的全景天幕,，并可選裝車頂儲物格。

　　 動力方面,，新車將搭載多款汽油和柴油發(fā)動機(jī)其中汽油機(jī)方面提供PureTech 110和PureTech 130兩種型號,，變速箱方面與其對應(yīng)匹配的分別是5速手動和8速自動變速箱。

● 捷豹 I-PACE

　　2018日內(nèi)瓦車展開幕在即,，汽車之家前方報道團(tuán)隊(duì)在探館時拍攝到了捷豹I-PACE車型,。新車為捷豹首款純電動SUV車型，新車采用了81kWh的電池組（海外媒體報道電池組為90kWh）,，其在歐洲NEDC工況下純電動續(xù)航里程500公里,。未來該車將采用進(jìn)口的方式在國內(nèi)市場銷售。

　　I-PACE量產(chǎn)版的整體造型與此前亮相的概念車保持了較高的一致性,，只是在一些局部細(xì)節(jié)上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,，新車前臉采用了捷豹家族化設(shè)計(jì)，全LED光源的大燈組非常具有科技感,。I-PACE的車身尺寸為長4682mm,、寬2139mm、高1565mm、軸距2990mm,。

　　動力方面,，I-PACE采用了兩臺電動機(jī)，它們分別布置在車輛前后軸上,，以此實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能,。車輛最大功率為400馬力和最大扭矩為696牛·米,，官方公布信息顯示其0-96km/h加速時間為4.5秒,。電池組部分，捷豹中國官網(wǎng)公布其采用了81kWh電池組,，海外媒體報道為90kWh電池組,，在歐洲NEDC工況下純電動續(xù)航里程為500km。

　　若使用100kW快充,，動力電池充到80%需要40分鐘（廠家并未公布此充電時間是否為從0%,，還是從20%起充）。若采用海外標(biāo)準(zhǔn)230V/32A的充電,，則需要10小時充到80%的電量,。車主可以通過InControl操控系統(tǒng)，使用智能設(shè)備遠(yuǎn)程了解包括車輛續(xù)航里程,、充電狀態(tài),、充電速度等車輛信息。