[汽車之家 新聞] 近日,,有外媒報(bào)道,,在2018年日內(nèi)瓦車展上,固特異推出了一種專門(mén)制造電動(dòng)車輪胎的技術(shù),,它可有效減小電動(dòng)車瞬時(shí)扭矩過(guò)大帶來(lái)的輪胎磨損程度,,新技術(shù)計(jì)劃將于明年推向市場(chǎng)。
據(jù)固特異官方稱,,傳統(tǒng)輪胎搭載到電動(dòng)車上磨損速度會(huì)提高30%,,因此新輪胎的誕生會(huì)有效解決電動(dòng)車輪胎磨損快的情況,通過(guò)對(duì)胎面復(fù)合材料的調(diào)整,,讓輪胎具有超低的滾動(dòng)阻力,,能夠在應(yīng)對(duì)高扭矩的同時(shí)延長(zhǎng)車輛的行駛里程。并且創(chuàng)新的胎面設(shè)計(jì)可以讓輪胎獲得更大的摩擦力和更為小的輪胎內(nèi)部噪音;高負(fù)載承載結(jié)構(gòu),,可讓它有更大的承重能力,,此外,側(cè)壁的設(shè)計(jì)可降低空氣阻力,,從而降低能耗,。
由于電動(dòng)車缺乏發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,因此電動(dòng)車在行駛中的路噪會(huì)更加明顯,,固特異正在努力研發(fā)出更新的技術(shù),,來(lái)匹配到電動(dòng)車上來(lái)使用,爭(zhēng)取做到讓輪胎更加安靜,。(消息來(lái)源:electrek 文/汽車之家 劉立偉)
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