或售26.8萬大眾e-Golf 3月21日上市

張曉丹

2018年03月14日 17:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從大眾官方獲悉,，進(jìn)口e-Golf將會在3月21日正式上市,。該車已開始預(yù)售并陸續(xù)到店，經(jīng)銷商報價為26.80萬元,。

　　e-Golf是基于現(xiàn)款高爾夫打造的純電動車型,，其裝配的35.8kWh鋰離子電池包綜合工況續(xù)航里程達(dá)255公里，使用40kW直流充電樁可在40分鐘內(nèi)充滿80%電量,。為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛體驗,，e-Golf配備最大功率136馬力（100kW）、峰值扭矩290�,！っ椎挠来磐诫姍C(jī),，可在4種模式間切換的能量回收系統(tǒng)，用戶能夠根據(jù)駕駛風(fēng)格與喜好,，自動選擇適宜的能量回收比例,。

　　外觀方面，新車在保留高爾夫傳統(tǒng)造型的基礎(chǔ)上,，車頭增加了貫穿式的藍(lán)色裝飾,，前包圍兩側(cè)C型的日間行車燈也令人印象深刻,。此外,，新車換裝了低風(fēng)阻輪圈，輪胎方面使用的是來自于馬牌的ContiPremiumContact 5系列,，尺寸為205/55 R16,。

　　在內(nèi)部，e-Golf配備有12.3英寸的液晶儀表盤,，中控部分則搭載9.2英寸液晶屏,。配置方面會配有自動駐車、手機(jī)互聯(lián)等功能,。同時,，作為一款純電動產(chǎn)品，e-Golf所配備的大眾汽車車聯(lián)網(wǎng)（Volkswagen Car-Net）中加入了電能管理（e-manager）功能,，用戶可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)開啟并設(shè)置車內(nèi)溫度,，而通過“出發(fā)時間”規(guī)劃功能，車輛可在出發(fā)前將車內(nèi)溫度和充電量調(diào)整至設(shè)定值,。（文/汽車之家張曉丹）

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高爾夫新能源(進(jìn)口) 2015款 GTE 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.42秒	36.64米	--升
測試文章：你來電更重要,！海外測試高爾夫GTE
評測編輯-于晗：	如果你不會計較高爾夫GTE能不能省回油錢的話,，那就按題目的建議來選擇吧,。這臺車能達(dá)到你預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),，夠快,、質(zhì)感夠好,，買不買實際就看你對它來不來電,。
評測編輯-時睦華：	動力和油耗是高爾夫GTE的重點(diǎn)，在德國高速公路的不限速路段,，這輛車可以比較輕松的跑到200km/h,。擋把旁邊的GTE按鈕很神奇，按下后像是進(jìn)入了什么隱藏模式,，可以獲得更多動力,。同時它擁有比較長的純電續(xù)航里程，如果充電條件允許,，用以短途城市代步時它甚至可以不燒一滴油,。不過，低速運(yùn)行時,，傳動系統(tǒng)并不夠稱職,，踩下油門后動力常達(dá)不到預(yù)期，有時不夠，有時又會過剩,，致使輪胎打滑空轉(zhuǎn),，給人感覺動力體統(tǒng)還沒調(diào)校成熟。最后,，進(jìn)口到國內(nèi)28.8萬的售價,，顯然沒什么競爭力，我對它的市場并不看好,。
評測編輯-洪琦：	這是一款非常適合城市代步的高爾夫,，發(fā)動機(jī)與電動機(jī)配合的默契程度還比較成熟，整體質(zhì)感,、做工也足夠出色,。最關(guān)鍵的，它很特別,，且日常行駛可以不用燒油,，不到30萬元的售價，仔細(xì)想想也是可以買的,。

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